Cum să se stabilească granulat asfalt

chips-uri de asfalt a început să fie utilizate în construcția de drumuri relativ recent. Mai ales de popular acest material are în ultimul timp, odată cu apariția cele mai noi echipamente specializate.

Asfalt granulat este materie primă secundară obținută prin forfecare suprafață de asfalt layerwise vechi și fragmentarea acesteia. În ciuda faptului că acest material este relativ scump, este durabil și ușor de proces.

asfalt tehnologie granulat de stivuire

Cel mai important avantaj al materialului de construcții rutiere în fața altora este că se potrivește bine cu putință, în timp ce umplerea toate golurile. Burat roților în timpul funcționării autovehiculelor, granulat asfalt formează un strat suficient de durabil, care este rezistent la eroziune.

Lucrul cu asfalt granulat este extrem de simplu:

Pentru a începe, este necesar să se îndepărteze suprafața de zidărie și apoi, a pus un strat de cărămizi, beton, moloz reciclat.
Mai mult, suprafața este atent nivelat, folosind echipament specializat.
Pune granulat asfalt folosind o tehnologie specială, nivelarea uniform în jurul perimetrului.
În plus, suprafața Laid granulat asfalt, compactat role speciale. Este de remarcat faptul că greutatea lor nu depășește paisprezece tone.

După vibrocompactoare, drumul din granulat de asfalt pot fi folosite în alte scopuri.

nuanțe importante

În ciuda ușurința de stivuire, lucru cu miez de asfalt are mai multe caracteristici:

Când amenajarea drumurilor, granulat asfalt este plasat în două straturi, cu ea, grosimea fiecăreia dintre ele este de 8-10 cm. Al doilea strat este prevăzut numai după prima burat atentă.
În consolidarea drumului, granulat asfalt este plasată și etanșată în același fel.
Dacă există găuri în drum, granulatul de asfalt este utilizat pentru dumping, care economisește bani, și pentru a asigura siguranța mișcării vehiculului.

Asfalt granulat poate fi considerat pietriș alternativă excelentă și nisip, dar din moment ce are o structură destul de liber, performanța sa este semnificativ inferior la suprafata pavata monolit.