Nu bateria auto este reîncărcată de un generator
Baterie și alternator sunt două surse de energie electrică. Bateria este utilizată pentru a porni motorul și pentru a reîncărca sistemul de vehicul, în cazul în care generatorul nu poate face față cu sarcina. Rolul generatorului este de a asigura consumatorilor de curent tensiunea sistemului de alimentare cu motorul în funcțiune și de încărcare a bateriei. Aici este ultima dintre funcțiile sale și va fi de interes pentru noi. În cazul în care operațiunea nu este mai puțin frecvente situație, atunci când bateria nu este încărcată în timpul călătoriei sau nu primește energie suficientă. Să înțelegem cauzele acestei.
Motive pentru care nu încarcă bateria vehiculului
Mai jos vom lua în considerare motivele pentru care nu s-ar putea încărca bateria. Diagnosticați lipsa de încărcare nu este dificilă, deoarece se reflectă imediat starea bateriei. Dacă în timpul călătoriei alternatorul nu se încarcă bateria, bateria este complet încărcată să se așeze. În cazul în care alternatorul încarcă bateria, dar nu este suficient doar pentru a înțelege că va fi mai dificil. Doar bateria va sta jos mai repede decât de obicei. Dar cele mai multe mașini au un indicator de baterie. Panoul de bord are un indicator care se aprinde, dacă aveți probleme cu încărcarea bateriei. Dacă lumina este aprinsă, înseamnă că curentul de la generatorul nu vine și puterea consumatorilor în rețeaua de automobile vine de la baterie.
siguranţă Blown
Pentru a începe este de a verifica, iar dacă nu se află indicatorul de încărcare a bateriei de pe panoul de bord. În caz contrar, se va uita pentru cauza în cazul în care nu este.
În primul rând, să verificați siguranța
Gasiti manualul pentru masina ta siguranța corespunzătoare. Aceste informații sunt de obicei conținute în secțiunea referitoare la piese electrice. Găsiți siguranța, a se vedea starea sa și înlocuiți, dacă este necesar. Porniți motorul și dacă indicatorul luminos este stins, atunci generatorul totul este în regulă și nu sunt necesare reparații.
Înapoi la cuprins
Generator centura Întreruptă
Acesta este, probabil, una dintre cele mai comune motive pentru lipsa de încărcare de la generator. generator de centura, indiferent de cât de înaltă calitate nu a fost, uzură și periodic trebuie să fie înlocuite.
Este mai bine pentru a efectua înlocuirea planificată a curelei alternatorului
Este mai bine să se schimbe centura după o anumită cale, așa cum este indicat în manualul de mașină, mai degrabă decât să aștepte până când se va rupe undeva pe drum.
Cepuirii pe cureaua alternatorului
Un alt motiv pentru care poate fi omisă o baterie complet de încărcare de generator. Chiar dacă centura generatorului este în stare bună, se poate desprinde pur și simplu tensiunea, iar generatorul va produce o tensiune suficientă pentru a încărca bateria. Acesta poate fi motivul pentru care bateria se aseaza repede cu masina in timp ce parcate.
alternator de reglare a tensiunii curelei nu durează mult
În principiu, ajustarea tensiunii este nimic deosebit de dificil și poți face singur, fără a recurge la acest serviciu. În cele mai multe cazuri, necesită o cheie și o anvelopă de fier.
cabluri sau contacte deteriorate
Un alt motiv comun pentru a nu încărcarea bateriei de la generator este în circuitul dintre ele. Prin urmare, ar trebui să verificați starea firului, care merge de la borna pozitivă a bateriei la generator. Firul trebuie să fie întregi, fără nici o deteriorare a izolației și a contactelor fără oxidare. Dacă există probleme, apoi îndepărtați. În cazul în care nu funcționează, atunci înlocuiți.
Înapoi la cuprins
regulator de tensiune generator de Defect
Această problemă este deja gravă și mai puțin frecvente. Cu îndepărtarea ei va face doar șoferii experimentați. Deoarece viteza de rotație a motorului se schimbă în mod constant, iar tensiunea „plutește“ generat de generatorul.
Regulatorul de tensiune în mod constant modifică automat puterea generator de curent de excitație. Ca rezultat tensiune de rețea de bord la ieșire generator este menținut în anumite limite. În cazul în care autoritatea de reglementare eșuează, bateria începe să apară probleme fie de joasă sau înaltă tensiune.
Cu un regulator de tensiune defect nu poate fi operat mașini
alternator Defect pod diode
O altă problemă în generatorul poate fi un eșec al diode. Cum de a diagnostica vina singur? Au nevoie de un multimetru sau voltmetru. Porniți motorul, sondele multimetru rupt la bornele bateriei și de tensiune este măsurată. Apoi, stoarce un gaz puțin, și observați tensiunea. La generatorul de funcționare va crește. În cazul în care cade, este posibil să se afirme cu mare probabilitate că podul dioda este în afara de ordine. Motivul pentru eșecul de diode este de multe ori un scurt-circuit.
Defect pod dioda are nevoie de reparații pentru echipamente electrice
În acest caz, este necesar pentru a elimina generatorul și diode „prozvanivat“. Dar fără lucrarea de competențe relevante pe care le va fi dificil de efectuat. Aici este mai bine să apeleze la un electrician auto. În același timp, puteți verifica lamelor ștergătoarelor și starea generatorului ca întreg. Unii șoferi, în cazul în care fondurile permit, pur și simplu să înlocuiască întregul alternatorul în întregime.
Cei care sunt versat în auto-electrician, auto-selectat diode pentru a înlocui ars-out și efectua reparații pe mâinile lor.
Ce trebuie să vă amintiți?
Am analizat principalele motive pentru lipsa de încărcare a bateriei de la generator. Potrivit statisticilor, majoritatea automobiliștilor la aceste aspecte se aplică serviciului. Acest lucru este normal, dar informațiile sunt utile pentru tine, astfel încât în loc să înțeleagă cauza eșecului. În plus, dacă sunteți conștienți de situație, viclenia centrele de servicii de personal va fi dificil de a scoate bani în plus pentru reparații.
Este un lucru atunci când spui Wizard „am nevoie pentru a strânge cureaua generatorului,“ și cu totul alt „acolo am rupt ceva.“ Aici pentru că ceva și va conta de două ori.
Și, în sfârșit, ce să-și amintească atunci când funcționează bateria.
Verificați periodic motorul atunci când zavedonnom de tensiune la bornele bateriei. Pe masini diferite, această valoare poate fi diferit, dar trebuie să se încadreze în intervalul 13─14,4 volți. Dacă tensiunea este mai mare, bateria va hidroliza cu apă activă cu evoluția hidrogenului. Dacă valoarea este mai mică, atunci bateria nu se va încărca în mod corespunzător în timpul mersului.
În ambele cazuri, aveți nevoie pentru a vedea un specialist pentru a rezolva problema.
Verificați citirile gabaritul bateriei și reîncărcați bateria atunci când este necesar. În plus, uneori, verificați vizual starea curelei alternatorului pentru uzura. Spre sfârșitul mandatului său, înlocuiți serviciu. Nu așteptați până când se va rupe. În același timp, verificați tensiunea curelei și strângeți, dacă este necesar. Dacă faci totul corect din partea generatorului și circuitul, dar bateria tot nu se încarcă, uita-te pentru cauza în el. Pentru a face acest lucru, puteți citi un articol despre repararea bateriei auto.
Participă la sondajul nostru!