Minders Forum - Vezi subiect - cum să dovedească faptul că supapa nu este necesar să se pisa șa

Nu am fost niciodată în stare să convingă severitatea de măcinare într-o singură fruntea, care verifică etanșeitatea supapelor în kerosen. De fapt, a dat doar un efect mai mulți ani de muncă, în care măcinare a fost declarat un plus costisitoare pentru procesarea șeilor pe mașină, și lepuire de kerosen - foarte costisitoare. Apoi, timp de 5 ani de rectificat complet eliminate din lista de prețuri (deși într-adevăr nu a făcut).

Cea mai mare problemă - puterea obiceiurilor și tradițiilor din cele mai vechi timpuri. Pentru aceste cazuri severe, de obicei, arată imaginea noastră coroana:

Minders Forum - Vezi subiect - cum să dovedească faptul că supapa nu este necesar să se pisa șa


_________________
Cu stimă,
Personalul Motor Center
AB Engineering.

De ce nu se poate macina valva. Am aproape nici motoarele de pasageri reparate, dar, uneori, pentru prieteni. Și mulți ani în urmă, am suprapusă F9Q de supapă și merge foarte bine la această zi.


Apoi, la doar două chips-uri:
1. „De ce nu se poate macina valva.“ Ei bine, nu poate fi - și totul. Aceasta este doctrina lui Marx tovarischa - este atotputernică pentru că este adevărat. Punct. Acum, știi, dacă este la modă - tovarischi lui Marx, Engels, Lenin și Stalin, URSS, 2.0 și așa mai departe. Acest lucru este pentru cei care cer. Pentru restul - articole si forum.
2. „Am făcut-o și am totul de lucru.“ Pentru măcinarea - nu este un argument deloc. Dimpotrivă, cu excepția bine-cunoscut faptul că, după regula cu motor de rectificat al naibii nu funcționează, doar confirmă regula că, după lepuit încă într-adevăr este și nu este de lucru.

Ne-ar recomanda tovarischu Motors nu merge într-o mănăstire străină cu carta sa. Aici avem aproape 10 de ani de măcinare complet scos in afara legii. Și ce să facă, care este acum ușor. Ei bine, nimic de-a face cu ea este imposibil. Putem doar simpatiza.


_________________
Cu stimă,
Personalul Motor Center
AB Engineering.