Pro și contra de spoilere, guri de aerisire, captuseala

Obiectiv: Pentru a determina efectul unei astfel de „bijuterii“ în caracteristicile de funcționare ale mașinii și efectul instalării unor astfel de accesorii pe aerodinamica masinii, vizibilitate, zgomot în mașină, ventilația compartimentului pentru pasageri ...
Lucrarea este împărțită în două etape. La prima etapă, experții au evaluat fiecare element articulat, și combinații ale acestora în mișcare reală. A doua Aerodinamica studiate VAZ - 2110 în diferite exemple de realizare, „obveski“ tunel aerodinamic Tehnic Dezvoltare Autoritatea Vaz.
Elementele de legătură pot fi utile sau dăunătoare din punct de vedere al aerodinamica, și nu doar ei. Cu toate acestea, unele efecte negative este speculativă pentru a prezice fără cercetare în tunelul de vânt, este aproape imposibil.

Pad pe capota, popular denumit „acoperi swatter“.

Scopul presupus - protejarea parbrizului de insecte.
Pret 600 - 700 ruble.
Rezultatele testelor într-un tunel de vânt:

VAZ - 2110 - creșterea coeficientului aerodinamic de 0,009 (2,7%). Creșterea de ridicare aerodinamic pe axa față de 19,7%, pe axa spate - 10,2%.
expert de evaluare a rezultatelor:
La mașinile cu suprapuneri țânțarii, țînțari continuă să bată pe sticlă și uns pe ea în același mod și fără tampoane. Într-adevăr „acoperi swatter“ protejează împotriva bombardamentelor doar zona îngustă care acoperă. Suprapunere din nou leaga, nu la aer. Diferența îngustă între ea și capota, împreună cu vârtejul de nisip în curs de dezvoltare bine înmuiat, eliminați, fără a scoate capacul, este dificil. Și, din moment ce în mișcare și căptușelii capota si vibreaza, boabele de nisip sunt lăsate pe vopseaua zgârieturi mai adânci.

Pro - discutabile.
Contra - o anumită creștere a consumului de combustibil și un ascensor aerodinamic; frectii pe marginea frontală a capotei sub placa de lung funcționarea acestuia.

Sumar - „acoperi swatter“ nu este doar inutil - într-o anumită măsură, chiar dăunătoare.

Tampoane pentru geamuri laterale.

Scopul ar trebui - pentru a reduce podduvanie de aer și de ploaie de la intrarea în compartimentul pentru pasageri cu ochelari deschise. Pret 200 - 300 de ruble.
Rezultatele testelor într-un tunel de vânt:
Pe coeficientul de rezistență nu este practic influențat.

expert de evaluare a rezultatelor:

In mod semnificativ deteriorat vizibilitatea „expansiune“ -acest a cadrului parbrizului. Prin tampoane 2110 pentru a vedea că - sau dificil - foarte întunecat. Suprapunerile 2109 și nu a fost clar proiecte, cu toate acestea, a redus în cabină, în special într-o fereastră deschisă parțial la salon mai puțin pătrunde picăturile de ploaie, bine trase fumul de țigară.

Pro - slăbirea proiectelor din compartimentul pentru pasageri, pentru a-l proteja de ploaie.
Contra - deteriorarea de vizibilitate.

Sumar - schimba „purici“. Căptușeală îmbunătăți circulația aerului în cabină, relaxați-vă proiecte, dar acest lucru se realizează prin deteriorarea vizibilității.

Spoilere pe capota portbagajului VAZ - 2110.

Scopul presupus - „Beauty“.
Prețul de 900 de ruble.

Rezultatele testelor într-un tunel de vânt:
Reducerea coeficientului aerodinamic de la 0, 005 (1,5%) și elevatorul aerodinamic pe osie frontală 7%, la spate - cu 41,5%.

expert de evaluare a rezultatelor:
În timpul modificărilor normale de funcționare în comportamentul masinii nu este observat. oprire suplimentară - semnal la spoilerul găsit util.

Avantaje - îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale vehiculului.
Contra - nu sunt marcate.

Sumar - cute. Este util din punct de vedere aerodinamic.

Spoilere pe hayon, „Samara“.

Scopul presupus - „Beauty“.
Prețul de 800 de ruble.

Rezultatele testelor într-un tunel de vânt:
Reducerea coeficientului aerodinamic de 0,007 (1,5%) și forța aerodinamică apăsarea unui ax din spate la drum, 14,6%. Partea din față nu are aproape nici un efect.

expert de evaluare a rezultatelor:

Modificări în comportamentul masinii nu este marcat. Mai multe mai puțin contaminate hayon din sticlă - spoiler taie parțial ușa perturbate curent de aer, care ridică noroi, praf sau zăpadă de pe suprafața drumului. oprire suplimentară - semnal util.

Pro - fereastra din spate a poluării reduse; imbunatatit aerodinamica vehiculelor.

Contra - nu sunt marcate.
Sumar - cute. Este util din punct de vedere aerodinamic.

portieră mânerul Scuff „Samara“.

Scopul presupus - „Beauty“.
Prețul de 80 de ruble.

Rezultatele testelor într-un tunel de vânt:
Pe coeficientul de rezistență nu este practic influențat.

expert de evaluare a rezultatelor:

Mânerele ușilor a devenit mai dificil de utilizat - este dificil de a găsi un „declanșator.“ Proiectat de aceeași - o chestiune de gust ...

Sumar - fleac.

Deflectorul pe „gât“ „Samara“.

Scopul presupus - reducerea contaminării geamului din spate

Prețul de 200 de ruble.

Rezultatele testelor într-un tunel de vânt:
Pe coeficientul de rezistență nu este practic influențat. Liftul aerodinamic la viteze de 144 km / h pe puntea față este crescut de la 21,4 la 36,5 kgf, iar partea din spate variază în funcție de presare (15,5 kg), pe ascensor (35,3 kg).

expert de evaluare a rezultatelor:

Fereastra din spate într-o zi ploioasă un pic murdar. Eficiența șicanei depinde de instalarea corectă. Deflectorul marcate fluctuații care apar la viteze specifice.

Pro - prevenirea poluării fereastra din spate.

Contra - crește în mod semnificativ forțele de ridicare aerodinamice.

Rezumat - util pentru păstrarea ferestre curate din spate. Periculoase la viteze mari. Cel mai de dorit în timpul iernii, pe drumuri alunecoase, mai ales dacă este montat pe anvelopa puntea spate studless. Setarea adecvată a deflectorului într-o pereche cu un spoiler - permite compensarea deflector de ridicare a indus pe puntea spate.

Huse de protectie pentru ușă, „Samara“.

Scopul presupus - protecția ușilor vopsea, atunci când acestea sunt de deschidere, în contact cu „vecinii“ în locuri de parcare, și pereții garajului.
Prețul de 30 de ruble.

Rezultatele testelor într-un tunel de vânt:
Pe coeficientul de rezistență nu este practic influențat.

expert de evaluare a rezultatelor:

Dublura proteja cu adevărat împotriva deteriorării la marginea ușii vehiculului în contact cu peretele de garaj sau de peretele lateral în picioare în apropierea mașinii.

Pro - justifică numirea.

Sumar - căptușeală utile pentru cei care folosesc strâmtă și îngustă garaje. In ceea ce priveste aerodinamica sunt practic inofensive.

brațe de ștergere spoilere pentru „Samara“.

Scopul presupus - îmbunătățirea eficienței de compensare sticlei la viteze mari datorită agățare aerodinamice suplimentare pe sticlă.
Prețul de 50 de ruble.

Rezultatele testelor într-un tunel de vânt:

Pe coeficientul de rezistență nu este practic influențat.

expert de evaluare a rezultatelor:

Îmbunătățirea eficienței de curățare sticla nu se observă.

Sumar - bani aruncat.