Fixarea - direcție - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1

o fixare a coloanei de direcție verificată prin mișcarea relativă a pieselor de împerechere și testarea directă a nucilor de strângere. [1]

Construcția și montarea coloanei de direcție și mecanismul de comutare a semnalului complet identic cu varianta anterioară a mecanismului de direcție. [2]

Atunci când EO este verificat de direcție magnitudinea și roțile libere montați coloana de direcție. etanșeitatea tuturor conexiunilor sistemului hidraulic. [3]

Pentru a scoate suportul pedalei trebuie să eliminați mai întâi suportul coloanei de direcție de montare. apoi deșurubează piulițele care fixează cilindrul de frână și cilindrul principal ambreiaj la un braț, un arc de revenire pentru a deconecta ambreiaj și frână pedale și apoi deșurubați piulițele și pentru a îndepărta colțarul. [5]

Când orientarea instalării vehiculului Moskvitch 402 în consolă a coloanei de direcție de montare montat cauciuc manșon de etanșare; pus pe o coloană și a manșonului de etanșare garnitură. Hatch direcție de asamblare fixat pe grinda longitudinală a șuruburilor cadru cu șaibe plate și primăvară. [6]

Cu zilnic verificarea întreținerii de direcție al volanului, coloana de direcție și montarea carcasei transmisiei de cârmă și starea de fixare a brațului Pitman, tije de direcție și pârghii de direcție de legătură. În plus, controlul funcționării unui picior și frâne de mână și de direcție în timpul mersului. [7]

Cu zilnic verificarea întreținerii de direcție al volanului, coloana de direcție și montarea carcasei transmisiei de cârmă și starea de fixare a brațului Pitman, tije de direcție și pârghii de direcție de legătură. În același control service și operarea manuală a frânei de picior și controlul direcției în timp ce mișcarea vehiculului. [8]

Scârțâind în partea superioară a coloanei de direcție indică o slăbire a șuruburilor de fixare a coloanei de direcție. Comutator volan pentru declanșarea corpul butucului al semnalizatoarelor sau absența garniturii dintre coloana de direcție și atașarea bracket coloanei la corp. Pentru a elimina necesitatea de a trage șuruburile chițăit coloană, setați spațiul dintre carcasa comutatorului și butucul, pentru a determina dacă nu, o garnitură de cauciuc. [9]

La verificarea direcției pe o bază de zi cu zi: cantitățile; rândul său volan liberă, fixarea în siguranță a coloanei de direcție și o carcasă a transmisiei de cârmă la cadru, montarea tija de direcție bipod și brațelor pivotante, nu există nici o reacție în articulații direcție tije, care pot fi acționate dacă pinii nu sunt îndoite dacă nu dacă fisuri și alte deteriorări tije de legătură. [10]

În acest scop, baia de ulei este atașat la mecanismul de direcție și grinda longitudinală a cadrului este verificată de coincidența superioare deschiderile punctului de fixare a coloanei de direcție cu orificiile din corpul frontal traversei. [11]

Pe lângă greșelile de mai sus, direcția ar putea să apară și reacții negative arborelui volanului din cauza nucilor slabe pe volan strângere și mișcarea radială a arborelui de direcție perceptibilă la volan datorită slăbirii fixarea șuruburilor coloanei sau o uzură excesivă a lagărelor arborelui de direcție . Apariția este posibil și probleme cum ar fi rotația insuficientă a roților din față într-o parte. Un astfel de defect apare din cauza instalării necorespunzătoare a arborelui canelat brațului de direcție cădere sau durata excesivă a unuia dintre șuruburile opritoare ale roților din față. În ciuda faptului că aceste defecte apar relativ rar, acestea ar trebui să fie detectate și eliminate cu promptitudine. [12]

Reglarea mecanismului de direcție pe masina trebuie sa fie un cârlig, astfel încât atunci când strânse complet bolțuri 12 (vezi Fig. 126), fixarea carcasei la o grindă longitudinală a cadrului și a ansamblului coloanei de direcție în garnitura sa 42 presat pe suportul 38, găurile din suportul de 41 de montare a coloanei de direcție coincid cu găurile de nuci flanșei sudate la bara de deplasare 39 plasat în interiorul suportului. Există cazuri în care, dacă plimbari lungi pe drumuri, chiar neameliorate atunci când se deplasează cureaua 39 nu poate fi aliniate cu găurile și se aplică o forță necesară pentru instalarea în locul unei coloane de direcție din cauza deformarea corpului în timpul unui accident. În acest caz, este necesar să se depună capetele interioare ale unuia sau două sudate pe cadru longitudinal grinda 11 și manșoanele 10 la care este fixat carcasa mecanismului de direcție și verificați poziția corectă a coloanei. [14]

În cazul controlului direcției asistate de aer de etanșeitate la aer și mecanismul de locuri de muncă de urmărire de incluziune. o fixare a coloanei de direcție verificată prin mișcarea relativă a pieselor de împerechere și testarea directă a nucilor de strângere. [15]

Pagina: 1 2

Trimite acest link: