Grăsimea în arhiva centura de tensionare cu role - lumea passat - passat-Club volkswagen

Dar a câștigat calendarul și suportul de curs cu role INA devin interestno, că există un smazochki. Aici sunt poze. Ce este de culoare albă.

Buna ziua. Am aceste lagăre sunt spălate cu benzină - suflat unsoare de mare viteză uscată și umplute (albastru). normalnyy.vosmilie de zbor:

unsoare de mare viteză (albastru)
CIATIM ce? ce nume de companie?

manolovskaya care poartă unsoare. Temperatură ridicată.

Fir-ar tipi pe aceste zapchyastyah, în general, mai bine să nu economisi bani (la urma urmei, nu originalul bine pus) Cumparare.Caut sa schimbat și uitat cum este prevăzut de normele de cherevato ea consecințe bine, foarte greu.

Ce salvarea? În cazul în care nici un film reacție și chitaituri, nu neapărat să-l schimbe. Este suficient să se spele și pune un lubrifiant bun, care e tot, și lăsați următoarea rotire, sau am greșit?

Problema nu este economia, ci faptul că părțile au o anumită durată de viață alocat fabricii, precum și faptul că mai mult de rezervă în stare bună, nu este un indicator să-l pună atât de mult mii pe 60,000 minimum.No spunand gazda master, principalul lucru pe care coatele apoi să muște .I deja 3 timp am curea, astfel toate filmele anterioare au fost în stare bună, dar pentru a pune din nou le cunosc dorința de a nu (nu este faptul că o piesă de schimb scump vorbesc despre înlocuitori de calitate.

Eu cred că un rulment cu role sau bine lubrifiat (nu deteriora Dusterul și utilizând lubrifiantul corespunzător), cu condiția ca reculul admisibilă - nici o crimă. La urma urmei, câteva schimbări motor după un anumit kilometraj și reparații, schimba unele detalii ale noului. Și motivul pentru repararea? Motivul este costul. Dacă cineva mai ușor să cumpere un nou unsoare de lagăr decât cele vechi (care joacă OK) - deci este o chestiune privată! Îmi plac cele două ori am fost o rolă de balsam de tensiune, pentru a rula nu foarte mare - primul a fost de circa 40 mii, dar după ce conducerea a doua rolă circa 20 mii de kilometri, am face prevenirea aer condiționat împușcat turbina compresor și a fost șocat de faptul că rola de tensionare. zgomot, cu greu, nu de mult, nu aud nici o mașină. role INA. Falsificarea este foarte, foarte puțin probabilă. Deci, atunci când eliminat burduf văzut că toată grăsimea de pe anterele, iar interiorul este uscat. Unsă am petrecut 2 minute și câteva grame de grăsime, și ai putea cumpăra doar unul nou. dar de ce. bani pe scurgere!
Pe scurt, fiecare pentru el decide pentru el!

Pavel_Kiev, gazda domnule, principalul lucru pe care coatele apoi să muște!.

La urma urmei, câteva schimbări motor după un anumit kilometraj și reparații, schimba unele detalii cu privire la noul
Este ascuti bine rezumate, apoi să curelei de distribuție poate, de asemenea, smazhem arme non-letale și pentru a pune în aplicare, astfel încât mai multe mii de când a adunat 60.000. Aceasta este, în cazul în care judecata pe el pentru că poți. )))) După deteriorarea vizibil și clar acolo.

100% sunt de acord. El a retras akuratno Kit rulment, și nu există nici o lubrifiere, se spală, suflate, uns și toate ca nou.

--- Adăugat mai târziu ---

Chicony, Ei bine, bine a spus clar: „Dacă reculul admisibilă - nici o crimă.“
Dacă cineva nu știe cum poartă defektovat bine, atunci da, sunt de acord pentru a pune un nou mai ușor.

Nu cred că poate fi comparat cu o curea și un lagăr și lungimea lor de serviciu și, în general (dar întrebarea vaselina.) Întrebarea apoi alta. Am dori, de asemenea mai bine pentru a lubrifia și a condus o altă viață remnya.Tut maestru gazdă!

Este ascuti bine rezumate, apoi să curelei de distribuție poate, de asemenea, smazhem arme non-letale și pentru a pune în aplicare, astfel încât mai multe mii de când a adunat 60.000. Aceasta este, în cazul în care judecata pe el pentru că poți. )))) După deteriorarea vizibil și clar acolo.
Dacă a existat un instrument de miracol - Mi-ar place să fac acest lucru :).
Și, desigur,
Nu cred că poate fi comparat cu cureaua și a lagărelor
Chicony, face rulment cu role sau depanare, cred că nu este dificil, în contrast cu centura
Cu bună lubrifiere rulment normal sau cu role se îndepărtează de mai multe ori mai mult decât
anumită durată de viață alocat de Sa nu răsuciți, eu nu spun „toate detaliile vor fi lubrifiate și ei vor merge pentru totdeauna.“ La urma urmei, era vorba despre rulmenți.

Și am un clip curea generator de început pe un pochavkivat rece. Kilometraj 110t.km. A fost. Îmi place să * GTC intepat a candidat pentru unul nou. I-am cumpărat INA. Schimbată. Totul este în regulă. Promo care poartă vechi nativ VAGovskogo, murdărită de culoare albastră. Mobil, a pus în aplicare.
Mamă, am kaatstsa toate sunt mai bine vosmilie:
Da. Backlash în datoriile de lagăr.

baieti La naiba, de ce se abate mereu de la subiect, subiectul de fapt, despre ungerea lagărelor, așa că haideți să discutăm cel mai grăsime.
care au aplicat ce preț. link-uri, ceea ce este mai bine, etc. etc. și trebuie doar să se schimbe, este necesar să se pună numai originalul, sau cel puțin marca, restul fermei, și altele asemenea. Mi se pare, pentru a discuta combustibil, în acest caz, ar fi mult mai util, și nu este în mod necesar un exemplu b5: mrgreen:

Cum de a elimina glandei în kondeya video?