Vintage masina - cele mai populare modele și interpretarea lor modernă

Termenul a aparținut inițial vinificatorii Vintage Lexicon și vin exclusiv desemnat, care a fost păstrat în condiții ideale, mai mult de un deceniu. Dar în timp, conceptul de „epocă“ și-a infiltrat în industria de automobile.

Ceea ce acum înțelegem prin termenul de „masina clasica“? Este vorba în primul rând despre mașini retro, care este, modelele produse în urmă cu cel puțin 20 de ani. Dar nu confunda termenul „vintage“ cu conceptul de „mâna a doua“. Pentru a satisface „canoanele de epocă“, modelul sau că acest lucru ar trebui să fie destul de exclusivist, transmite stilul timpului său, păstrează intactă umplutura tehnice, și să fie readus la starea perfectă. Cu toate acestea, în ultimii ani, acest segment este mentionat ca modelele actuale, retro stilizat sau executat pe tehnologia din zilele trecute.

Bugatti Type 35

mașină de epocă

Rock-n-roll și mușchilor

În mod similar, în cazul în care stilul de kalkiruyut sale mașini de timp american din anii 1950 și 1960. Cel mai clar exemplu - Pink Cadillac Elvis mare eșantion din 1955 a decis să aerostilistike (cu linii de caroserie lină și rapidă) și oferind un studiu scrupuloasă parti ale corpului mici. Conform legendei, atunci când Presley a cumparat Cadillac Fleetwood Series 60, masina a fost albastru, cu un acoperiș negru. Dar vecinul cantaretul revopsite în limuzina roz, și chiar a venit cu numele de o culoare - Elvis Rose.

Pink Cadillac Elvis Presley

Dodge Charger 500

Dodge Charger 500

LEGENDELE masele

Discutați cu membrii mitinguri regulate și rulote, și veți auzi o mulțime de povești despre ceea ce acest „Volga“ nu este doar un obiect de artă, ci în sensul literal al „mașină a timpului“, care transportă în epoca de dezvoltare a socialismului. Modele similare legenda, de altfel, este disponibil din punct de vedere financiar, există, de fapt, în toate țările dezvoltate, cu o istorie de producție de automobile.

Într-o nouă etapă

Jaguar XK120 Roadster

Morgan Aero 8 aparținând creațiilor de epocă și întărește faptul că producția sa implicat tehnologia arhaică - masina este construit pe un cadru de lemn, cu o bază de aluminiu, un procent foarte mare de muncă manuală. Interiorul este un metal adevărat, lemn natural și tapițerie din piele scumpe sunt combinate cu scaune cadru din fibra de carbon și sistem multimedia cu ecran tactil. Agregat de bază în același timp - un donator. benzină V8 gigant si un diferential cu alunecare limitata - productie BMW. Transmisie - „mecanica“ sau dedicat șase „automate» ZF, frâne - renumita firma AP Racing. umplere germană în același timp, nu împiedică Morgan Aero 8 arata ca un adevărat britanic, și clienții bogați răspândit pentru masina de volum redus o mulțime de bani. Prețul inițial al modelului este de aproximativ 100.000 €.

jumătate Vintage

Cauti o masina clasica pentru o sumă modestă? Uita-te spre mai multe produse în masă, copii ale care, cu toate acestea, nu diminuează valoarea lor artistică. reprezentanți tipici ai acestei „arta pop» - Fiat 500 si Volkswagen Beetle: retrolegendy în interpretare modernă. Italian Cinquecento a simțit acut spiritul clasic Fiat 500 eșantion în 1957, dar starea de spirit este ușor pentru a obține, împreună cu soluții la modă.

De exemplu, un radio retro stilizat amintind de radio „vechi“, dar are un slot pentru redarea CD / MP3-CD-uri. O poveste similară în „bug-uri“ din Germania. silueta recognoscibil emana spiritul antichității, dar trunchiul arborat un spoiler aerodinamic. În interiorul New Beetle recreat cu succes atmosfera hippy și Beatles - aici și torpedou dispozitivul de blocare cu un stilizat, și mânere din cauciuc, balamale și suporturi pentru sticle din cauciuc cârpă în uși. Cu toate acestea, tunelul nu vopsea modern pârghia „mașină“, ca în unele Volkswagen Golf, și butonul obschefolksvagenovskie în controalele de radio și de climă, și nu apar ca elemente străine.

Volkswagen Beetle

Text: Vasily Sergeev

Revista MyWay sprijina First International Runda Marșul Mondial de veterani dedicat memoriei soldaților tuturor națiunilor și vârstele, morții și lipsă.