Soseaua de centura din jurul Bucurestiului
Această secțiune lipsesc referințele bibliografice la sursele de informații.
Tehnica de Constructii Bucuresti by-pass a dus la creșterea prețurilor terenurilor în jurul valorii de 2-3 ori șoseaua de centură. Diferite companii încearcă să cumpere teren în apropiere de șoseaua de centură, în prezent, aceste procese sunt active în domeniul inelelor de sud și de vest și jumătate. În partea a teritoriului construcției rezidențiale și industriale propuse.
Schema de șoseaua de centură din jurul Bucurestiului
semicerc de Est
- Interchange cu autostrada „Scandinavia“. în cursa sa compozitie peste autostrada si strada Big Horská.
- Pasaj pe strada Pușkin
- autostradă Chetyrohpolosnaya
- joncțiunii unilaterala cu un singur nivel Vladimirski Avenue și Mountain Highway.
- Pod peste afluent al râului Negru.
- Călătorește sub pasaj în continuarea drumului Konnolahtinskoy.
- interschimba cu ZSD. Gorsky și Levashovsky autostrada.
- Interchange cu continuarea prospectului comandantului. compus cu rețea stradală în aer liber, prin intermediul parașută.
Ring Road, la 43 km lea, inelul interior.
Big Obuhov Podul
Pasaj aproape de Obukhovo
Planurile de dezvoltare a Centurii
- să extindă porțiunea dintre autostradă Seaside (Highland) și prospect Engels - autostrada Novopriozerskim (Parnas) de la patru la șase benzi - trei pe fiecare parte [16];
- upgrade-schimbul cu autostrada Kronstadt prin conectarea autostrada Tsitadelskoe.