Curățarea pompei de combustibil nissan Almera · faq nissan Almera (Nissan Almera) · faq nissan

O pompă de combustibil amplasat în rezervorul de combustibil. Unitatea de comandă ce face ca pompa de combustibil pentru a lucra pentru o anumită perioadă de timp după decuplarea contactului, doar pentru a face mai ușor pentru a porni motorul.

Odată ce unitatea de comandă primește de la semnalul senzorului de poziție a arborelui cotit corespunzător motorului se rotește, iar pompa intră în funcțiune. Dacă acest semnal nu este trimis, motorul se opreste si pompa se opreste, acest lucru economisește energia bateriei și fiabilitate asigurată. Unitatea de control antrenează pompa printr-un releu separat. La autovehiculele cu un convertor catalitic în tubul de evacuare sonda lambda set. Este sensibil la prezența oxigenului din gazele de evacuare și se modifică în mod corespunzător compoziția amestecului aer-combustibil.

La Nissan Almera filtru fin combustibil combinat cu o pompă de benzină, iar ansamblul de schimbare numai (care nu este ieftin). Prin urmare, pentru ao curăța, trebuie:

1. Scoateți perna scaunului din spate.

2. Resetați presiunea carburantului în conducta de combustibil.

• Deschiderea cutiei de siguranțe (torpilă din stânga sub partea conducătorului auto), primirea de acoperire, în căutarea siguranță inscripția „POMPA DE COMBUSTIBIL“ (2 coloane, 4 sus, 15A) - „pompă de combustibil fitil“, și trăgând mașină de lichidare, după 3-4 secunde, motorul se va bloca, chiar face acest lucru de câteva ori înainte de oprirea motorului plante (apucând), apoi așteptați timp de aproximativ un minut și se repetă același lucru de câteva ori, la intervale de un minut, presiunea din sistem a scăzut, dar nu este posibil să sângereze.

• Nu să caute siguranța, puteți elimina pur și simplu conectorii de pe flanșa rezervorului de combustibil sub scaun și, fără a scoate furtunul, porniți motorul de mai multe ori.

3. Îndepărtați capacul de umplere și va reduce presiunea în interiorul rezervorului de combustibil.

4. Scoateți gaura de control prin deșurubarea șuruburilor necesare (trei, negru, plastic).

5. Pentru a ajunge la pompa de combustibil, deșurubați piulița mare de plastic (în cazul în care nu mână, aceasta va ajuta la o șurubelniță). Veți vedea un pahar alb, în ​​care există de fapt, pompa de combustibil (un mic cilindru de oțel 10x3 cm) și în jurul (unele modele din sticlă, ochiuri galben) grila gryaznyuschuyu.

6. În continuare, trebuie să eliminați furtunuri: împinge clema de plastic și scoateți cu grijă furtunul de retur (care vine de la motor) are o săgeată îndreptată spre pompa de benzină, cu el și se toarnă niște combustibil (200-300gr.) La presiune joasă, de la al doilea furtun nimic flux nu este (nimic dificil lucru nu este de a deteriora furtunul).

7. Scoateți conectorul cablajului.

8. Scoateți ansamblul pompei de carburant, după deconectarea (indicatorul de nivel de combustibil din rezervor) plutitor.

9. Ansamblul se efectuează în ordine inversă.

Pentru a efectua toate manipulările necesare:

• pânză în număr suficient ve;
• o ceașcă mică sau o sticlă (până la 300 ml);
• mijloace de purificare (vezi, de spălare a injectorului, benzina, acetona, etc. la alegere);
• un castron mic;
• extinctor.