Repararea de scene și schimbătorului de viteze

Andrei Kulakov, în vârstă de 31 de ani
Eu conduc Daewoo Nexia - Îi place să top
Cherepovets, Rusia

De-a lungul timpului de achiziție, și, uneori, a trebuit să folosească dubla stoarcere ambreiajul pentru 1, a 2-a treapta respectivă nu este să rămânem la același lucru a apărut pentru a sări transformă stick-ul de viteze. Acest bruiaj apar pe un gaz neutru la 2.500 rpm, și mai ales în treapta a 2 și 4. Dispare dacă ai pus o mână pe cutia de viteze pârghie, ușor să-l luați deoparte în viteză. Toate acestea sunt foarte mânios, mai ales atunci când aveți nevoie pentru a accelera brusc de la un semafor.
Am deschis manual, și a început să înțeleagă. Sa constatat că structura sa include o grămadă de elemente din plastic, care sunt purtate gradat și poartă, de asemenea, furculițe din metal cu compuși aripi ale furcii schimbătorului, iar dopul se poate apela treptat de ieșire.
Existential a ordonat:
General Motors 90129204 sigiliu de transmisie împingere 1 buc. - 56 p.
General Motors94530002 inel de fixare 2 buc. - 66 p.
General Motors94535807 blocare priza schimbătorului de viteze 1 buc. - 51 p.
General Motors94535807 blocare priza schimbătorului de viteze 1 buc. - 51 p.
General Motors 94580787 de selecție a levierului mecanism de 1 buc. - 619 p.
General Motors 96182212 Bolt cu diedrice cap 1 buc. - 161 p.
General Motors96298951 Garnitura Mecanismul de transmisie 1 buc. - 297 p.
General MotorsS39 100 01 Hub tracțiune cutie de viteze 2 buc. 616 p.

Nu am găsit unele elemente. În special: unelte bar (numărul 9 pe fotografie 1) capacele de plastic de pe părțile laterale ale aripilor și cu prostiile din plastic între furcile (vezi foto 2) ..

Dacă aveți de gând pentru a repara scenele, desigur, mai bine pentru a le schimba, deoarece acestea sunt uzate, dar eu fac, și așa angaja.
Cei care vor să o facă pe cont propriu cunoștințe utile de capcanele procesului de aceste lucruri:
1) În cazul în care un guler care leagă arborele și unitatea de viteze nu este slăbit, șurubul poate fi curățat de mai jos, dacă te duci în jos, în groapă, unde puteți ajunge cu ușurință grăsime și perie
2) șurub cu un cap de diedru aka „axa care leagă roata dințată de antrenare la suportul“ (punctul 96182212), tras strâns, și de multe ori sparge placa superioară, prin aceasta axa rămâne în interior, asigurându-vă hemoroizilor. Aveți grijă atunci când scoate, nu regret Bd-ki. (Deși este posibil, ai putea conduce doar vnuri poate ar fi suficient spațiu pentru a scoate scenele, dar nu am îndrăznit, deoarece ar fi trebuit să fie forate în caz de eșec).
Ca rezultat, am suferit o pereche de clești și o cheie mică, folosind-o ca o pârghie de tragere pe o terasă mică această axă.

Vă mulțumim pentru fotografia 11dimon11 (www.drive2.ru/l/4633867/)

Demontare si reparare mecanism de PP: Aici

4) Ungeți tot ceea ce vezi în aripi.
5) Odată ajustat caseta, plimbare un pic și se repetă procesul de ajustare, am pentru un motiv oarecare a doua oară pentru a regla prima perfectă.

Rezultatul: mai bine switch-uri box și sări mai moale a fost plecat.

PS Mecanismul de transmisie general Motors96298951 Garnitura - nu este abordată!