turbină de reparații auto la domiciliu - forum de metal
- Oraș: Lvov
- Nume: Andrew
turbină de reparații auto la domiciliu
O căutare pentru cauza? Rahat de ulei, nici o presiune, gazele de carter sunt umflate, de pornire la rece, fără preîncălzire o oprire frecventă la viteză, înainte de oprirea snapping, moarte de combustibil, arunca ulei de la ventilyatsii.IHI unități cele mai fiabile sunt puse pe o grămadă de japonezi și cafeniu , apoi Mitsubishi, apoi ostalnye.Remontirovat Kit numai nativ otbalansirovat acasă nu poluchitsya.V astfel de cazuri, este avantajos să cumpere cartuș, noua fabrică, care este de aproximativ jumătate din costul întregului turbinei.
# 7 DIY
- Oraș: Vladimer
- Nume: Michael
turbină de reparații auto la domiciliu
Ei bine, ultima turbină reparat pus pe genunchi acasă în timp ce în mod normal de lucru pentru a repara-l guzzled litru de ulei la 10 km pe mâneci inel de ulei laterale de evacuare set vch50 inel de fier brand pe partea compresorului a bucșe de bronz CVH bros10-10
- Oraș: Melitopol, Ucraina
- Nume: Alex
turbină de reparații auto la domiciliu
vaycartana,
Decide să înceapă în cauză, prin care turbina incepe sa arunce ulei. Înțeleg aruncă ulei în compresor? Faptul că această imagine poate fi nu numai din vina turbinei, dar și din cauza motorului ushatanogo. Cauzele care pot arunca turbina ulei: uzură mâneci (creșterea clearance radial), uzura lagărului opus (clearance-ul axial crescută), inele de uzură sigiliu (observate de obicei, cu creșterea distanței axiale), tulburari de echilibru vledstvii impact mecanic asupra roții turbinei sau roata de compresor sau vsledstvii eroziunea paletele roții rotorului (reglarea necorespunzătoare a combustibilului) sau abraziunea roții compresor (compuși de scurgere). Dacă da marca o turbină sau un motor, pot da cifre pentru golurile.
Procesul de fotografie care începe eroziunea palele rotorului roții.
imagini atașate
# 16 turbinschik
- Oraș: Melitopol, Ucraina
- Nume: Alex
turbină de reparații auto la domiciliu
vaycartana.
Unele cifre. Tu, probabil, în valoare de RHB5 turbina. Lacunele: mânecă - 0.025 de arbore; manșonul - 0,06 carcasă de lagăr; 0.06 decalaj rulment axial. decalaj Sfârșitul de ordinul a 0,05 inelului de etanșare (acceptabilă: 0,01 ori diametrul inelului adică la clearance etanșări cu diametrul de 10 mm 0.1.). Dar acest lucru nu este important. ECHILIBRAREA principal # 33; În primul rând, roata rotor de 2m avioane, atunci roata compresorului este, de asemenea, la 2m avioane. După asamblarea corpului din mijloc - din nou echilibrat. roata rotorului în același plan și aceeași roata compresorului.
# 17 vaycartana
- Oraș: Kharkiv, Ucraina
- Nume: Sergey
turbină de reparații auto la domiciliu
Vă mulțumim pentru a face piese noi pentru mine nu este o problemă, koordinatka și router CNC este disponibil, de echilibrare problema, noua turbina axială și distanțele radiale au fost în mod clar Pobol. Combustibil și motorul în ordine. Toate verificate. IGR otklchen. Am nouă imediat turbină nu-mi place.