Ambreiaj YaMZ - maz

VLG a scris Roman (a): Te rog spune-mi. MAZ dv.yamz236 kpp8 instalat PSU KAMAZ. Serviciul a spus că este necesar și în cabina de pilotaj pentru a pune toate KAMAZ. suport de pedală și cilindrul principal, cum ar fi un MAZ principal, ambreiajul nu aluneca corect rabotat.Budet deoarece MAZ cilindru nu este tormozuhu atât de repede ocolite în sine, ca KAMAZ și eliberare a ambreiajului lent, se deplasează departe de coș.
Chiar acolo, în serviciul sau într-un fel pe un alt este rezolvată?

Și ce PSU fabrica MAZ nu-i place? cilindru principal MAZ și mai sănătos decât KAMAZ, dar cu aspect adevăr lucrarea trebuie în mod clar și cilindrul principal KAMAZ! Fotografii pot face cap MAZ (dacă este necesar) .Un vă ce aderență? Dacă 8-mortar cu un splitter mic, este probabil lepistkovoe singur disc ar trebui să fie! Poate prindere creierul și face CCGT principal de a face cu ea!

Vladimir 48.ru participant activ Locație: Lipetsk Reputație: 43 Mesaje: 228 US: 3 ani 6 luni

masina a luat mai mult timp pentru modificarea, MAZ costa de trei ori mai scump decât KAMAZ. problema a fost de viteză incluse strâns, și a transformat glanda nu a fost corect pe arborele de intrare. Am schimbat discuri de ambreiaj, penny la coș. Se spune că totul este în regulă, chiar acum, a fost inclus (nu a încercat încă), dar, de asemenea, spun că este necesar, în cabina de pilotaj pentru a pune toate KAMAZ, MAZ deoarece GCC nu reușește să ocolească tormozuhu încredere și aderență va aluneca

nucșoară luat de la serviciu, atunci când a spus asigurați-vă că pentru a include ambreiajul CCG KAMAZ altfel o zi dispar.
înainte de cursa de eliberare a ambreiajului privit (clapa superioară pe clopot este nici pe site-ul), nu se ajunge la ambreiaj coș nickle eliberare aproximativ 3 milimetri și deci nu se filate. Când am ajuns la o parcare-Arbor-spin și prindere ca un pic stoarse. încercat vorotochkom potihonichku tachetului PSU nu a funcționat (poate doar a fost ciudat și un pic de efort). Am decis să slăbiți supapa de aerisire, și Voila tormozuha curgea un pic de stoc din stânga Releaser a plecat, totul a căzut în loc.
întrebarea reală, este într-adevăr un design diferit GCC. și eu încă mai cred că umflat brusc furtunul de alimentare cu tormozuhu.

Scotch mai bine Dumnezeu - nu trebuie să ne rugăm, și ajută întotdeauna!

înainte de a călători la serviciul pe această mașină, am într-adevăr nu a mers, și poate fi fost anterior. și că acestea ar putea nakosyachit? Am cumpărat un nou PSU (în valoare de aceeași)
Acesta poate fi o problemă în conducta?