Înlocuirea mingea rulment cu mâinile lor

Știm cu toții despre calitatea drumurilor locale. Multe mașini europene de pe piața românească sunt livrate cu componente de suspensie armat. Acest lucru este dictat de condițiile în care va funcționa. În plus, șoferii români, fără supărare pentru a le va spune, oarecum diferite în stilul de conducere. Chiar mai ciudat este faptul că mașina domestică încă mai puțin potrivite pentru astfel de condiții și să aibă o viață de lucru, chiar mai mici. Dar nu punctul.

În conducerea de zi cu zi elementul cel mai vulnerabil al unei suspensii din față a vehiculului. Acesta este compus din rulmenți cu bile, care servesc pentru a oferi suspensie de deplasare și de rotație a roților în direcția dorită. De-a lungul timpului, articulația, care este montat în interior se uzeaza, este reculul în curs de dezvoltare într-o bătaie. El, la rândul său, ar putea provoca un accident grav, ca un deget arunca pur și simplu afară din șa de o forță elastică.

Înlocuirea rulmenților cu bile - afaceri nu prea complicat, dar este nevoie de unele de calificare, de calificare, precum și disponibilitatea unui set de scule mic. Desigur, puteți pur și simplu plăti în stația de serviciu, dar nu este întotdeauna acest lucru este gratuit de bani, și este de așa natură încât trebuie să facă pe drum. În acest caz, timpul este limitat la lumina zilei de ore și pe mână nu poate fi dispozitivele potrivite. Înlocuirea articulație sferică devine apoi un exercițiu neplăcut, dar să nu vorbim despre lucruri triste.

În primul rând trebuie să instalați portic din față a vehiculului pe ceva stabil și destul de ridicat. Apoi, sub capota desurubat tija amortizor care este montat, de asemenea, chiar și jos două șuruburi. Reamintim că, în cazul nostru este considerată o minge de înlocuire rulment 2107, pentru alte vehicule procedura poate varia ușor, din cauza pentru a proiecta caracteristici.

După aceea, ar trebui să slăbiți piulița de pe minge. Există posibilitatea ca de degetul de primăvară se va sări din RFI, dar nu se bazează pe un astfel de caz. Prin urmare, înlocuirea articulației sferice este complet fără un ciocan. Pe bipod este câteva lovituri, atunci degetul ar trebui să fie liber.

ATENȚIE. Nu deșurubați complet piulița, pentru că nimic nu se va răsări după eliberarea cală cu degetul, și pur și simplu va zbura, iar energia ea este foarte mare. În plus, pentru că puteți deteriora atât maneta. compresor de primăvară utilizează legături speciale, care sunt instalate pe ambele părți ale spirelor. Apoi, acestea sunt laminate, iar arcul este comprimat. Aici merită să fie atenți, pentru că legăturile sunt alunecarea, iar ea razozhmetsya brusc, consecințele pot fi grave.

După ce acest lucru se face și înlocuirea articulației sferice. Apoi, instalați totul în ordine inversă. Aici, de asemenea, nu trebuie să uităm despre siguranță. Ar trebui să gândească, de asemenea, despre Helper, deoarece pentru a efectua o astfel de lucru singur este problematică. Nu vom lua în considerare scenariul de motive pentru care ar putea avea nevoie de o minge de înlocuire. 2107 nu este diferit de design de suspensie de alte mașini sovietice și „clasice“ din România, astfel încât această declarație se aplică tuturor mașinilor cu tractiune spate ale acestui brand.