Schimbare SHRUS și cum să obțineți rupt circlip

Încă de anul trecut, a existat o tăietură mică pe aspirator de praf, și atunci când încercați să-l înlocuiască, nu este capabil de a elimina inelul de reținere (antene rupt, nu a avut nici o idee cum să ajungi acolo). El a umplut-o cu noua unsoare, cleme și înlocuite de bandă largă podmotal.
Asta e doar toamna a ajuns la mâinile sale să înlocuiască, și am decis să înlocuiască întregul articulațiilor CV (vechi încă ar fi ca, ci să meargă - să trăiască). Compania are LPR, prin comentarii sunt bune, $ 45 / pc - nu prea scump. Completa CV-articulatiei, nuci, de mai jos, snap, grăsime și jugurile (bandă), mai mult în avans a cumparat unelte suplimentare, poate considera de încredere le.

asta-i cât de mult nishtyakov) ulei în cutia sa de pe partea în condiții de siguranță, în cazul în care a trebuit să trageți axul din cutie

La locul de muncă, veți avea nevoie de o cheie de puternic 36 cu pereți subțiri, un cap normal al unui set nu poate încăpea în butucul. Am avut o cheie veche (nu capul) la slăbirea fracturată în 2 locuri, dar șeful nu ar lăsa să-l îndrepte și chiar crăpate am deșurubat / răsucite fără nici o problemă.

Fixați o roată de rezervă sau ștampila, și o pârghie de piuliță mare rupe.
Gut-wrenching roata spre dreapta (poate din stânga articulații viteză constantă).
Am pus aparatul pe suport și deșurubați șurubul din pumnul care apucă știftul de pârghie (chiar am tors în jos și de pe raft, nu este în mod necesar, în același timp, prăbușirea animalelor fara stapan, dar toate la fel pentru a merge acolo). adaptări speciale pentru îndepărtarea nu a fost, am înscris în dalta fantă și zadomkratil discul de frână, a scos din groapă, mâinile pe maneta și degetul a ieșit.

gulere, arendate mai jos vechi pentru comoditatea de tăiere și, de asemenea, eliminate.

Acum, partea distractivă, cum să-l rupt inelul, nu există nici antene, și este strâns pe arbore. Se poate vedea doar printr-o ușă mică.
Lung torturat, am venit la faptul că semicirculară curbat inelul sulă împinge pe de o parte în interior, iar pe de altă parte, o șurubelniță subțire este ridicat în sus. Așa că am fost în stare să împingă circa 1-1,5 cm, îndoit coada afară și cusute în loc deja, sârmă de oțel împingând un pic mai departe, ca urmare a inelului și a scos SHRUS a jucat. Gemorno dar sa întâmplat deja gândit pentru a scoate unitatea din cutie și în strânsoarea shred.

Pune un nou mult mai ușor și mai plăcută. Prin threading pe arborele pre-Dusterul cu clemă, împingeți mai întâi inelul de blocare în reale articulații viteză constantă, iar apoi carceii întredeschise ușor înveliți în jurul arborelui, mâinile sale nu a pus, este nevoie de un om doilea cu un ciocan. Este necesar să se bată printr-o bucată de lemn, arborele nu este roșu-fierbinte, aplatiza ușor teșită înainte de sculptură.
Când constant articulațiile de viteză pe arbore, se întind de mai jos si curele de prindere, uneltele, am uitat la Minsk, a trebuit să pună o bandă din kit-ul, dezavantajul lor este că este dificil de a strânge în siguranță, fără unelte speciale.

Apoi am fixați / lipiți totul în loc. Rata de diferență nu am putut, poate o mulțime de muncă, iar mașina a rămas în garaj.

A doua zi, mai multe pârghii de înlocuire.

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.