Setarea oglinzilor pe o motocicletă - motocicletă MOTOBIKE
„Zona invizibilă“ ar trebui să fie cât mai scurtă posibil!
Oglinzi - aceasta este cea mai importantă parte a bicicletei, care este responsabil pentru siguranța în timpul conducerii. Fiecare călăreț, în special un începător ar trebui să știe cum să se adapteze în mod corespunzător oglinda, astfel încât scaunul șoferului a fost cel mai văzut ce se întâmplă în spatele.
Cea mai importantă regulă la reglarea oglinzilor:
2/3 oglindă ar trebui să reflecte asfalt și a treia - peisajul înconjurător. Greșeala cea mai comună motocicliști novice este că el vrea să vadă o mare parte din peisajul din jurul, și așa este destul de mare „zonă invizibil“, este complet, nu vezi ce se întâmplă în spatele motocicletei.
Atunci când reglarea oglinzilor. trebuie remarcat faptul că trebuie să se obțină mai multe informații este pe partea stângă, deoarece din această parte vine depasiri. trafic pe dreapta se misca mult mai lent, prin urmare, din această parte a amenințării este mai mică decât stânga. Prin urmare, oglinda din stânga bicicletei trebuie să fie prevăzută cu unghiul maxim de vedere motociclistului în timp ar putea vedea un vehicul care se deplasează cu o viteză mai mare. Conducătorul auto motocicleta are nevoie pentru a vedea doar o mică parte din cot, iar restul - informații cu privire la ceea ce se întâmplă pe drum.
Când ajustați oglinda din dreapta, ar trebui să știți că trebuie văzut ce se întâmplă în spatele bicicletei în mișcare. Pentru o vizualizare mai bună a oglinzii este necesar să se mute pentru a face clar ce se întâmplă în spatele. Cea mai bună opțiune atunci când mâna călărețului este ridicat, și se poate observa indicatoare de direcție din spate a lui motocicleta. Acest lucru implică faptul că ați configurat corect oglinda și vă permite să monitorizeze situația mai eficient în urmă.
O mulțime de importanță este faptul că ajustarea oglinzilor, dintre care unul trebuie să fie sub orizont. Acest lucru este de a se asigura că oglinda nu trebuie să re-regla atunci când se deplasează cu viteză mare, atunci când biciclistul apasă corpul în rezervorul de gaz de biciclete pentru a minimiza rezistența aerodinamică. Aceasta schimbă unghiul de aterizare retrovizoare, și oglindă de pre-configurate da cea mai bună vedere din spate. Dacă acest lucru nu se face, atunci când sportivul se înclină spre, el va vedea numai cerul.
De asemenea, este posibil să se modifice în oglindă utilizând secțiuni sferice. Ele pot fi cumpărate în automobil. Această revizuire va îmbunătăți unghiul de vizualizare. Dar aplicarea lor pe o motocicleta nu este de dorit, deoarece aceste secțiuni ocupă mai mult de jumătate din suprafața motozerkal și crește foarte mult distanța până la obiecte. Prin urmare, este mai bine să utilizați oglinzi regulate cu o reglare corespunzătoare.
div> .uk-panel „>„date-uk-grid-marja>
Dacă aveți întrebări, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați!
regiunea Krasnodar, g.Tihoretsk Str. Krasnoarmeiskaya 9/9, str. Armata Roșie 13
tel. 8 (929) 850-04-03, 8 (962) 866-78-93, 8 (86196) 7-46-06
Program de lucru:
- Luni-Vineri: 8.00-18.00
- Sâmbătă și duminică 8.00 - 17.00
- Ieșire: ieșire de lucru fără întrerupere, și