vaze de suspensie față de vehicul 2107 - verificarea stării tehnice

Secțiunea 18: -
vehicul de suspensie fata 2107

Verificați starea tehnică a suspensiei fata auto 2107

Periodic masina 2107 ar trebui să verifice puntea din față (vezi. „Vehicul de întreținere periodică 2107“).
Lucrări legate de inspecția sau repararea axei față pe vehicul 2107, sunt realizate mai eficient pe o gaură de vizualizare sau viaduct cu asistentul.
Evaluarea stării blocurilor tampon, capace protectoare de rulmenți cu bile, tampoane stabilizatoare laterale stabilitate, prezența brațelor și axelor lor deformări. Minge de suspensie articulațiilor din față a vehiculului 2107 cu capace de protecție sfâșiate recomandat pentru înlocuirea ansamblului (a se vedea „rulment 2107 Vehicle - înlocuire“.). Torn, fisurate sau sparte găuri având perne de stabilizator trebuie înlocuite (vezi „saci și vehicul tijă stabilizator bar 2107 - Înlocuire“.). Verificați starea vehiculului 2107 amortizoare și arcuri, și etanșeitatea conexiunilor filetate componentele suspensiei față.

Verificarea tehnică blocuri tampon de stat brat suspensie fata auto 2107
Când unilaterale cât și uzura izolatori trebuie să fie înlocuite. Purtați blocuri silențioase față de suspensie pe masina 2107 este unul dintre motivele din cauza pe care este imposibil să se facă ajustarea convexitate, atunci când de sub braț inferior axa a tuturor șaibe eliminate.
1. Pregătiți vehiculul 2107 procedurilor (a se vedea. „Pregătirea unei mașini 2107 pentru întreținerea și repararea tehnice“).
2. Se măsoară deplasarea radială Hob O șaibă relativă tracțiune la fața frontală a manșonului exterior și distanța B dintre fețele interioare ale șaiba de presiune și manșonul exterior.

O dimensiune nu trebuie să depășească 2,5 mm pentru cele două brațe ale suspensiei față și dimensiunea B - 3-7,5 mm (pentru suspensie față braț inferior) și 1,5-5 mm (pentru suspensia față superioară a brațului). În cazul în care dimensiunea B nu satisface admiterea de mai sus, este necesar să se verifice corectitudinea blocurilor de presare silențioase în brațul de suspensie față.

verificarea stării tehnice a mingea masina de top care poartă 2107
Pentru a efectua lucrările pentru a verifica starea tehnică a articulației sferice superioare pe vehicul 2107 va necesita un asistent.
1. Asistentul apasă pedala de frână și mențineți-l în timpul testului, pentru a exclude posibilitatea de a influența decalajului în centrul lagărului.
2. Mișcările bruște jiggle roata din partea de sus într-un plan perpendicular pe axa longitudinală a vehiculului 2107.

Starea tehnică a vehiculului pe rulment de 2107 poate fi verificată prin alte mijloace.
1. Maneta de anvelope alternativ în sus - suspensia de sus în jos față de braț pivotant și verificați prezența joc între degetul și corpul articulației sferice.
2. În cazul în care există o reacție cu articulație sferică superioară trebuie să fie înlocuit (a se vedea „rulment 2107 Vehicle - înlocuire“.).

verificarea stării tehnice a mingea auto jos care poartă 2107
1. Ștergeți partea inferioară a articulației sferice de murdărie și să se întoarcă cheia de 7 mm plută.

2. Dacă bila verificare care poartă vehiculul 2107 transportat în groapa de observare sau pasaj măsoară etrier matriöa departe de capătul inferior al articulației sferice pentru o suprafață sferică a bolțului bilă.
3. În cazul în care starea tehnică a balonului inferior care poartă 2107 masina verificat pe o suprafață plană și de a folosi un șubler este imposibilă din cauza lungimii sale, prin deșurubarea fișa este introdusă în secțiunea comună minge de sârmă și a pus pe nivelul ei de risc cu sfârșitul articulației sferice.
4. șubler Vernier măsoară distanța de la capătul superior al firului la riscuri.
5. În cazul în care această distanță este mai mare de 11,8 mm - articulația sferică pe vehicul 2107 să fie înlocuit.
6. Pentru lubrifierea articulației este înșurubat în articulația sferică și turbocompresorul mamelonul furnizează lubrifiantul în cavitatea de rulmenți cu bile, având grijă ca manșonul de protecție nu este umflat de lagăr sferic.
7. Verificarea prezenței jocului axial în lagărele de butucul roții din față. Hung în roata de vehicul 2107 și ținându-l în plan vertical, mișcări alternativ ascuțite ale roții pe partea de sus de la sine, iar în partea de jos - prin ea însăși determina prezența jocului în lagărele butucului. Atunci când clearance-ul corporal reacție rulment butuc reglabil (vezi „vehicul Rulmenti hub-ul frontal 2107 - ajustare“.).

Verificarea stării tehnice a amortizoarele vehiculului și arcurile 2107
1. în mod alternativ forță energetică se aplică de sus în jos spre aripa din față a mașinii VAZ 2107. Organismul auto 2107 ar trebui să revină la poziția sa inițială, după ce a făcut doar o singură mișcare în sus. În caz contrar, atât amortizorul trebuie înlocuit. În prezența unei scurgeri de lichid, uzura sau fisurare a blocurilor silențioase, deformarea tijei - amortizoarele trebuie înlocuite, ambele simultan.
2. Verificați dacă arcul de suspensie față. Sagging, deformate sau fisuri având un arc de suspensie față trebuie înlocuite în același timp, din ambele părți.