Ventilator, hidraulic ambreiaj KAMAZ

Fan tip axial, cinci lame, asigură fluxul de aer suplimentar prin sistemele centrale ale radiatorului am răcire. El este atașat la Stupa-CE 15 a arborelui condus gidromuf-vă și plasat în carcasă. La rotirea ventilatorului de tubaj formează un flux coș-spirit direcționat prin miez ra-diatora și prin urmare, mărește efectiv-ness de răcire.

ventilator hidraulic de acționare, este alcătuită dintr-un ambreiaj hidraulic și a comuta modul său de funcționare. Un ambreiaj hidraulic de acționare ventilator transmite un cuplu de torsiune conductor arborelui cotit motor al Spune la ventilator și o reducere a sarcinilor-ing dinamice care decurg dintr-o schimbare bruscă a vitezei motorului. Comutatorul oferă automa-matic sau off-tilyatora vene.

Cuplaj fluid este instalat lider pe o parte a motorului coaxială cu arbore kolencha cincea într-o cavitate formată în aceasta anterior unitate care poartă capac 1 și 2 corp som. Ansamblul arborelui de antrenare a carcasei 3, roata de acționare 10, fulie ax 12 și fulia alternatorului 11, conectate prin șuruburi și rotative sharikopodship-crestăturile 8, 19 cuprinde o porțiune de conducere a ghidajului romufty. Acesta este acționat de arborele cotit al motorului prin arborele canelat 6. acționat treapta 9 în SRB-D cu arborele 16 și ventilatorul stu-pitsey 15 montat pe acesta, rotative rikopodshipnikah sha-4, 13-lanțuri WEDO constituie parte a unui cuplaj fluid. Fluid de cuplare-densificare manșetele de cauciuc Nena 17, 20. La toroidal-Ness intern asupra conducere și conduse roțile sunt pale radiale turnate împreună cu co-păduri. Pe roata de antrenare 33, pe WEDO-IOM - 32 roți interscapulum formează o cameră de hidro ambreiaj de lucru.

transmisie a cuplului cu conducere roata unui cuplaj fluid 10-driven Cola cu 9 are loc umplerea uleiului cavitatea de lucru. La rularea MOTOR les ulei furnizat din secțiunea de presurizare a pompei de ulei prin canalul pe care întreruptoare, lovește roata de pale rotative schegosya-drive-ul este interesat de ele, căpătând energia cinetică-Gia. În cavitatea setului roții circulația internă a uleiului (indicate prin săgeți). Particulele de ulei, lovind roata driven lo-patki, da-i Ener-Gia, permițând rotirea driven element-Ley și ventilator. Viteza de rotație ve domogo roții depinde de cantitatea în greutate la intrarea în cuplajul fluid cavitate. O schimbare bruscă a vitezei motorului de co-lenchatogo este însoțită de alunecarea roții motoare în raport cu cuplajul fluid de condus, care este, reducerea sarcinilor dinamice în dispozitivul de acționare.

Comutator (Fig. 2), care controlează o operație de cuplare hidraulică de acționare ventilator, este amplasat în fața motorului pe duză, astfel încât senzorul de putere termică 7 este plasată în flux osul Yid alimentat de la pompa la rândul pn dreapta al cilindrilor. Comutatorul are trei poziții fixe, care definesc funcționarea ventilatorului.

Modul automat - Transferate gură pârghie în poziția A. În cazul creșterii temperaturii lichidului de răcire, spălare data termo-croitor, masa activă locat-dyaschayasya în cilindrul său, începe să se topească și Xia, în creștere în volum, iar tija se deplasează becul senzorului 9 . Atunci când o temperatură a lichidului de 90 ° C. 85. Bila 9 se deschide trecerea uleiului în carcasa 5. uleiul extras din linia principală a motorului prin canalele din unitatea de comutare de locuințe și canalele sale față-l acopere, tubul 5 (a se vedea. Figura 3) și un arbore de antrenare intră în lucru cuplajul fluid de cavitate; în care cuplul transmis de la arborele cotit la rotorul ventilatorului.

Dacă temperatura apei Yid-os sub 85 ° C Bead coș sub acțiunea unui arc Vrátna închide trecerea uleiului în carcasă și alimentarea cu ulei în hidro-cuplor încetează. În această constatare scheesya în ulei ambreiaj hidraulic printr-o deschidere a carcasei 3 este descărcată în carcasa motorului, iar ventilatorul este oprit.

Fan off - Transferate gură pârghie la O (3), uleiul din cuplajul fluid nu este furnizat. Rotorul se poate roti la o frecvență joasă, sub influența forțelor de frecare generate în timpul rotației în lagăre și manșoane de cuplare fluid.

Fan la timp - pârghia este setat la ulei P. hidrologică ambreiaj este alimentat în mod constant, independent de zhidkos răcirea temperaturii mo whith ventilatorul se rotește în mod continuu cu totoy de ore, aproximativ egală cu arborele cotit de frecventa Vera-scheniya.

Modul principal al ambreiajului hidraulic - automat. După anularea unui comutator de cuplare lichid în modul automat (caracterizat prin supraîncălzirea motorului), acesta ar trebui să fie incluse în mod permanent (setați pârghia de comutare crestată A) și la prima ocazie DISPOZITIV defecțiune comutator fir.