Pe baza de prescriptie pentru tonifiere 2019

Începutul anului a fost marcat de un număr foarte mare de cereri din partea automobiliștilor.

Și nu depășesc poliția lor de trafic de autoritate?

nuanțare Car - vântul schimbării

Cu toate acestea, noi spunem că proiectul Vyacheslav Lysakova prevede următoarele sancțiuni pentru transmiterea luminii foarte scăzută a sticlei vehiculului:

o amendă de 1.500 de ruble una pentru prima încălcare;

fin - 5.000 de ruble sau privarea de dreptul de control al mașinii de până la nouăzeci zile, în cazul unor încălcări repetate.

Problema de privare de drepturi este de obicei soluționate în instanță. O încălcare vor fi luate în considerare din nou (sau repetate), în cazul în care mai mult de două ori și fix în raport cu un automobilist timp de un an calendaristic.

Important! Încă o dată observăm că amendamentul nu a fost încă prezentat la Codul administrativ, dar numai în discuție. Aceasta este, astfel de sancțiuni pentru tonifiere numai în proiect, dar nu și în realitate.

Normele actuale prevăzute de legislație

Reglementări tehnice în România prevede limitele maxime admise ale ferestrelor de transmisie ușoare de vehicule:

parbriz frontal trebuie să treacă cel puțin 75% din lumina

geamuri laterale ale masinii - 70% din lumina;

fereastra din spate - fără limitări (dacă există oglinzi în prezent).

Orice ofițer de poliție de trafic are dreptul la:

Se efectuează o transmisie a luminii de orice vehicul cu un instrument special.

Inițierea procedurilor administrative, dacă este cazul, conform mărturiei dispozitivului.

Amendat pentru ferestre fumurii din suma prevăzută prin lege.

Adică, în cazul în care prin sticlă mașini de nuanțare trec o mulțime de lumină nu este suficient, puteți fi amendat. El a emis în conformitate cu articolul 12.5 KoAPRumyniya „Conducerea unui vehicul în prezența defectelor sau a condițiilor în care este interzisă exploatarea vehiculelor.“

Mai mult decât atât, chiar și în cazul în care conducătorul auto este un orb obișnuit, iar inspectorul va avea timp să stabilească fereastra de transmisie a luminii instrumentului inferior, acesta poate de asemenea să elaboreze un raport. Dar acest lucru, din fericire, este extrem de rară și mai mult ca o anecdotă.

La efectuarea verificărilor inspectorii de trafic au folosit un dispozitiv special - taumeter. El definește în mod clar transmisia de lumina a geamurilor auto în timpul zilei și pe timp de noapte. Dar, vreme rea, cum ar fi îngheț sau precipitații, pot afecta rezultatele testului. În acest caz, ofițerul de poliție de trafic. pentru a măsura dacă tonifiere GOST, poate invita pentru a ajunge la un post special, care are echipamentul tehnic necesar pentru inspecție.

Cu toate acestea, conducătorul auto are dreptul deplin de a refuza, deoarece pentru motivele de detenție au un inspector acolo. O ipoteză unei infracțiuni nu este suficientă pentru a menține vehiculul.

De asemenea, proprietarul mașinii poate refuza pentru a testa capacitatea de ferestre de transmitere a luminii atunci când instrumentul prin care se face măsurătoarea, nu există nici un sigiliu.

Cantitatea de penalizare se stabilește Codul românesc al Contravențiile administrative și articolul 12.5 este egal cu 500 (cinci sute).

Trebuie să se înțeleagă că în cazul în care conducătorul auto este în prezența unui ofițer de poliție de trafic elimină faptul infracțiunii, adică, după efectuarea inspecției tentă, apoi amendat inspectorul nu are nici un drept.

Și ceea ce este prescrierea de tonifiere?

Legea a stabilit în mod clar pedeapsa pentru nerespectarea reglementărilor tehnice tonifiere. ofițer de poliție de trafic are dreptul de a scrie bine.

Cu toate acestea, poliția rutieră fără scrupule vor păcăli (care, întâmplător, încalcă regulile de procedură) și scrie o rețetă într-un singur exemplar retroactiv. După ce se potrivește într-un protocol de prescripție fals.

Nu trebuie să uităm că, în temeiul legii, se pedepsește prin însuși faptul de conducere a unui vehicul care nu se potrivește cu cerințele reglementărilor. În cazul în care conducătorul auto nu controlează, în consecință, nu rupe.

Însăși cererea unui inspector pentru a elimina nuanța de la ferestre nu pot fi considerate legitime. Prin urmare, și, de fapt penaliza șoferul deloc. Acest lucru este contrar normelor de procedură. Prin urmare, probabil, problema intrării în vigoare a proiectului de lege de Vyacheslav Lysakova nu a fost încă rezolvată.

Cu toate acestea, întrebarea rămâne complexă și-i dea un răspuns clar, din păcate, nu este posibil din cauza numarul mic de jurisprudență în ceea ce privește cerințele nuanței.