Homemade Studiind - CR Forum - Pagina 2

Nota de la Captain Evidentă:

Avertizare # 33; # 33; # 33;
Avertisment pentru persoanele cu mentalitate umanitare - folosind material al acestui articol vă puteți uhaydohat anvelope și ceva timp mai târziu pentru a merge pe jos. Picioare. Meu te avertizez.

Avertizare # 33; # 33; # 33;
Avertisment pentru persoanele cu o stare de spirit tehnic - folosind materiale de la acest articol, puteți începe să facă anvelope cu crampoane, și pentru a obține în cele din urmă fierăstrăului circular de disc din metal-cauciuc conceput pentru tăierea câini (în cazurile severe - împreună cu amantele lor). Departe de a acest lucru nu va merge departe și ca rezultat va trebui să ceva timp pentru a merge pe jos. Picioare. Meu te avertizez.

Deci, micul meu Druk, să definim cei care ar putea fi chiar interesat de un astfel de opțiune piroane.
A) rogue.
B) zadrotami.

Deci, mi Druk puțin dragă, ne-am decis asupra celor care ar putea încerca să facă un astfel de lucru. Să încercăm acum să evalueze ceea ce pot pentru a obține un rezultat.
Beneficiile piroane de casă:
1) zbor
2) Puteți obține o rapid, nu are nevoie de așteptare pentru livrare de departe
3) Dacă se dorește, se poate obține uneori mai mult decât orice anvelopă tseplyuchuyu anvelope fabrică. Singura excepție - anvelopa împânzit pentru Revenz freeride Nokian Freddy. Micul meu Druk draga - mai bine nu afla costul acestuia. Nu strica digestia.

Dezavantaje piroane de casă:
1) Dintre toate căile cele mai potrivite, cred șuruburi insurubare. Folosind o piroane fabrica nu iau - să plătească banii și, în același timp, de asemenea, „modificarea unui fișier,“ mi se pare deja zadrotstva destul de extremă (excepție - pentru proprietarii de crampoane din fabrică, care trebuie să se pisa pe toate spini). Problema aici este că șuruburile au o anumită lungime. În cele mai multe cazuri, acest lucru implică faptul că dispozitivul se va lipi de pneuri pe cele trei sau patru milimetri, ceea ce face imposibil de a merge în offseason, atunci când o parte semnificativă a distanței va trebui să acopere pe asfalt sau pe altă suprafață tare. Este din cauza asta nu pot merge și eu trebuie să aștepte formarea de zăpadă grosime decente (notă: zăpada a căzut, acum pot).
2) resurse mici. Șuruburile nu au resurse prea mult, așa că nu sunt potrivite pentru cei care călătoresc mult. Rețeaua am văzut informații care piroane purtate în jos pentru 200 de kilometri pe asfalt. Dar, în iarna am merge un pic și mai ales în zăpadă. anvelopa mea anterioară a trecut de două ierni și este încă destul de potrivit pentru conducere.
3) manevrabilității scăzut. Nu merge vreodată o piroane fabrică, dar cred că merge mult mai bine, inclusiv permițând în mod normal, plimbare pe asfalt și caldarâm.
4) risc. Există o șansă ca compoziția specifică a cauciucului din anvelopele utilizate pentru samoshipovki ar fi rezistente la non-îngheț și sfărâma la temperaturi scăzute.
5) greutate - un subiect controversat (a se vedea mai jos) ..
6) Pericol. Există riscul unei căderi a văzut pe roata de picior.

Deci, ce avem nevoie?
1) Tire inutile, dințat.
Toothy trebuie să fie pentru a asigura o bună vârf de implicare în anvelopă. Șuruburile au o mare pălărie, dar atingere suplimentar și durabilitate nu de prisos.
Mulțumiri speciale pentru Kreyzimausu donat mi nevegaly. Datorită acestui fapt, am fost în stare să scriu acest articol. cauciucurile vechi pur și simplu cere ca ei cronometrat de metal.

2) autofiletant pentru metal. Lot.

Înainte de a ajunge la afaceri, dragul meu nerăbdător Druk, pentru a defini cât de mulți dintre ei ai nevoie. Pe anvelopa mea a fost exact 56 de căpușe, care corespund exact la proeminențele, potrivite pentru înșurubarea șuruburilor. Mă așteptam să fac chetyrohryadku. În consecință 56h4 = 224 șurub. Calculați cât de mult pentru tine, le găsi, numărate, se adună într-o grămadă, și a izbucnit în lacrimi. Am acest număr, pune-l ușor, dezamăgit. Cu toate acestea, înșurubarea unul, am aflat că în zona centrală a piroane nu este mai bine pentru mine - se lipesc prea departe. Pentru că am costat dvuhryadkoy și 112 piroane, respectiv.

În fotografie 224 șuruburi autofiletante.

Un alt punct - asigurați-vă că anvelopa cu șuruburi ajung până la rama / furculița. Acesta va fi epic eșua, dacă o faci ora două, și apoi se dovedește că șuruburile sunt blocate în cadru, iar roata nu se rotește. Și nu uitați că, atunci când cadru de conducere pot fi deformate.

Spinii Prefer să fac în marginile benzii de rulare ca Vreau să asigure în primul rând aderență în viraje. Poate că are sens să aibă diferite față împânzit și roțile din spate.
3) Banda sintetice.

Vândute în magazine de tesatura, am cumparat pentru 30R pe metru. Deoarece este necesar să se fără ea, un cuplu de kilometri de șuruburi cu cap va freca camera din spate și te duci pe jos.

4) Adhesive. Aveti nevoie pentru lipirea benzii pneului.

5) Dremel, gravor sau un mini-burghiu. Într-un caz extrem, regulat, un pic. De preferință, cu o duză flexibilă pentru operare ușoară. Disponibilitatea acestui instrument este de viață foarte ușor. Cu el va fi mult mai bine decât șuruburile trec prin cauciuc. In absenta acesta poate fi înlocuit cu o sulă, un ac gros, etc.

6) șurubelniță. Crede-mă, înșurubate 100+ șuruburi acest unul mai multe hemoroizilor. Nu am nici o șurubelniță, m-am întors cu o șurubelniță.
Deci, aici, și putem continua cu descrierea procesului. Pentru a spune adevărul, cred că nu este nimic special în acest proces. Mult mai important cred că este motivația pentru acest act.