Înlocuirea lagărului roții de pe Lada Priora

Atunci când a existat un ciocănit distinctiv pe roțile din față, unul dintre motive ar putea fi distrugerea butucului de lagăr. Substituirea poate fi, în mod independent important să se urmeze strict în conformitate cu instrucțiunile noastre.
Hub-ul este instalat, dublu rând rulment cu bile, care în timpul funcționării nu necesită ajustare și ungere. Când se apasă pe rulment roata este distrusă, așa că este extrudat din fuzetă hub numai pentru artroplastia.
Veți avea nevoie de:
- cheie „17“
- Cheie hexagonală (Cap) „30“
- clești pentru îndepărtarea inelelor de fixare
- mandrină
- șurubelniță mare
- miez
- ciocan
Recomandare. Bearing Kit pentru presă utiliza dimensiunea corespunzătoare a dornului din setul. În absența acestora, puteți utiliza inelele de lagăr vechi.

Înlocuirea axei față pe LADA prealabilă butuc rulment
1. Scoateți ornamentul roții.

2. Desprindeți cu o șurubelniță.

3. Scoateți capacul de protecție.

4. Raskontrite piuliță butuc.

5. Se desface piulița unei nave.

6. Puneți vehiculul pe șanț osmotrovyh sau de ridicare. Scoateți roata.
7. Slăbiți piulițele șuruburilor de fixare a unui pumn rotativ într-un rack.

8. Scoateți cele două șuruburi de fixare ale articulației sferice a fuzetei.

9. În cele din urmă, slăbiți piulița butucului.

10. Scoateți șaiba de presiune.

11. Scoateți etrierul.
12. Scoateți discul de frână.
13. În sfârșit, deșuruba piulițele șuruburilor de fixare a unui pumn rotativ la un raft și scoateți șuruburile.
14. Producția lonjeronului brațului încheietură.

15. Se extrage poansonul de butucul corespunzător al inelului interior al lagărului.

16. În cazul în care partea exterioară a inelului de rulment interior rămâne pe butuc, XPress striperul ei. Pentru comoditate dezasamblare sunt două crestături speciale pe butuc.

17. Scoateți inelele elastice de pe ambele părți ale articulației.

18. Cu presa mandrină din lagărul de ciolan.

19. Montați inelul elastic de fixare exterior.

20. Apăsați încăpea în mânerul sau apăsați cu un fus nou lagăr respectiv în fuzetă prin aplicarea unei forțe numai pe inelul exterior al rulmentului. Nu ciocan lagărul: acesta poate fi distrus.

21. Set circlip intern.

22. Presă se potrivesc prin butucul dornului în inelul interior al rulmentului.

23. Instalați Ciolan în ordine inversă. În acest caz, utilizați o piuliță nouă butuc sau o piuliță cu cealaltă roată (la partea veche a unui umăr atunci când piulițele blocate stantare nu se încadrează în canelura b de pe gambă articulației CV exterior).

24. În cele din urmă strângeți piulița butucului precum și șuruburile de roată de pe mașină în picioare pe pământ, și blocați-l în două locuri. Instalați capacul de protecție.
