Determinarea coeficientului de frecare la diferite viteze

Dă un aviz (a se vedea alin. 6).

2. Structuri și materiale de lagăre de alunecare. Care sunt cerințele pentru lagăre de alunecare?

3. În unele moduri funcționează rulmenți în funcție de grosimea peliculei de ulei? Modul Care sunt cele mai favorabile?

4. Care sunt lubrifianții utilizați pentru lubrifierea lagărelor de alunecare și o scurtă descriere.

5. Cum este presiunea uleiului de lagăr de alunecare hidrodinamice și hidrostatice?

6. Dispozitiv de antrenare pentru testarea DM29M lagărelor de alunecare.

7. Cum se măsoară cuplul de frecare în DM29M de instalare care poartă? Componența dispozitivului de măsurare.

8. Cum se setează (reglementat) portant de sarcină?

9. Cum ar trebui turația arborelui de instalare și în ce măsură?

10. Ordinea lucrărilor.

11. Caracteristicile regimului de frecare amestecat în lagăr?

12. Deoarece coeficientul de frecare se calculează și cum afectează sarcina și frecvența de rotație?

13. Cum se poartă capacitatea de încărcare în modul de frecare de lichid?

1. Piese de mașini Rechetov, DN. Proc. Aparatura de construcție pentru elevi. și mecanic. spec. Universități / D. N. Reshetov. - 4a ed. Revizuit. și ext. - M. Inginerie Mecanica, 1989. - 496 p.

LABORATOR DE LUCRU № 10

Definirea moment de frecare în rulmenți

Determinat experimental în funcție de momentul de frecare în lagăr de rostogolire de viteza de rotație a arborelui și magnitudinea și direcția ment care acționează asupra portante [1, p. 361; 2, p. 312-313].

2. Descrierea instalației

DP16A de instalare (Fig. 1) are șase subiecți rulmenți cu diametre interioare 5.8-12 mm. marfă amovibil Mass - 0,5, 1 și 2 kg. Load își schimbă direcția de axială radială prin 15 °. Raportul de transmisie al transmisiei prin curea este 5. Măsurarea cuplului de frecare se realizează cu ajutorul fotodiodei 8 sunt afișate la microammeter și arborele de ieșire, viteza axului - de tahogenerator 11, de asemenea, cu microammeter indicație.

Cuplu de frecare, care acționează pe un arc de măsurare plat 7 generează la capătul deflexie. Deformarea proporțională cu valoarea momentului modifica valoarea incidentului fluxului luminos pe fotodiodă. Photo Stream înregistrate microammeter și caracterizează cuplul de frecare în funcție de valoarea vitezei de rotație a arborelui și direcția sarcinii care acționează asupra lagărului. loturile portanta creat interschimbabile și depinde de înclinarea axei de rotație. Componentele de bază ale dispozitivului sunt montate pe placa verticală 4, care este montat pe suportul turnat 2, fixat pe o unitate de bază 1. Controale și ampermetru situate pe panoul frontal 12. Motorul este montat în carcasa 3. Rotirea rolei de lucru este transmisă printr-o transmisie prin curea. rola unitate Seating situată pe doi rulmenți cu bile în axul 5. Partea superioară a rolei are o gaură filetată în care este înșurubat în ansamblul lagărului de reținere supus încercării 6. La pornire electromotor suporte sarcini stabilite secvențial și fixate prin șuruburi, care creează o sarcină, respectiv 5, 10 și 20 N (Fig. 2). La sarcini sunt lese care sunt prevăzute în șa arcul de măsurare plat 7.

Fig. 1. Schema de montare

Fig. 2. Testul de asamblare a circuitului

Valoarea cuplului înregistrată dispozitiv montat pe baza de măsurare. Pentru a regla rigiditatea elastică a clemei de măsurare 10 prevăzute cu pârghii de strângere.

Microammeter grafic de calibrare a cuplului (T) și viteza (n) este prezentată în Fig. 3.

n, m -1 T, Nm # 1468; 10 -3

Fig. 3. Program de un microammeter de calibrare: 1 - viteza;

2 - cuplu la poziția "1"; 3 - un cuplu în poziția „2“

Design-ul dispozitivului oferă o placă răsucire cu mecanisme montate pe acesta la 90 ° în plan vertical, realizându-se astfel schimbarea raportului dintre sarcinile radiale și axiale pe lagărul. Rotirea plăcii mâner se realizează cu un opritor de arc. Cu Proto vopolozhnoy secțiunea set bare cu caneluri care permit fixarea poziției plăcii la fiecare 15 °.

Mâner potențiometru 14 servește pentru controlul vitezei fără trepte.

Comutare „Network“ (15), destinat să permită dispozitivului să curent de 220 V. Comutatorul „1-2“ (17), alternând servește pentru a modifica sensibilitatea ampermetru. comutare „motor“ (16) este necesar să porniți motorul electric. Cu comutare „Speed-point“ (13) este comutat de la măsurarea curentului Tacho (măsurarea vitezei) pentru măsurarea curentului fotodiodă (măsurarea cuplului de frecare) ampermetru.

3. Ordinea de performanță

Axul este plasat un nod de testare și apoi stabilește pe sarcină și fixați-l cu șurubul de blocare lateral. Zgarda de marfă, astfel, ar trebui să intre într-un arc de măsurare șa. Comutare "Speed-the-moment", "motor" și "1-2" este plasat în următoarea poziție: "Speed", "motor" și "2".

Așa cum regia de setul profesor de frecvență de rotație controler de viteză mâner.

Comutare „Speed-clipă“ este convertit în „cuplul“ și microammeter lung zaniyam, utilizând curba de calibrare, determină cuplul de frecare în lagăr. este convertit la „1“ cu vertul sensibilitate insuficientă „1-2“.

Schimbarea (ca regia de profesor), unghiul de înclinare a axei de rotație, viteza de rotație, mărimea încărcăturii folosind bunuri și dimensiuni ale lagărului de încercare pot fi înlocuite, determinând dependența cuplului de frecare dintre factorii listați mai sus.

4. Prelucrarea datelor experimentale

Prin curba de calibrare (Fig. 3) se determină valoarea reală a vitezei arborelui de ieșire a axului (min-1) și cuplul de frecare corespunzător (N × mm). Prin curba de calibrare № № 2 sau 3 (în dependență de pod, în care poziția de comutare localizat) este reprezentată grafic în funcție T = ƒ (n) la o sarcină constantă (Q = 5, 10, sau 20 N).

Pentru o viteză a arborelui de ieșire ax dat (în dascăl decretul INJ) reprezentate grafic T = ƒ (# 947;). unde # 947; - unghiul de înclinare al axei tijei de la 0 - 90 ° sub o anumită sarcină.

Se umple tabelele 1 și 2.

Pentru a explica efectul de rotație viteza, magnitudinea și direcția sarcinii la momentul de frecare în lagăr de rostogolire.

6. Realizarea raportului.

- Se prepară pagina de titlu (a se vedea exemplul de la pagina 4 ..).

- nod de circuit de testare arată (figura 2.).

Pentru pregătirea și completarea tabelului. 1.

Rezultatele testelor la diferite sarcini și viteze ax

1. Din care părți constau din rulmenți?

2. Care sunt avantajele și dezavantajele rulmenților în comparație cu lagăre de alunecare?

3. Așa cum sa discutat în lagărul de rulare din punctul de vedere al cinematicii?

4. Ce a cauzat pierderea de frecare în lagăre de rulare?

5. Ce determină momentul de frecare în lagăre de rulare?

6. Descrieți instalare DP16A structură.

7. Procedura de lucru în studiul cuplului de frecare în funcție de viteza de rotație, sarcina și unghiul de înclinare a axei de rotație.

8. Prin funcții diagrame. explica efectul de rotație viteza, magnitudinea și direcția sarcinii la momentul de frecare în lagăr de rostogolire.

1. Piese de mașini Rechetov, DN. Proc. Aparatura de construcție pentru elevi. și mecanic. spec. Universități / D. N. Reshetov. - 4a ed. Revizuit. și ext. - M. Inginerie Mecanica, 1989. - 496 p.

2. Piese de mașini Iosilevich, GB. Proc. Aparatura de construcție pentru elevi. spec. Universități / GB Iosilevich. - M. Inginerie Mecanica, 1988. - 368 p.

LABORATOR DE LUCRU № 11