Motocicleta izh Jupiter martie 1973, în ambalajul lor original

Imaginea Epic: o nouă motocicletă în vârstă de 43 de ani, printre cutii de conservare.

Singularitatea acestei constatări constă în faptul că toate '43 motocicleta a stat chiar și în garaj sau vărsat, dar în mod direct într-o casă privată: cărucior a fost depozitat în bucătărie, lângă sobă, și „Jupiter“ a fost într-un dulap mic - inclusiv conservarea cutii de conserve și diferite nedorită!
Pram chiar lângă soba de bucatarie! Din imitație de piele și spumă scaun de-a lungul anilor absorbite mirosuri alimentare.

Pe plăci există încă unele etichete de transport maritim.

Eticheta decorative cu numele modelului este conservat perfect.

Brand nou IZ Jupiter 3K luat de la magazin într-o cutie de lemn și în aceeași formă plasată pe depozitare „temporară“ în cămară: chiar și poliția rutieră nu sunt înregistrate. Această „temporară“, întinsă la fel de mult ca 43 ani: din diferite motive pentru biciclete și nu a atins mâinile, iar apoi maestrul a murit, lăsând o moștenire a tehnicii rudelor lor.
Metoda de ambalare Factory.

Din păcate, condițiile de depozitare au fost departe de a fi ideale - un dulap, împreună cu motocicleta ales de mouse-ul, care a lăsat urme ale vieții lor, chiar pe cadru și crom detalii. În multe părți există zone de coroziune și toate acestea sunt completate de un miros foarte intepator, care literalmente mâncat în organism, „Jupiter“.
pete Probleme pe rama: clic aici să-și petreacă timpul lor liber.

Chrome a ajuns la locuri. Praful de la vitezometru a decis să nu ștergeți - astfel încât să nu zgâria geamul.

Cărucior (trailer-PSU-1 side cărucior) a fost în bucătărie sub acoperire și se păstrează un pic mai bine. Adevărat, și nu a fost fără vezicule vopsea și crom, mai ales în locuri în care nu a existat nici o compoziție specială, pentru fabrica de prelucrare uleios.
Scaun cu rotile rag tinut ascuns, astfel încât cel mai bine conservat al motocicletei.

Creatia de Vyatskiye Polyansky Plant Engineering.

autobuz propriu nici măcar nu era crăpată.

acumulator uscat-încărcat este în locul său de drept: ideea este de a fi viabil.

Trusa de prim ajutor pentru reparații anvelope: în interior există un sac de pudra de talc, șmirghel, lipici, latki.

La mijlocul anilor '70 IZ Jupiter 3K cu atas costa 1040 de ruble sovietice, în timp ce „singuratic“ costă 300 de ruble mai ieftin. Pentru comparație: pentru 1 cilindru Iz Planet-3 a cerut 650 de ruble, și prestigiosul ceh "Java-350" a fost estimată la 950 de ruble (cărucior - 1360 ruble).
Un masiv scaun cu 2 locuri.

Pene furculiță și margine frontală bine conservate.

Izh Jupiter-3 a fost produs din 1971 până în anul 1981-lea. Motocicleta echipat cu un 2 cilindri în doi timpi, capacitate de răcire cu aer a motorului în linie de 25 CP Viteza maximă a modelului fără partea remorcii este de 120 km / h, iar consumul de combustibil mediu pașaportul variază între 3,5-4,0 litri / 100 km 18 litri Capacitate rezervor suficient pentru 400-500 km. Combustibilul este un amestec de 76 benzină cu cifră octanică cu ulei. Transmisie - 4 trepte.
capace bujii acoperite cu coroziune.

Aici a stat bicicleta ultimii 43 de ani.

Uscat motocicleta greutate unică este de 162 kg. Cadru - sudate din conducte din oțel masiv. Față și roțile din spate echipate cu anvelope interschimbabile dimensiuni 3,5-18 inchi.
Aparatul nu a văzut lumina soarelui, astfel încât optica ca un nou - nu stins deloc.

Anual, în URSS a produs peste 100 mii motociclete Iz Jupiter-3. Modelul a fost distins cu prestigiosul Marca de calitate de stat.
In mod clar vizibil conservant etanșant protector.

Știi exemplele care au trăit toată viața virgină? Foarte amuzant, nu există nici un haz lyudi.Takogo chiar a scris Tolstoi si ca el. citat dvs. este, de asemenea, distractiv, în același timp, de ce nimeni nu a stat o motocicletă „nu este necesar“.

Nu știu, dar poate foarte greu cu nasul și sfinți au trăit.
Aceasta s-ar potrivi, ar fi mult timp în urmă au călătorit peste tot în coșul de gunoi. Dacă ne-am inspirat din literatura clasica rusa, primul proprietar al unui Plyushkin tipic motocicletă. Doar au un lucru să fie. Apropo, din moment ce suntem despre literatură, cuvântul „citat“ nu este acolo. Dacă într-adevăr a vrut să înșurubați „buzzword“ să vină „formulare“. Și citate dvs. - este prețurile de vînzare. „Oferta (FR Cote, engleză financiar citat ..) - prețul (rata de schimb, rata dobânzii) produs, care declară vânzătorul sau cumpărătorul și pentru care sunt dispuși să cumpere sau vinde (opțiune este oferit). De obicei, este de înțeles în raport cu naprimerbirzhevaya prețurilor care se schimbă rapid. „A se vedea. Pedivikiyu.

Sunt de acord cu „formularea“, a trebuit să iau cuvântul în ghilimele „citate“, deoarece este naturale motociclete rastsenka.A financiar citat apoi de toate, pentru că el a fost în mod constant deficit.