Guryev (oraș) wikipedia

Istoria orașului a început în 1640, când comerciant română Guri Nazarov Yaik gura râului, unde se varsă în Marea Caspică a construit o palisadă de lemn. Copiii fondator Mihail, Ivan și pescuit Andrei Guryev pionier dezvoltarea resurselor piscicole rezervelor de petrol Yaik și Emba. Mai târziu, fortul a intrat sub puterea trupelor Yaik Cossack. În 1647-1648 ani decretul imperial a fost ridicat un oraș de piatră pe nume oraș Yaik, și după pe site-ul Uralsk modern a fost construit un alt oras Yaitsky, a devenit cunoscut ca orasul Yaik de Jos, cel puțin - oraș Ust-Yaik. În secolul al XIX-lea a devenit cunoscut ca oraș Guryev, în termen de ușor Guryev.

În 1667-1668 orașul a fost ocupat Stepanom Razinym. Deja mai târziu, Ecaterina a II. pentru a șterge memoria oamenilor de tot felul de amintiri ale rebeliunii Pugaciov. Yaik redenumit în râul Ural.

În anii 1810-1815 oraș și au distrus cetatea a fost abolită. Din 1865 -. Centrul districtului Guryev din regiunea Ural [4]

Punct de vedere istoric, râul împărțit orașul în două părți: europene sau asiatice sau Samara și Bukhara, slab populate de mai înainte. Guryev primul construit în principal pe partea de Samara. Acolo, la inițiativa celor bogați, a fost construită o biserică de piatră, una dintre primele clădiri înalte ale orașului vechi. Orasul a fost fondat pe coasta, dar acum este departe de el pentru 25-30 de km. Aici, au fost construite prima fabrica de rafinărie de petrol și echipamente de ulei, precum și cea mai mare fabrica de conserve din țară. Atyrau, respectiv regiunea de ulei Emba a devenit centrul industriei petroliere din Kazahstan. La 50 km de oraș sunt ruinele cetatii medievale Saraijuk (secolele XVI-XVII.).

casele comercianților sunt aceleași ca și Astrahan. Etajul - subsol piatră și două - lemn. Cea mai mare parte a clădirilor - noroi (chirpici) colibă. Primul pod peste Ural a apărut înainte de război. A fost un ponton. si de a sustine barje fluviale cu marfă, pod retras în secțiunea de mijloc pe pontoanele.

Sasha a început să se extindă în 1930, cu construcția de pește și conserve zona rezidențială Balykshy. Apoi, a fost evacuarea întreprinderilor industriale în timpul Războiului pentru Apărarea Patriei și construirea unei rafinării cu complexul său rezidențial GNPZ Zhilgorodok. Toate aceste companii au fost pe partea opusă a orașului Bukhara. Pont nu mai face față volumului de muncă a crescut, iar la mijlocul anilor 1960, pod de beton majore a fost construit pe piloni. În mijlocul podului a fost un semn de aducere aminte la granița dintre Europa și Asia. În discuția despre proiectul a implicat tot orașul în paginile ziarului regional.

Odată cu construirea căii ferate Guryev - Astrahan pod de cale ferată a fost construită peste Urali și noua stație. Acest lucru a dat drumul spre cel mai scurt drum spre sudul Asiei Centrale și Mangyshlak în partea europeană a țării. Orasul a crescut, dotate cu facilități moderne. , Un nou aeroport, primind aeronave moderne. Acum este un oraș de opt poduri: feroviar, rutier șase, și unul specific construit ca un pieton.

Sasha a fost centrul unei zone vaste. În partea de sud a graniței cu Turkmenistanul a fugit de-a lungul golfului Garabogazkol. În est, regiunea cu Guryev frontierele Uzbekistan (Karakalpakstan) și Aktobe oblast. în partea de nord - cu Urali. iar la vest - cu regiunea Astrahan. De la începutul exploatării resurselor naturale Mangyshlak (Petrol. Gaze. Minereu de uraniu) și construirea orașului Shevchenko (acum Aktau), regiunea a fost împărțită în Guryev și Mangystau.

întreaga Uniune Sovietică pentru a participa la dezvoltarea acestor regiuni și centrele lor Guryev și Shevchenko. Multe repere istorice și evenimente care au fost orașul au fost sigilate în numele străzilor sale. Aici a trecut de câteva ori cu cazaci lui Stepan Razin. Am fost Emelyan Pugachev. Prin urmare, există o stradă Razin, Pugachev, Abay Avenue, numit după celebrul educator al kazah oameni Abay. strada Muhtar Auezov. a scris o carte despre el, strada Ciocan Valikhanov.

Originea denumirii Atyrau [| ]

Moscheea din Atyrau

Clima [| ]

Semnul Europei pe malul drept al râului Ural

Granița dintre Asia și Europa [| ]

În știința sovietică a fost acceptat să desfășoare granița dintre Europa și Asia pe Mugodzhary la sursa p. Emba. continua de-a lungul-l la Marea Caspică. Anterior (până la sfârșitul anului 1950) frontiera Europeană în Kazahstan efectuat pe un canal pe p. Urali.

Astfel, regiunea Atyrau din Kazahstan (folosind granița tradițională care separă Asia și Europa) este situată aproape în întregime în Europa.

Populație [| ]

Economie [| ]

Transport [| ]

În oraș se află în apropiere de stația de cale ferată și stația de autobuz cu el. De asemenea, la marginea Atyrau are un aeroport internațional.

Laturile de vest și de est ale orașului sunt conectate prin șase drumuri și un pod pietonal.

Cultura [| ]

• Muzeul Regional de Istorie.
• Atyrau Muzeul Regional de artă și aplicate de artă „bun oraș“.
• Drama Regional Teatrul Makhambet.
• Atyrau filarmonicã regională numit după N. Zhanturin.
• Biserica Adormirea Maicii Domnului (construită în 1871 FI comerciant Tudakova), clădire listată [9] [10].
• Zona înconjurătoare este site-ul vechi al Aktobe, a fost identificat ca fiind Laeti în înregistrările Genova.
• Orchestra instrumentelor naționale pe nume Dina Nurpeisova.
• Guryev menționat în produsul Paustovskogo KG "Kara Bugaz".

Educație [| ]

Universitatea de Stat din Atyrau
după Kh Dosmukhamedov

Media [| ]

Radio [| ]

Televizor [| ]

publicarea pe Internet [| ]

Ziare si reviste; [| ]

Primarul [| ]

Primul secretar al orașului [| ]

Twin Cities [| ]

• Aktau. Kazahstan;
• Uralsk. Kazahstan;
• Aktobe. Kazahstan;
• Astrakhan. România;
• Syktyvkar. România;
• Ashdod. Israel; [15]
• Aberdeen. Scoția. Regatul Unit al Marii Britanii; [16]
• Shirvan. Azerbaidjan;
• Magnitogorsk. România;

Note [| ]