Diagnosticul vopseaua autovehiculului, service auto - reparatii auto

Inspecție vizuală poate spune multe despre calitatea acoperirii. În lumina destul de bun pentru a sta jos și uite de-a lungul partea laterală a mașinii. Reflectate în elementele care nu ar trebui să apară și vopselele distorsionate. Dacă în unele nereguli vizibile, cu un grad ridicat de probabilitate pe acest site este deghizată cu grijă o adâncitură. După ce a văzut modul în care întreaga mașină și de a descoperi chiar și cele mai mici umflături pe suprafața corpului, este posibil să se convingă vânzătorului pentru a reduce prețul semnificativ în comparație cu inițial a declarat.

Un astfel de diagnostic vizual al neregularităților pe corp, desigur, nu poate înlocui profesional refinisare diagnostic auto. centre de servicii care au făcut personal cu ajutorul unor dispozitive și instrumente speciale. Acest diagnostic este, de asemenea, după lucrările de vopsire și îndreptare, pentru a da o idee dacă sunt sau nu suficiente chit este aplicat pe porțiunea dorită a corpului și modul uniform vopseaua pune. În plus, acest serviciu este indispensabil atunci când achiziționarea unui automobil second hand, și asigurați-vă că pentru a avea loc în timpul unui diagnostic vehicul înainte de cumpărare. Diagnosticați ea, astfel încât veți fi pe deplin conștient dacă întregul corp a fost, sau elementele sale individuale și revopsită cu proprii mei ochi pentru a vedea toate defectele ascunse în acoperire.

Prin masurarea grosimii vopselei pe diferite părți ale corpului, veți avea o idee despre starea întregii vopsea. Citirile care nu depășesc 150 microni, indică faptul că această acoperire în fabrică; 180-300 microni - că mașina este supus revopsire. În cazul în care citirea depășește 300 microni, se spune că sub vopsea aplicată chiar strat de chit - în acest caz, ideea de a cumpara aceasta masina special, este mai bine să plece. Putty poate fi sparta din cauza schimbărilor de temperatură - de la vară fierbinte la rău rece de iarnă. Printr-o crăpătură în condiții de umiditate se va infiltra apa, care în cele din urmă va duce la coroziune a corpului metalic.

Pictura. 1 parte - de la 5000 p.

CEVA. - înlocuirea uleiului (golire) fără deprotejare: 700 p timpul săptămânii / 400 r. sâmbătă

Eliminarea de protecție. - 300 p timpul săptămânii / 200 p. sâmbătă

tampoane de schimb. (1 ax) 700 p. Weekday / 400 p. sâmbătă

Diagnosticare de parti mobile. După repararea cu - gratuit!