Istoria o zi sau de modul în care am devenit - avansat - Pagina 3 - raceyou! windsurfing Vserumynsky

Scrie mai mult. place foarte mult.

Asigurați-vă că pentru a scrie, ai mare lucru! Am scris și scris, localnicii au învățat ceva. Pe apa pentru un motiv oarecare, pentru mine, ca nu ai sugera.

1. Cum se introduce o velă în apă.
Metoda mea este aceasta, eu sunt, de asemenea, un inginer și a venit cu o chiar eu. Acesta funcționează pe pinul euro, fără echivoc, pentru că funcționează chiar și pe val meu ne ceașcă.

naviga Topish complet Sus sale (subiect) a fost trimis la partea de jos, ca catarg poate fi vertical. Tip vela Villekulla. Cum de a face acest lucru? Da, te trezești chiar pe partea de sus a picioarelor naviga, boom-ul se transformă care deține maneta. Răstoarnă placa de balama jos. Axa balama și brațul de ridicare este acum la fel. Acum rămâne doar pentru a insera una în alta.

2. Consiliul este de lunecare.
greutatea pe piciorul din spate și este de a fi partea din față. Pentru a crește din această necesitate de a te forta si controla acest timp întotdeauna. „Stand“ (deși în picioare pe bord, în general, nu poate, noi trebuie postate pe boom-ul), ar trebui să fie pe piciorul din față, adică, tipul de suport pe un picior - față. Un tip din spate doar blocat într-o buclă, puteți chiar contrar ea trage la el. La manipularea naviga până ciocanul, picioare este de 80% din efectul, iar activitatea de navigație 20%. Primele picioare înfrângere.

3. Cum de a intra în bucla.
Tot la fel, în primul rând din față!
- Primele picioare în fața balamalei, la partea din spate a buclei din față.
- Tu du-te, atunci du-te repede, în liniște Shift Se picioare în pupa. Dacă pierde din viteză, atunci placa încă lent merge. mișcarea trebuie să corespundă vitezei de avans. Cu cât mai repede cu cât te duci, cu atât mai mult se poate schimba. Trapez poate prinde deja, deși guru susțin că trapezul numai după bucla.
- Când picioarele din față în față a crescut în buclă, spate în spate, apoi faceți următoarele: fund real ghemuit pupa (spre partea nu în apă), adică picioarele sunt îndoite de la genunchi. Ce sa întâmplat? Ai atârnat afară și înclinat vela, creând astfel IMF cel mai cunoscut (Mast presiune picior), așa că boom-ul trapezoidal tras în jos (dacă nu în trapezul, este necesar să se lucreze cu mâinile). Ar trebui să meargă chiar mai repede, iar placa pentru a deveni mai durabil. Picioarele nu apăsați pe bord. Thrusting piciorul din față în buclă. Expirați.
- Stabilizat cu piciorul din față în bucla. Mergând mai repede. Inspira, ghemuit (a se vedea. Mai sus), piciorul nu presează pe bord, IMF, te duci chiar mai repede. Înapoi în bucla. Expirați. „Ridică“ pe piciorul din fata (cm. Al doilea paragraf).

__________________
Pe aripile vântului.

Discuție balamalele mutat într-un subiect separat.

La piciorul din fata zasovyvaet primul astfel de exercițiu va ajuta - să fie dispersat, agățându-se de trapez, în timp ce atât de gând să se obișnuiască cu această stare, și apoi începe să încercați cât de mult greutate poti desena pe trapez, și să nu stea pe picioare. În același timp, desigur, să urmeze cursul de toată acțiunea nu este introdusă în jos cu el, și ca placa a fost și va continua să meargă.

Cum se verifică dacă exercițiul se face (daca este suficient de greutate este mutat la trapezului)?

Este foarte simplu - daca este suficient ca piciorul din față poate fi fără urmări să ridice și să dețină ca un cuplu de secunde (cu alte cuvinte - pentru a împinge piciorul din față în buclă).

Ideea este ca ar trebui să fie - în primul rând greutate pe trapez, overclockat un pic, apoi bucla din față, apoi un pic dispersat, și apoi înapoi. Acest Freeride doar corect cursul acțiunii.

Și acest exercițiu, în același timp, un alt rol important - arată ce este MFP (Mast presiune picior), fără a realiza că nu există nici o rindeluirea veselă.

__________________
Audaces fortuna juvat!

Ziua 3.
Dacă aș fi un personaj din joc SIMS, în această zi experiență zelenenkaja benzi calitativ fi mutat, semnale priblezhenie la un nou nivel „profesional,), modul în care aș Sims-am apoi unele fire de peste locul de muncă oplachevuemuyu sau violate ce bonusurile în durata de viață a I ogreb număr n-lea de vânătăi și oboseală sălbatică # 9786;
Atingerea lacului și găsi toți prietenii posibile, practic aceleași manechinelor ca mine (Interact avansat cu ceainice rar) am început ca de obicei pentru a colecta Ekvipment și în cele din urmă a dat seama. Am umplut vela nu este corect, sau mai degrabă nu este ceva care este greșit, și nu să caute, poate pune mai puțin Prelungire importanță. dar, în general kedalovo Extinderea de ce o clătită pe vele în mod constant în scris un număr impar, și extensie pasul 2 pe numerele pare.
Pe scurt, în loc de a pune 26 cm 24cm, am umplut cu o velă decentă o astfel de ușurare pe care mi-a placut # 9786; Asa ca m-am întors pe apă, vântul bate, apa este calda, bine, tot așa cum ar trebui, și am decis să înceapă ziua cu ceva de genul asta, pe care am făcut-o.
Ei bine, apoi începe catea! (El BEACH START)
Acest lucru înseamnă, de asemenea, din cauza kedalovo încearcă să învețe cum să facă acest miracol pur si simplu, pur și simplu ucide usmert si asa mort fin) Cineva a spus că morții sunt morți nu există. )) Că cineva nu a văzut fin mea F)

Deci, prima încercare se crede a fi fost salbatic lipsit de tact și fără succes, principala problemă pentru mine a fost placa pe care ive astfel încât nu a vrut să se ridice nasul în direcția corectă, a doua dificultate a fost modul în care ați înțeles controalele cu vele pe care tocmai și-au epuizat până la punctul de mk epuizare în mod activ încercarea de a conduce vehicule am capul în apă F)) Destul de înghițit și nakuvyrkavshis în apă murdară, am făcut încă o START BEACH stîngace, care se reflectă în seria de imagini F)
Prin modul în care eu sunt înțelept, în final, am venit cu o modalitate de a îmbunătăți rack, mai întâi trebuie să-l vezi din lateral, de dragul acestui am adus o mulțime de sisteme optice, aparat de fotografiat și o fată (care, după cum știți a fost destul de problematică, puțini oameni le place să stea câteva ore pe plajă și așteptați pentru omul ei de la mare, în cazul în care naiba a făcut tot ce ROMANCE „Allykh Sails“ și ariciul cu el.) adevărul sa dovedit a face doar un cuplu de trei imagini MK i ascund în mod activ în spatele copacilor.
Așa că ne uităm la ceea ce este F)

Prin modul pe fotografiile pe care le puteți vedea cum sunt în măsură să păstreze o anumită mâini Glissa dreaptă și îndoit, este o consecință a buclei scara scurt, probabil, trebuie să fie schimbat pentru mai mult timp, nu-mi dea posibilitatea de a desena mâini și de a face standul meu nu este de încredere. Ce se poate face cu ei după aceea. Așa e. În cuptor.
Acum nu-mi amintesc toate caracteristicile și realizările zilei și naobrot mk impresiile aglomerate aceste zile) și să scrie tot mai repede este imposibil, prin urmare, dor de toate nuanțele restul de 3 zile și 4, și pentru a trece pe la 5-lea.

Fotografii ciupit ceva. Ceva care să râdă, atunci vom face astăzi.

ZIUA 5
KEY (Pentru că nu a existat nici în urma)
În cele din urmă stăpânit Bitch START, dar numai pe un picior, cu celălalt deoarece nu merge), dar acest lucru este suficient, plus am gândit o modalitate cum să nu se agațe de Driftwood, Nada pune piciorul pe bord, sari la al doilea în direcția de adâncime)) La fel ca dvs. piciorul a fost prins în ușa trenului și trenul, acesta este începutul mișcării, și tu ești un astfel de salt frumos pe platformă și a strigat blestemele în direcția conducătorului auto.
Znait a doua cea mai mare, dar este posibil ca de bună calitate, este dezvoltarea de mers pe jos în buclele! Vă mulțumesc baieti pentru ajutor cu sit-up-uri, într-adevăr a ajutat. Adevărul până acum că eu nu înțeleg de ce acest lucru este necesar și am bâzâie aproape simtit, poate vântul este acum slab și pseudo Gliss în buclele nu sunt deosebit de utile, poate, necesar pentru a menține ghearele punte (mulțumesc lui Dumnezeu nu sostrig) .Dacă sincer a fost o situație, când a ajuns la un poryvchik destul de decente și eu încă fir cu plumb la maxim, așa că am acoperi o destul de repede, în cele mai multe dintre aceste balamale pe acest foarte lunecare și apoi placa este acolo ceva aici dansând să-l într-un fel, eu sunt lovind spun că alt mod, aceasta înseamnă fericit și vin la cealaltă parte a baloanelor aitsya, în general, așa că am avut 5 minute, probabil, a încercat () Dar, așa cum am înțeles că este o chestiune de timp de funcționare. Dar sentimentul de ridicare a avut loc o calitate indelebil mine în această cea mai mare parte a 5-a zi.
tack QUICK.
Am făcut acest lucru poreclit, ceea ce, în 3 faze, am învățat mult timp în urmă și am nu a cauzat nici o problemă, aș dori FAST Capsare când spui piciorul de strivire pupa, coborâți vântul naviga axa pupa și momentperesecheniya, sare foarte repede la de cealaltă parte, și apoi apuca și naviga figachit într-o altă direcție. Un element util în general și cum se spune pe unele site-uri, doar pentru a urca (iad știe ce înseamnă asta, dar am acum peste tot se aplică termenul). Deci, asta e acest tac repede am avut o problemă, dacă nu un indiciu de călăreți bune și Ariciul cu el și tipul Lesha, aș somersaulted, probabil, întregul sezon încercarea de a face acest element. Și părea tot așa, așa că zdrobirea am pupa naviga poate juca la pupa și vântul medie devine suficient shustrenko acest viraj în vânt, ceea ce înseamnă că în ultimul moment, când consiliul transformat deja în vânt am sari pe partea cealaltă, apuca naviga și știi ce . Și dezvăluie mâna vela ghem obținându-se astfel zamechtalnaya Takacs lucruri freestyle, vreau sa spun pentru a surprinde toată lumea în jurul valorii de a începe suficient de repede figachit pentru hrana pentru animale de windsurfing transmite cele dacă cineva din partea a ma văzut, el ar fi crezut nifiga-te aici Profikom adunat nas plictisit deja, așa că au decis să cad înapoi) și eu la vremea mea admirand, încercând fiecare forțele vsez pentru a zdrobi naviga, că deși se păstrează la bord, în timp ce uitându-se înapoi pe cei în direcția de bord MK mișcare în toate Hyde a scris că este necesar recenzie fie în direcția de deplasare)))) După un timp estesvenno de așteptat sa întâmplat și m-am găsit în apă, iluzia oamenilor de pe mal imediat du-, iar ego-ul meu a primit o altă lovitură sup # 9786; Și apoi bine nivkakuyu nu am putut da seama ce e în neregulă, sau nu a naviga dovorachivat pâsle nu este pe deplin deschis și Recunoștință Lesha, care spune așa că, atunci când naviga flips sunt închise și nu se deschid. Vreau să spun acest lucru - DA NUUUUUU, apoi formați viteza, aduce placa umple naviga, sari, mâna dreaptă în căutarea unor catarg pe o mână întinsă la nas și capul posterior al vela. Și bord opllyalyalyalya face rotație completă și începe să se accelereze. Adică sari de bucurie pe tablă și de a face meu tryuyuk libmy Celebration care a reperat undeva în film și a fost fericit să zboare de pe bord. Restul de ora, am rectificata acest tac, și a dat seama că principiul se bazează pe, este necesar să se perfecționeze! Aici sunt doar o buclă în poziția în care acestea sunt acum ușor împiedică pe mine pentru că picioarele mele se agață în mod periodic pentru a le.

În fotografia în care brațele îndoite - acest lucru nu este de rindeluit.
Masini pentru dimensionat - este atunci când o fotografie este fin vizibilă. -)

În vânt lumina slăbește etanșeitatea boom-ului care va naviga aproape atingând boom-ul din zona clapetele de pe brațul.

Pentru ca noi să fim câteva zile. Astăzi, orice previziuni desyatochku a explodat. De rindeluit nu imposibil.

Pentru noi ai câteva zile. Astăzi, orice previziuni desyatochku a explodat. De rindeluit nu imposibil.
Prin modul în care - astăzi este meu „mentee“ a făcut un început flagel pe prima încercare, apoi de câteva ori umplură, apoi a mers la BS continuu. (Sail 4.8)

Cu bichstart vântului orice nebun.

Prin modul pe fotografiile pe care le puteți vedea cum sunt într-o anumită stare Glissa țineți mâinile și drepte de îndoire

__________________
Nu există nici o vreme rea, cu bun Hydro!
889.

Este păcat că nu a efectuat punctul său clar
Nu am scris-l Gliss, a fost necesar să scrie o definiție clară
tip nu este un fel de stat, și o anumită asemănare sau ceva de genul asta.

__________________
Nu există nici o vreme rea, cu bun Hydro!
889.

Numărul Sail: RUS 444

Club: Laborator X-16

Cu bichstart vântului orice nebun.

Gosh în cazul în care a făcut tot ce ROMANCE „Allykh Sails“ și ariciul cu el.

Ai fost de acord să stea timp de câteva ore pe treptele unui supermarket, în timp ce se dezvoltă la cumpărături?

__________________
Audaces fortuna juvat!