suspensie de substituție (de introducere a cartușului, cartușul de inserție de linie) a părții din față propti pe

Instrument.Dlya șoc absorbant de înlocuire recepție auto ZAZ-1,102 Tavria ZAZ-1103 Slăvuța, ZAZ-1105. Ai nevoie de același arsenal ca instrument în înlocuirea lagărului superior: menghină banc, feței, carob și inel buloane 12, 13, 17, 19, cravată arc (foto 1), sfaturi de direcție extractor (imaginea 2), o cheie pentru blocarea tijei montant (foto 3) si o cheie speciala pentru deșurubarea cremalieră piuliță (foto 4 și 5). În absența spetsklyucha ca raft instrument shansovy pentru a desface piulița, este posibil să se utilizeze o cheie reglabilă (gaz). Dar mai bine - au o deosebită.

Pas cu pas descriere a insertului de înlocuire a cartușului auto suspensie strut frontal ZAZ-1102 Tavria ZAZ-1103 Slăvuța, ZAZ-1105 Dana:

Act în același mod ca și la înlocuirea din partea superioară a suportului (eu recomand link-ul și a vedea fotografiile și o descriere detaliată a lucrărilor pentru îndepărtarea și dezasamblarea rack) - slăbiți piulița tijei de șoc absorbant, observăm cui despartire, deșurubați piulița de montare a suportului de sus, scoateți rack , repara menghina, iar arcul compresibil se scoate împreună cu rulmentul superior, o ceașcă, deflectorul și antere (figura 6).

În plus, este nevoie de o cheie pentru a deșuruba piulița cremaliera (foto 7).

Odată ce standul de nuci deșurubat, rămâne pentru a scoate inserția vechiul cartuș sau în interiorul rack. Ca regulă generală, face rapid și ușor pentru a obține. Deoarece amortizorul se așează ferm în partea de sus a rack-ului. De aceea, susținem tija amortizorului într-o menghină, ca și în fotografii 8 și trăgând de un fund raft sau atingând-l cu un ciocan. Câteva lovituri și se introduce provin de la scaunul său (foto 9).

Totul. Jumătate făcut lucruri. Putem fi instalat numai într-un rack nou amortizor de șocuri (suport de priza, inserați). Cu toate acestea, cu instalarea amortizor în rack poate fi o problemă. Pentru a evita repetarea și dublu-talk, ceea ce este problema și cum să-l lupta, vă invit să vă familiarizați cu acest material aici. după ce a citit că, stai în adunare, fără probleme. Mai mult, aceasta rămâne pentru a strânge piulița bielei la 80-100 Nm. Și totul pus în ordine inversă. După aceea, cu înlocuirea amortizorului (introduceți cartușul, cartușul) al suportului frontal este finalizat.