La Moscova a existat un accident în lift

Pe celălalt lift a crescut guvernantă familie și copil Irene. Potrivit unor zvonuri neconfirmate în partea de jos a minei a găsit cadavrul unui om, cu toate acestea, poliția a negat acest lucru.
Se spune că, înainte de tragedie, femeia sa întors dintr-o vacanță în străinătate, unde a fost în vacanță cu familia sa. Accidentul a zguduit toate rudele, prietenii și cunoscuții familiei decedat. Irina Volodina a fost fiica unui celebru de televiziune de conducere Centrală, cunoscută încă din epoca sovietică, E. Kochergin.

Investigatorii a aflat că, înainte de tragedie, Irina scris în mod repetat declarație firmei, deservite de un lift, cu cereri pentru a face reparații. Tatăl a decedat a declarat că femeia a raportat că cabinele sunt într-o stare groaznică și necesită reparații urgente. În ajunul incidentului, reparator lift a vizitat compania „LiftGarant“ Belousov, care potrivit lui, a făcut lucrarea de depanare. Acum, împotriva lui un dosar penal pe faptul de performanță neglijentă a îndatoririlor oficiale.

De asemenea, ancheta a arătat că, înainte de a avut loc în istoria casei încălcat în mod repetat drepturile cetățenilor de siguranță pentru transport. În special, lift mutat între etaje, cu clapete ușă deschisă, o dată puternic prins fata unul dintre chiriasi.
Este semnificativ faptul că această poveste are loc într-o casă de lux, în care, a priori, totul ar trebui să fie în mod corespunzător. La urma urmei, prețul apartamentului unde familia locuia Irina Volodina, este de douăzeci și șapte de milioane de ruble. Această cifră este, din păcate, depășește capacitățile de mulți dintre locuitorii din România și este garantul securității rezidenților.

Experții recunosc, de asemenea că complexul casa „Scarlet Sails“ a fost construit inițial în locul greșit pe malurile râului Moscova, unde au fost soluri instabile. Acum, de-a lungul pereților caselor sunt fracturi frecvente, care pot provoca prăbușirea casei. Fundamentul clădirilor situate pe „dale plutitoare.“ Specialiștii, acest lucru înseamnă că solul este de echilibrare pe sol instabil.

Incidentul poate provoca la om, o reticență persistentă de a utiliza lifturi. Deși, cu menținerea în timp util, astfel de cazuri cu privire la statisticile sunt foarte rare. lifturi de constructii destul de fiabile, dacă urmați măsurile de siguranță.

Accidente se întâmplă:
- când ușa împinge omul și cabina începe să se miște. Stuck mânere de pasageri, în timp ce glaful ușii, și sexul;
- în cazul în care ascensorul blocat accidental. În acest caz, oamenii încearcă să stoarcă frunzele de ușă și să cadă în groapă;
- un om intrat în ușa deschisă, iar liftul nu a venit, sau în cabina nu există podea;
- adolescenții au decis să meargă pe partea de sus a cabinei ascensorului.

Articolul este foarte multă emoție umană de înțeles. O mare simpatie pentru toate rudele.

Tragedie cu ascensoare în clădiri vechi provin de la uzura, defecțiuni ale echipamentelor, din cauza actelor de vandalism (furt de piese din metal), din cauza utilizării neglijente, din cauza lipsei de experți și cauze legate de „fonduri insuficiente“. Dar, în articol, așa cum am înțeles, este descris accident de lift în noua clădire.

Problema este că, înainte de a vedea un standarde „voluntare“, mulți experți înțeleg ca „nimic de a face“. Aceasta este - lipsa de înțelegere a esenței reglementării tehnice. Am semnat Acordul OMC privind comerțul fără obstacole. Una dintre cerințele OMC - libera circulație a mărfurilor pe piețele (inclusiv lifturi) servicii prin reglementări tehnice obligatorii și standarde voluntare. Prin urmare, „voluntare“ standardele naționale.

Astfel, „voluntară“ este în primul rând alegerea potrivită pentru designeri (constructori ascensor) și constructorii care au dreptul de a alege orice standard (aprobat Rosstandart). După aprobarea proiectului, promovarea examenului sunt contractuale apartament standard (contract) necesare pentru factorii de decizie, instalatori, reparatori.

Acțiunile persoanelor responsabile în toate etapele ciclului de viață al ascensorului căzut (de la proiectare la operare) și va fi evaluată de o comisie tehnică, pe baza acestei legislații.
Cu sinceritate.

Asistență juridică pentru accidente de muncă. Consultarea, pregătirea documentelor necesare pentru compensarea efectelor nocive asupra victimei sau a rudelor. 8 (499) 390-05-01. avocat.

Forum populare privind sănătatea și siguranța, foc și siguranță industrială

Pune o întrebare - obține răspunsul;
Dă-te sfaturi - ajuta la alta.