Reglarea tensiunii spițelor, janta îndreptare

În exploatarea unei motociclete este necesară monitorizarea tensiunii spițelor, în cazul
slăbind uniform le strânge pe toată circumferința jantei.

Găsiți spițe în vrac destul de simplu:
postat prin rotirea roții, trebuie să apăsați pe spițele luminii cheie. încordat
spițe inel pe o zuruitoare atenuată ridicată. Este recomandabil să sune
toată lumea a vorbit a fost la fel. Am vorbit cu nu a fost activată (aceasta se aplică numai
la spițe drepte), dispozitivul său clemă pentru presarea axei de legătură a lanțului
sau menghină manuală. facelift minor al spițelor se poate face fără a îndepărta anvelopa
buză. Pentru înlocuirea de spițe sparte și controale dinți deviați jantei, îndepărtați anvelopa.
Eliminarea Evacuarea jantei - operațiune este destul de complex, accesibil doar cu experiență
conducătorii auto care au competențe de lăcătușerie. Este posibil, de asemenea, pentru cei care au vreodată
elimină „opt“ pe biciclete. Linia de jos este ca hub-ul
Se pune pe axa, montat într-o menghină.

a) determinarea radial
bătăi
b) determinarea axial bătaia fusului
c) determinarea cantității h

Roata se învârte, și se înclină ușor pe suportul
Am creta. Dacă se apropie de marginea razei (a), primele accidente vasculare cerebrale va arăta locuri
runout radial maxim; Dacă tava cu creta de capăt (b) vor fi marcate
pozițiile extreme ale pulsatii mecanice (opt). Cea mai mare palparea admisibilă
- 1,5 mm atât radial și în direcția feței. Mărimea h (c) depinde
în funcție de tipul motocicletă. Motocicleta „IL“, de exemplu, este de 7,8 până la 1 mm.
Dacă după ajustare a arătat că unele ace ies în afară de jantă,
capetele lor trebuie să fie eliminate fișier semicircular sau pad disc abraziv.
Atunci când roțile de îndoire de foi, nu uitați să puneți pe clapele.

Motocicleta IL - aici pentru a rămâne!
Sunt un alcoolic.

Înapoi sus