Semne de DMRV daune

Ce este DFID în mașină, și de ce este nevoie?

senzor de masă debit de aer (DFID) - este un dispozitiv special, care este responsabil pentru aerul care intră motorul mașinii. Ea se bazează pe indicatori DMRV, o unitate electronică de control al motorului calculează cât de mult combustibil este necesar pentru funcționarea corectă a turației motorului auto predeterminată.

senzor de debit de aer - o componentă importantă a compartimentului motorului, privind funcționarea corectă a care depinde de funcționarea corectă a motorului, astfel încât identificarea la timp a defectelor DMRV și depanarea sau înlocuirea acestuia poate reduce în mod substanțial costurile potențiale ale stație de service de reparații auto. Următorul articol va încerca să dau seama cum să verifice DFID însuși la domiciliu, care dispune de senzor de rupere și cum să identifice de la?

Principalele caracteristici ale vina DFID în mașină

Principalele caracteristici ale spargerii și funcționarea necorespunzătoare a debitului masic de aer senzor include:

1. Nu difuzați motorul mașinii.
2. Declanșează un semnal de la tabloul de bord Verificarea motorului.
3. Vizibile convulsie motor auto de mers în gol.
4. Motorul funcționează sau la un turatii foarte mici sau prea mari.
5. Probleme în dinamica accelerației auto.
6. Probleme cu DFID presupune însă creșterea consumului de combustibil auto.

Această listă conține doar principală, dar nu toate defecțiune a senzorului de semne DMRV, în cazul în care este de dorit să se adreseze imediat stația de serviciu și de a fi diagnosticate. Dacă nu sunt în măsură să treacă de diagnostic DMRV în stația de serviciu, și doriți să-l propria lui, ia în considerare următoarele exemple de cum se face.

Cum de a verifica DMRV?

Pentru diagnosticul defecțiunea senzorului de debit de aer se poate utiliza una dintre aceste metode, după cum urmează:

1. Una dintre cele mai simple moduri de a verifica performanța DFID este înlocuirea senzorului defect și verificați modificările motorului. În cazul în care există o schimbare pozitivă, este timpul pentru a efectua înlocuirea senzorului sau necesitatea de a face reparații.
2. Diagnostic Senzor de rupere a DMRV prin inspecție vizuală. Pentru aceasta decuplează de admisie a aerului și a examinat suprafața sa interioară pe care ar trebui să existe nici un semn de ulei sau condens. În cazul în care acestea sunt prezente, curățarea necesară a DFID.
3. Verificarea prin deconectarea DMRV. În acest caz, operatorul care controlează motorul va intra în modul de urgență, în care viteza motorului ajunge la 1500. Atunci când conduceți o mașină mai mare spirit, aceasta înseamnă că este necesar să se curețe DFID.
4. Diagnostic DMRV multimetru. Traduceți modul voltmetru Multimetru și setat la maxim 2B limitare valoare. Pe senzor, contorul are două fire: verde - este responsabil pentru semnalul merge la sol, și galben, pe care îl transmite supraveghetorului. Apoi, porniți contactul, nu trebuie să înceapă cu motorul. Și în final evaluăm Multimetru de performanță. În cazul în care acestea sunt în termen de 1.01-1.02, înseamnă că senzorul de debit de aer de masă este defect. În cazul în care valorile 1,02 -1,03, este necesar pentru a curăța senzorul. Dacă 1,03-1,04, aceasta înseamnă că este necesar să se înlocuiască DFID.