Spălat de reparații mașină «ariston», director de calculator si electrocasnice

Auto Program de testare și a codurilor de eroare mașini de spălat Ariston «».

Care este cheia de diagnosticare și ceea ce este pentru.

Șaibe «Ariston» au construit-in instrumente de diagnosticare
- test de servicii pentru a verifica toate modurile de funcționare
mașină de spălat. Acesta este destinat să verifice respectarea condițiilor
de mașini și detectarea unor defecte care simplifică și
accelerează repararea mașinii. Luați în considerare modul în care pentru a începe testul de serviciu
și testa performanța diferitelor modele de mașini de spălat «Ariston».

LED roșu Hardware
cheie (atunci când este conectat la mașină) indică schimbul de informații între
cheie de diagnostic și regulatorul electronic al mașinii de spălat.

Lansarea testului de serviciu

Pentru a porni programul de auto-test, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții:

Fig. 1Vneshny vedere frontală
Linia de panouri AVL de mașini de spălat

Pentru a porni programul de auto-test trebuie să fie activat
mașină de spălat și conectați diagnosticare
cheia de la conectorul de pe partea din spate a mașinii.

Apoi, pe o apăsare de tastă și mențineți
Butonul «AUTO-TEST». Dacă executați programul de auto-test
a avut loc cu succes, veți auzi un semnal sonor în mașina de spălat, cu o linie de rulare a ecranului se va afișa un mesaj de «AUTO-TEST». arătat «TEST» mesaj și afișare.

Al doilea buton de pe cheie și deschizătura de lângă
acesta nu este utilizat.

Dacă în timpul executării programului de auto-test acolo
indicator de eroare a programului
cheia de scanare nu este aprins în mod continuu și intermitent, după cum urmează: o serie de focare
- pauză și, în continuare, afișajul se repetă ciclic. Numărul de flash-uri într-o serie de meciuri
Numărul de cod de eroare (a se vedea mai jos).

Datorită faptului că, atunci când are loc programul de auto-test
încălzirea apei din rezervor până la 30 ° C și un comutator pentru modul de centrifugare este necesar:

Modul de încălzire a apei este setat peste 30 ° C;
nu dezactivați ciclul de centrifugare.
în spălare ar trebui să fie selectate mașini cu timpul de uscare
uscare, altele decât zero.

etape de testare de servicii.

În cazul în care mașina de spălat, la momentul inspecției este OK, dar
aceasta a fost o eroare (codul de eroare afișat anterior)
program de testare de sine nu va porni.
În schimb, codul va fi afișat eroarea anterioară - fie pe ecran sau strălucirea
o anumită combinație de LED-uri de pe panoul frontal al spălării
mașini (vezi. Tabelul. 1).

opriți mașina de spălat și așteptați timp de aproximativ 10 secunde;
deconectați cheia hardware;
includ o mașină de spălat, produc resetare (selector
program de la poziția de pornire) și
din nou se stinge. Așteptați aproximativ 10 secunde;
includ spălarea Ashin, hardware-ul este conectat
cheie și porniți programul de auto-test.

Pentru a începe testul de serviciu în mașina de spălat cu un sistem de control
«EVO-II» efectuați următoarele operații:

opriți aparatul și așteptați timp de aproximativ 30 de secunde;
deconectați cheia hardware;
Acestea includ mașini și produc relief;
CM închide și așteptați aproximativ 30 de secunde;
includ hardware-ul mașină conectat
cheie și porniți programul de auto-test.

codurile de eroare

În cursul testului de serviciu, în caz de
aceste sau alte defecțiuni, hardware-ul indicator cheie începe seria de flash-uri intermitente. Numărul de focare într-o serie de meciuri
cod de eroare specific al mașinii de spălat. În plus, codurile de eroare sunt afișate în modul normal
funcționarea mașinii.

Codurile de eroare sunt afișate în diferite moduri:

în modele de mașini de spălat cu un afișaj (linia AVD, etc.).
un cod de eroare apare direct
pe ea;
în modelele cu LED-uri (AVL line.) codul de eroare afișat o anumită combinație a LED-urilor
de pe panoul frontal al mașinii de spălat.

Codurile de eroare și posibilele lor combinații corespunzătoare de strălucire
LED-uri AVL linie de mașini de spălat sunt prezentate în tabelul. 1. Aspect
vedere a panoului frontal al mașinii de spălat prezentată în
Fig. 1. Semnele de referință în figură și în tabelul de indicatori
paranteze alocate, cratime în tabel înseamnă că nici o lumină
indicator.

Delay Buton temporizator "

Scurtcircuit în circuitul de comandă
masina de spalat rufe motor

- verifica posibila pătrunderea apei pe contactele
conector controler electronic J9;
- verificați conectorul pentru motorul de antrenare
coroziune a contactelor sale;
- verificați conexiunea între cabluri electronice
controler și motorul de antrenare;
- succesiv înlocuit cu un controler electronic și
motor de antrenare

Motor defect (nu se rotește)
sau tahogenerator (scurt-circuit sau pauză bobina)

- verifică dacă rotorul motorului de acționare este blocat,
din cauza înțepenirea lagărelor tambur de spălare
mașină sau
din alte motive;
- verificați conexiunea dintre J9 conectorului
un controler electronic și un motor de acționare;
- verificați rezistența electrică a bobinei
tahogenerator (ar trebui să fie de 115 ... 170 Ohmi între pin. 1
J9 Conector și 2. Dacă există un scurt-circuit sau circuit deschis,
verificați cablajul și se tacho. În cazul
utilizați un motor cu trei faze,
- verificați pentru un circuit deschis între PIN-ul extern. 6 și
7 conector J9;
- înlocuiți în mod constant motorul de antrenare și electronice
controlor

Senzor de temperatură defectiv (NTC), sau
„Evidențiat“ relee de încălzire a apei PETN

- verificați conexiunea dintre PIN-ul. 11 și 12
Conector J8 controler electronic și senzor
Temperatura NTC;
- verificați senzorul NTC rezistenței electrice (trebuie
fie de aproximativ 20 ohmi la temperatura de 20 „C);
- succesiv înlocuit cu un senzor de temperatură și electronice
controlor

Senzor de nivel de apă defectă

Senzorul de nivel al apei generează semnale simultan
„Overflow“ și „rezervor gol“ (găsit în „gol
navă „) În acest caz, mașina de spălat este umplut cu apă până la nivelul
"Overflow". Rezultatul este că, în același timp, a inclus
golf și apa este drenată. În acest caz, acesta este verificat:
- legătura dintre contactele conectorului JZ
un controler electronic si senzor de nivel;
- senzor de nivel: PIN-ul închis. 2-4 pe J3 conector
corespunde stării de „gol rezervor“ PIN. 2-3 - „completa
oală „pin. 2-1 - "rezervor de preaplin";
- în concluzie secvențial înlocuit cu senzorul de nivel și
controler electronic

Pompa de evacuare este blocată sau un senzor de nivel
Ea nu generează un semnal de „rezervor gol“, după regimul
de scurgere a apei

- verificați conexiunea dintre contactele
controler electronic conector J9 și o pompă de evacuare.
În prezent, destinate includerii de verificare a pompei de evacuare
prezența tensiunii de alimentare (220 V), între bolțul. 8 și 9
conector J9;
- verificați senzorul de nivel, precum și conexiunea la
un controler electronic (supra.);
- verificarea pompei serviceability de evacuare;
- Verificați filtrul și furtunul de evacuare pentru congestia;
- înlocuiți regulatorul electronic

butoane greșeală. Codul este afișat în spălarea
maşini
Familia «Ariston Dialogic» (seria AD) și nu este utilizat în
conducători AVD și AVL.

- verificarea prezenței contactului în conectorii și conexiunile
între placa și panoul de control;
- Verificați eficiența butoanelor panoului de control;
- înlocuiți în mod constant panoul de control și placa
administrare

Încălzirea încălzitorului de apă nu este scufundat în apă

Releu PETN încălzirea apei „zaliplo“ (un gol
rezervor), sau nivelul apei senzor generează semnale simultan
"Overflow" și "Tank Empty" ( "blocat" în poziția "rezervor gol")

- verificarea senzorului de nivel al apei (supra.);
- conexiune verificare la pinul încălzitorului. 5 și 6 din J3 conector
regulatorul electronic se înlocuiește, dacă este necesar sau PETN
senzor de nivel. În cazul în care au fost identificate componente defecte,
înlocuiți regulatorul electronic

non-volatilă Failure memorie EEPROM (eroare
programul de configurare)

- înlocuiți regulatorul electronic sau suprascrie
cip de memorie non-volatilă

Nici un semnal de la senzorul de nivel (rezervorul nu este
gol, dar nu complet)

Nici un feedback despre
scurgere eficienta a pompei (pompă este deconectată sau
înfășurări sale deschise)

Nu există nici o comunicare între modulul și afișajul
controler electronic

- verificați conexiunea dintre finanțarea conectorului de CA
un controler electronic și senzor
uscare a temperaturii;
- verificarea serviceability senzorului de temperatură și uscare
un controler electronic (înlocuire)

- verificați conexiunea dintre controlerul electronic și
încălzitor de uscare;
- verificarea încălzitorul de uscare și regulatorul electronic (înlocuire)

- verificarea prezenței contactului în conectorul CN1 pe
bord de conectare;
-
testa și înlocuit cu senzorul de nivel și, dacă este necesar
placa de conectare

trapa ușa nu este închisă sau deschisă (pentru
mașină de spălat cu funcția Easy Door)

- verificarea prezenței tensiunii de alimentare (220 V), între bolțul. 3 și 4 ale conectorului J4
un controler electronic (nu în modul de așteptare) și
între pinul 3 și 5 blocare de blocare a ușii;
- activarea verificarea microintrerupatorului de blocare a ușii (dacă
ușa închisă) pe pinul 2 al conectorului 1 și M e
controler;
- verifica fiabilitatea de blocare se fixează în ușa de acces;
- Dacă este necesar, înlocuiți de blocare a ușii și dispozitivul de blocare
controler electronic
(Aspectul castelului și numirea contactelor listate pe
Fig. de mai jos)

trapa ușa nu este închisă sau deschisă (pentru
mașini de spălat, fără o funcție Easy Door)

- verificarea prezenței unei tensiuni alternând între 220 V
cont. 2 și 3, controler electronic conector J4 (numai
nu în modul STANDBY), precum și între bolțul 1 și dispozitivul de blocare 3
încuia ușa;
- verifica fiabilitatea de blocare se fixează în ușa de acces;
- Dacă este necesar, înlocuiți de blocare a ușii și dispozitivul de blocare
controler electronic

- înlocuiți regulatorul electronic

Notă.

Dacă vă dați seama că nu vă puteți permite să efectua independent
Reparatii masina de spalat ARISTON descris metode,
apoi apel pentru servicii prin intermediul site-ului
sau apel

Mult noroc în reparații!