Stația București Octombrie este o stație de tren
București, capitala România, una dintre cele mai mari orașe. In ciuda dimensiunilor sale, ea continuă să crească aproape în fiecare an. Nu este nimic surprinzător în faptul că acest oraș are mai multe stații de cale ferată ca și cu autobuzul. Ei se întreabă confuzi - numele sunt schimbate, iar stațiile de ei înșiși o mulțime.
gări din Moscova
Total în capitala România operează nouă posturi, cu planuri de a crea trei mai mult.
El a revenit în 1870, și de atunci mai mult de o dată a schimbat numele său. El a fost Smolensk, Brest și Alexander, în timp ce în 36 din secolul trecut nu a devenit Belarus-Baltic. Găsiți această stație poate fi pe Tverskaya Zastava Square. Acest lucru vine ca trenuri pe distanțe lungi, și trenuri, precum și trenuri electrice de tranzit.
Îl puteți găsi în așa-numita zonă a trei stații. Acolo el este din 1862, cu toate că aproximativ în secolul al XX-lea a fost numit Ryazan. De aici, trenurile de Moore și Riazan.
Este relativ nou - a apărut în 1918, și mai mult de zece ani, a fost numit Briansk. Acesta este situat în piața omonim, și de acolo du-te în principal trenuri de diferite direcții, precum și trenuri expres, pasagerii otvozyaschie către aeroporturi.
Acesta a fost creat în 1896 și numit „Kursk-Nijni Novgorod“, dar în curând numele a fost schimbat. Este o stație destul de mare, abate de la ea numeroase trenuri și trenuri pe distanțe lungi în direcții diferite.
El a început să lucreze cu secolul al XX-lea, și mai mult de patruzeci de ani numit Saratov. El este legătura dintre Moscova, regiunea Volga, Caucaz și Kazahstan. De asemenea, aici puteți ajunge la Domodedovo.
A apărut un an după Paveletskaya. A trebuit să-și schimbe numele, cum ar fi Rzhevskiï baltice și Vindavsky. Din aceasta puteți merge la Vitebsk și Pskov, precum și accesul la o serie de așezări cu ajutorul trenurilor.
Acesta a deschis un an mai târziu, după Riga, și inițial numit Butyrsky. Acesta diferă prin faptul că nu a trimis nici trenurile pe distanțe lungi.
El a apărut în secolul al XIX-lea la jumătatea perioadei, iar de atunci a fost numit Treimea și nord. De lasă să-și exprime Mytischi, aici provine cea mai lungă linie de cale ferată. Cu ajutorul stației de Yaroslavl poate ajunge în Mongolia, China și Coreea de Nord.
Gara Leningradsky
Aici sunt zece moduri de a trece, cinci electric și cinci trenuri pe distanțe lungi. Mai mult de jumătate din totalul de transport se mută la București, restul este distribuit între Novgorod, Pskov, Helsinki și chiar unele orașe. Este interesant faptul că de la stația de Leningrad a început să meargă populare șoimul călător, și leagă capitala București.
