incalzitor radiatorului este îndepărtat, dacă este necesar să se spele murdăria și gunoi, sau pentru a înlocui schimbătorul de căldură.
Scoateți bateria.
deschide complet supapa de schimbător de căldură (translate panoul de control comutator încălzitorului superior în poziția din dreapta).
Deschiderea robinetul radiatorului motorului și goliți sistemul de răcire într-un recipient curat, cu o capacitate de cel puțin 10 litri.
șurubelniță cu cap plat pentru a slăbi colierul de furtun.
trage
cu schimbătorul de căldură tubular superior.
Slăbi colierul furtunului inferior.
cheia
10 rândul său, la distanță de două șuruburi de fixare la robinet radiator aripa.
Scoateți-l din pastilelor și îndepărtați furtunul din schimbătorul de căldură tub inferior.
C
atât țevile schimbătorului de căldură îndepărtați din cauciuc garniturile inelare.
Scoateți consola panoului de instrumente (îndepărtarea consolei).
Scoateți panoul de bord (consultați. Demontarea panoului de bord), fără a deconecta de la cutii de siguranțe și cablajul (nu este necesară demontarea completă a panoului).
Omite panoul de pe podeaua mașinii.
Cheia 10 slăbiți tija șurubului de blocare.
poddevat
șurubelniță plată și „fixează“ placare tijă clemă arc.
În același mod, și vom continua cu tija de acționare flexibil inferior.
Pornirea mecanismului de antrenare este decuplat de la mecanismul de antrenare tijă superioară rigidă de pavilion și depozitate deoparte.
cheia
10 îndepărta cele două piulițe ale încălzitorului vozduhopritoka conductei (a doua piuliță este pe partea opusă a casetei).
Cheia capului 13 sau potolește montarea superioară a încălzitorului și scoateți herghelia din sârmă „în masă“.
cheia
10 rândul său, departe un bolț de fixare a distribuitorului la tunelul de încălzire.
