senzor de viteză defect Kalina destinație
Kalina senzor de viteză - un dispozitiv electronic care trimite pulsul operator, care, la rândul său, oferă tabloul de bord cu privire la starea vehiculului. Desigur, ca orice unitate electronică, senzorul de multe ori rupt, în special cei care suferă de celebrul Lada Kalina. Care este senzorul de viteză, care sunt caracteristicile sale, funcționare defectuoasă, reparați-o dacă este posibil, cu mâinile?
senzor Scop
masina moderna este o structură complicată, în care fiecare operațiune de lucru este strict controlat de dispozitive speciale. Același lucru este valabil și pentru măsurarea vitezei. În cazul în care prima viteza vehiculului măsurată mecanic, dar acum această funcție la un nivel superior efectuează un senzor de viteză.
senzor de viteză - este un dispozitiv electronic instalat pe cutia de viteze de acționare a vitezometrului. Sarcina sa este de a transmite pulsul de mișcare pe controller și fixarea cea mai mică schimbare a vehiculului. Găsiți senzorul nu este dificil, aveți nevoie doar îndepărtați butelia. Aici puteți vedea firul care merge la transmisia, el se conectează transmisia la senzor.
După cum arată practica, de la senzorul de viteză există o altă caracteristică, de lucru secundar - se economisește combustibil. Desigur, în cantități mici. Economia de carburant are loc atunci când vehiculul Lada Kalina se deplasează cu o viteză mai mare de puțin de 20 km / h pe Nakata atunci alimentarea cu combustibil nu se realizează, prin urmare, se consumă nici un combustibil.
Cum de a determina vina
Ca și în orice echipament electronic, viteză controler eșuează ocazional. Cum de a identifica o problemă în mașină Lada Kalina? În primul rând, eșecul senzorului se reflectă în incapacitatea de a determina viteza. Dacă există, atunci nu se repara de ajutor, au nevoie de înlocuirea imediată a pieselor.
Afișajul de informații Nerespectarea - aceasta este ultima etapă, într-un astfel de caz, dispozitivul nu poate fi reparat. Dar cum să stabilească faptul că site-ul este potrivit pentru limitele extreme ale performanței lor? Posibile semne de probleme:
- un deficit de motor de Lada Kalina poate vorbi despre diferite probleme, dintre care unul este eșecul senzorului;
- în cazul în care există un consum sporit de combustibil, se poate vorbi, de asemenea despre defectul dispozitivului în cauză;
- la defecte din impulsurile primite de la senzorul de viteză, unitatea de putere Ladas Kalina nu se poate dezvolta capacitatea maximă;
- instabil, tremurător progres, reducând manipularea și dinamica.
În cazul în care vehiculul face parte din categoria de moderne, foarte echipate, deteriorarea senzorului va spune codul de eroare №24, este afișat pe computerul de bord, sau se aprinde lumina Verificarea motorului. În ceea ce privește Kalina la dispozitiv de rupere, de asemenea, refuză să lucreze servodirectiei.
Pentru a rezolva problema, atunci ai nevoie doar pentru a curăța contactele și să acopere orice unsoare specială pentru cabluri electrice, care pot fi achiziționate în automobil. Costul lor este redus, astfel încât astfel de profilaxie a da fiecare proprietar de masina.
Adesea, există o încălcare a cablajului în zona galeriei de evacuare. Verificați ar trebui să fie un colector de el însuși, deoarece afectează în mod direct toate celelalte sisteme electronice. Și, în sfârșit - un defect al cablului vitezometru. În cazul în care are cel puțin o fisură mică și chiar o unghie, nu mă îndoiesc că senzorul nu reușește atunci.
În cazul în care senzorul este complet respins, nu se poate repara, poate fi înlocuit numai. Înlocuirea este rapidă. Și prețul dispozitivului este mic, începând cu câteva sute, în funcție de marca producătorului.
Verificați și piese de schimb
Pentru a verifica dacă problema este rata de eșec controler Lada Kalina, trebuie să utilizați testerul. Scoateți dispozitivul și pentru a găsi contactul de impulsuri cu un multimetru. Apoi, conectați sonda minus cu motorul și firul pozitiv cu un puls. Don axa tub mici ale dispozitivului și îl derulați.
În acest contor ar trebui să fie gata pentru a măsura imediat tensiunea. La tensiune sonda bodied trebuie varieze de la 0.5-0.6 la 9.9-10 V. Senzorul de viteză este înlocuit după cum urmează. Vom avea nevoie de două chei 10 și 21. Acum, bateria trebuie să fie deconectat de la rețea, și după conectorul senzorului. Acum puteți începe să demonteze dispozitivul defect.
Dacă observați că, chiar defect și a stocului, și elimină necesitatea de a conduce. Aici cel mai important lucru - este atent să nu deterioreze componentele fragile și să nu renunțe la nici una dintre ele în cutia de viteze. Acum, avem nevoie pentru a lua un dispozitiv nou și instalați-l în locul vechi.