Reportaj foto de la nota de zgomot de izolare nissan (Nissan laptop) pentru o zi

8 ore
În prezența ta

28.000 p.
cu materialul de lucru și

Zgomotul Nissan Note își asumă întreaga analizarii compartimentul pentru pasageri cu materiale de absorbție a zgomotului corpului de dimensionare ulterioară a vibrațiilor-amortizare, zgomot și. Noi sunet de izolație „Note“, timp de 5 ore și oferă fiecărui client o mașină pentru a rămâne aproape și să respecte munca noastră. Înregistrarea pe munca am efectuat înainte de sosirea mașinii, echipa noastră mare începe imediat să lucreze. Înainte de sosirea mașinii am toca toate materialele de izolare fonică în conformitate cu modelele noastre și încălzi în cuptorul nostru special la temperatura de 50 de grade. Ce facem pentru tine? În primul rând, de lucru, vom extrage din cuptor este plăcile deja cald și nu pierde timpul pe încălzirea lor. În al doilea rând, se obține foaia de încălzire cu o grosime uniformă, în loc de încălzire de suprafață, în cazul unui uscător de păr (ca cele mai multe). Toate acestea lasă amprenta asupra calității muncii. În cazul nostru - pozitiv. Deci, vom începe Nissan Nout complet izolate fonic, în prezența proprietarului vehiculului, și voi, dragi cititori, oferă să participe practic la munca noastră.

hota de izolare a zgomotului Nissan Note. Capota de orice mașină care procesăm în cadrul regimului standard. de izolare a vibrațiilor 3 mm grosime. pus vernal pe foaia de metal între coaste și splenitis shumoteploizolyator este plasat între capota și izolație standard de.

Izolat fonic plafon Nissan Note. Lucrul pe tavan, vom menține un maestru separat, care are o bogată experiență în demontarea și montarea plafoanelor, toate mărcile. La acea vreme, atâta timp cât unul este angajat în tavan, celelalte Căpitanii-zgomot dovada usi, capota si portbagajul. Înainte de a insera plafonul va fi degresarea.

SGM tapetată acoperișul vibroizolyatorm M3 de tehnologia compania SGM și calitatea sa rostogolit până la metal cu agrafe metalice speciale. Producătorul materialului garantează funcționarea corespunzătoare a acesteia la 60% detalii de acoperire, dar încercăm să folosim zona de procesare la maxim.

amortizorului nostru de proprietate pe acoperiș - simțit 10mm grosime. La acel moment, în timp ce lipici splenitis ineficient rămas, vom ține pasul cu vremurile și să se gândească la calitatea materialului, precum și efectele pe care aceasta ne va aduce pe cutare sau cutare detaliu.

ușă izolată fonic Nissan Note. Trim usi de disecție realizate de către specialiștii noștri, fără pierderi de capace și cârlige datorită experienței vaste cu mașini de mai mulți ani pe o bază de zi cu zi. Înainte de a insera ușa degresate în mod necesar.

Primul strat de izolare a vibrațiilor SGM M3 are loc pe ușa metalică exterioară.

Apoi, vom folosi de acoperire dejucate shumoteploizolyator splenitis pentru a proteja materialul de efectele agresiunii mediului. O trăsătură caracteristică a acestui material este că în locul bazei adeziv este mai subțire vibroizoltsiya, aplicat în fabrică. În primul rând, această combinație este o reținere mult mai bine pe peretele vertical al ușii, și în al doilea rând nu lipici se joacă în mâinile noastre, deoarece ea se descompune în umiditate.

Ne întoarcem la tocul ușii, buyout, de asemenea, nevoie de izolare a vibrațiilor. În această etapă, volumul închis pentru un difuzor nominal, îmbunătățind astfel sunetul acustic standard de calitate.

Ca strat final folosim shumoizolyator Bibiton care splenitis efectiv de 2,5 ori rezultatele testului.

podea izolare fonică, trunchi și roată arcuri Nissan Note. După ce lucrările privind izolația fonică a plafonului, capota si usi este finalizat, întreaga echipă este angajată în podeaua autovehiculului. Scaune, lambriuri, si mochete sunt îngrijit în lateral, metalul, degresate și o echipă de 5-6 oameni s-au năpustit pe corpul gol al unui laptop nou :)

Vibrații izolare podea și roți arcuri au acordat o atenție maximă, de fapt, vibroatsii din componentele motorului și suspensiei sunt transmise în primul rând pe podea auto. Atunci când controlul vibrațiilor de orice mașină folosim una dintre cele mai eficiente bomba materiale SGM, o grosime de 4mm. Noi le folosim în camera de zi pe podea și în pasajele roților în portbagaj. Reamintim că am pre-încălzit în cuptor materialul la o temperatură de 50 de grade, atunci este nedepănabile mai ușor, iar efectul - mai bine.

După răcire, „bomba“ și se transformă într-un material „antiglont“, foarte greu, ceea ce ai nevoie. Pe podeaua portbagajului folosim o izolare pic de vibrație mai subtilă.

La poalele pasagerilor din față în podtorpednom spațiu vom încerca suprafață maximă prokleivat, deoarece sunt pasajele rotilor din fata zgomotoase. Potrivit solicitarea proprietarului mașinii, putem face scutul de izolație tabloul de bord și zgomotul motorului. Acest serviciu suntem la un cost suplimentar.

A fost rândul de izolare a sunetului și a rolului său pe materialul de joc podea SGM Bibiton. Cele mai multe studiouri pentru a furniza servicii de vehicule de izolare acustică folosesc adesea splenitis mai puțin eficace și depășite. Încercați să acorde o atenție la aceste detalii atunci când selectarea echipei, care ar trebui să încredințeze mașina, deoarece calitatea este alcătuită din lucruri mici.

Prin testele de laborator Bibiton splenitis eficiente de 2,5 ori și materialul acestui tip gasit in autovehicule Mercedes C partiții și clasele E.

Calitate și spațiu podtorpednogo dimensionarea tunelului în picioarele pasagerilor din față va rezulta în mod necesar.

Capacul portbagajului și căptușelii și sunt supuse antiskripu de izolare a vibrațiilor.

Masina de asamblare este în plină desfășurare și după câteva minute, mașina va găsi aspectul original.

piei de asamblare-dezasamblare și panouri realizate de meșteșugari cu experiență, în spatele cărora de zi cu zi masina de izolare fonica timp de mai mulți ani. Garantăm zgârieturi, un capace sparte și mașini de calitate fabrica construi clienților noștri.

salon de frecare obligatorie înainte de a preda masina la client. Cu toate acestea, proprietarul masinii a fost aproape de-a lungul activității noastre și de inspecție a vehiculului devine un ton formal.

Vehicul de zgomot Nissan Note efectuate experții noștri, timp de 5 ore. Lucrarea a fost supravegheat proprietarul masinii tot timpul (vom insista asupra acestui atunci când se lucrează cu orice masina) si nu a avut o picătură de îndoială ca dimensionarea și asamblarea interior. Adăugarea de aproximativ 50 de kilograme, Nissan, dacă pasit pe o clasa de mai sus pas. Mașina în mișcare este văzută împușcat mai solidă în jos, și izolarea întregului pus neobosit lupta pentru confortul pasagerilor și a șoferului atunci când călătoresc. Noi folosim numai moderne, de înaltă calitate și materiale eficiente în lucrare, prin urmare, noi credem că efectul lucrărilor efectuate nu durează mult.

Acesta include o capota, 4 usi, podea și roată arcuri, acoperiș, portbagaj, aripile din spate

a făcut mai mult
120
Notă nissan