Secretele de tratament cu ferăstrăul cu lanț

Chainsaw - unul dintre instrumentele esențiale ale Traveller off-road. Dar toată lumea știe cum să-l folosească în mod corespunzător? În orice caz, am decis să împrospăta principiile de bază. Acum câțiva ani am testat un ferăstrău cu lanț, și chiar și atunci am fost surprins de ușurința cu care profesioniștii reglementate de acest instrument.

Cel puțin, am văzut în mâinile fanilor funcționează întotdeauna disputa mai tensionată și mai puțin. Sa dovedit că secretul nu este numai în corect dinții lanțului de ascuțire, care sunt în măsură să realizeze, nu toate, ci în principiile generale ale muncii.

Observarea și interviuri cu profesioniști m-au convins că au văzut pentru lucru confortabil necesită un set de abilități, dintre care unele pot fi realizate numai cu o mulțime de experiență. Dar chiar și atunci, că un utilizator neexperimentat disponibil poate facilita în mare măsură de compensare a căilor de la arborii tăiați sau lemne de foc la foc.

În mod regulat și GRINDING
Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție - dreptul ascuțirea dinților. Aici este important unghiul corect selectat, care va ajuta la determinarea modelului de măcinare, vândut separat. Un lucru bun, mai ales pentru cei care rareori comunică cu un ferăstrău. Dar cu el, va trebui să sufere mai întâi: șablon arată doar modul de a pune fișierul și controla direcția sa - pe conștiință. Rush nu este: economiile în timpul de minute de ascuțit nu merită efortul fizic suplimentar în timpul tăierii.

PROIECȚII de control al înălțimii
Dar se întâmplă și: dinți ascuțită ca, dacă este necesar, dar încă nu a fost marcat nags. Se pare că trebuie să urmeze și pentru stabilirea corectă a proiecțiilor restrictive. Dacă acestea sunt prea mari, muchiile de tăiere ale dinților nu vor putea ajunge la lemnul. Decuparea se oprește ușor și rapid, cu ajutorul unui alt șablon.

Nici un contact cu solul
Salvare măcinare - de asemenea, nu este ușor. Laicii, tăierea crengi sau arbuști de compensare din zona joase pasc de multe ori la sol, dar nu acordă nici o importanță acestui fapt, considerând că metalul mai greu. De fapt, Pământul acționează asupra lanțului normal al dinților ca un excelent abraziv. Prin urmare, expertii recomanda pentru a obține un lanț cu dinți de carbură. Ea o dată la fiecare trei sau patru mai multe, dar câteva atingeri ale pământului este capabil să reziste fără consecințe vizibile și tangibile.

Controlul asupra tensiunii lanțului
Tensiunea de lanț nu afectează în mod direct viteza de funcționare, dar tensiunea incorectă poate duce fie autobuz a crescut de uzură (nu este prea scump, dar cu toate acestea) sau să fie detașat de circuitul în timpul funcționării (pierdere de timp este garantată). Să ne amintim că tensiunea corectă - acest lucru este atunci când trage lanțul de mână în partea centrală a anvelopei, și se mișcă ușor, dar ghidajele sunt în slotul de autobuz. De altfel, în timpul funcționării lanțului datorită încălzirii este prelungită. Nu numai noi. Deci, este necesar să se controleze tensiunea periodic, la intervale de zece minute.

ALEGEREA DREAPTA PROIECTARE
Dificultatea circuitelor de înlocuire și de ajustare depinde de proiectarea lamei. Pentru non-profesioniști este mai bine de a alege un model cu un sistem de greutate redusă de muncă, care nu are nevoie de unelte sau aptitudini speciale. Astfel de produse sunt mai scumpe, dar comoditatea este în valoare de ea, puteți să-l cred.

Cu toate acestea, fanii ar trebui să apeleze sistemul „start ușor“. Diferiți producători este numit în felul său, dar esența este aceeași: un pic de efort pe coarda inițiatorului și pompa de combustibil podkachnoy mult mai ușor să înceapă chiar și în poziții incomode.

PURJARE DE BAZĂ
Rularea ferăstrăul, dacă este OK, provoca dificultăți nu ar trebui, dar se întâmplă că realimenteze lumânare. În acest caz nu este necesară purjarea, deoarece excesul va avea ca rezultat doar în persistența în continuare „inundare“ a electrozilor. Prin urmare, să păstreze o cheie lumânare cu el: lumânarea va trebui să se răsucească. După aceea, este necesar să se transforme lumânarea a văzut timpii de bine în jos și câteva puternic pentru a trage coarda de pornire. De obicei, excesul de combustibil vine sub formă de abur, și în cazuri deosebit de grave, chiar turnat. O lumânare ar trebui cel puțin șterge, și de preferință calcinat.

Înainte de a începe frânată CIRCUIT
O atenție deosebită trebuie acordată la pornirea circuitului de frânare. Indiferent de start mod (de la sol sau de greutate) includ o frână inerțială. În caz contrar, lanțul se va muta și poate intra în contact fie cu corpul la sol sau un tăietor de lemne a lui. Prima nu va beneficia ferăstrăul,
al doilea - la proprietarul său.

Inaltimea ideala pentru ferăstrăul cu lanț - nivelul coapsei sau mai mică. În cazul în care există o poziție stabilă, puteți lucra la nivelul pieptului. Dar bătăușul a văzut mai sus nu este: un instrument pentru a controla munca grea, care este nesigur.

În primul rând a scăpa de ramuri. Trebuie să vă asigurați că trunchiul este între tine și văzut. Și toate din cauza abundenței de ramuri crește riscul de rănit pentru ei din față capătul superior al autobuzului. În acest caz, instrumentul de sare brusc și rapid. Dacă ferăstrăul este exact în fața dumneavoastră, acesta va avea ca scop fata ta. Chiar dacă frâna de inerție funcționează așa cum trebuie (o tehnica uneori șovăitor), a lovit lanțul în față - nu sentimentul cel mai plăcut. Și a băut pas deoparte.

Un alt punct aparent evident, dar nu toate in considerare. Direcția tăiat ar trebui să meargă de sus în jos, în cazul în care nodul nu este suficient de gros și atârnă pe orizontală. Și dacă pe verticală - tăietura trebuie să fie în direcția de înclinare.

ramuri mai mici specialiști oferă opilivat, de cotitură copac. Dar nu este întotdeauna posibil, și să lucreze aproape de sol. Atenție: Evitați contactul cu solul și să monitorizeze posibila revenirea anvelopei.

BUS nu prindeți

Înainte de disecție, îndepărtați jurnalele opilennye crengi și arbuști în creștere în apropiere, asigurarea libertății de mișcare. Tăierea ar trebui să înceapă cu o tăiere auxiliar, care va evita ciupirea anvelopei. Dacă trebuie să taie capătul marionetă al jurnalului, tăietura auxiliar se face sub aproximativ o treime din diametrul, și apoi dopilivat sus. Atunci când ambele capete ale jurnalului se sprijină pe suport, și ar trebui să fie tăiate în mijloc, prima taietura se face la partea de sus.

În cazul în care autobuzul încă prinse, nu nervoase pentru a trage ferăstrăul. Numai daune lanț sau cu autobuzul care cauzează acul. Opriți rotirea lanțului și balansa fasciculul într-o direcție paralelă cu direcția de tăiere. Bus sa eliberat.

SECRETELE COMBUSTIBIL
Compoziție de combustibil pentru o băutură constă din benzină și ulei, amestecat într-o anumită proporție. încălcarea ei duce la probleme cu instrument de sănătate: ulei accelerat scăzut uzura motorului, atunci când capacitatea în exces este redus si a incepe sa complicat.

Proporțiile de „benzină - ulei“ este manualul pentru fiecare ferăstrău, precum și pe recipientul de ulei. Aproape fiecare producător de ferăstraie are, de asemenea, propria sa linie de brand de uleiuri, este încurajându-le să folosească. De obicei, ulei de brand se toarnă într-o proporție mai mică, dar este în valoare de mai mult decât de obicei, astfel încât nici beneficii, nici o pierdere nu va. Dar, în orice caz, este necesar să se urmeze mix de vârstă: una care peste o lună, combustibilul nu mai este.

Editorii mulțumesc pentru ajutorul lor în pregătirea acestui articol
Compania „Tehnologie pentru pădure și grădină“, tel. (495) 661 9451