Cum de a crește raportul de compresie al motorului
Creșterea compresiei motorului depinde de mulți factori diferiți - și această poziție a clapetei de accelerație, alimentarea cu combustibil a cilindrilor de temperatura motorului și altul.
motor de compresie a oricărui vehicul cade, în funcție de durata de funcționare. Raportul de compresie al motorului nu numai că se poate recupera, dar, de asemenea, crește.
Puterea motorului este redusă, iar consumul de combustibil este crescută. Pentru a evita reparații majore care necesită anumite materiale costurile necesare pentru a crește comprimarea unui mod mai rațional.
Întrebarea cum să crească raportul de compresie al motorului este adesea interesat de mai multe automobiliștii.
Există diferite modalități de a crește de compresie, care va fi prezentat astăzi pentru cititor.
Compresia deplin depinde de gradul de compresie, adică presiune. creșteri de compresie cu creșterea raportului de compresie. starea de funcționare a motorului determinată cantitatea de compresie. Este necesar să se efectueze în mod corespunzător de măsurare și de a crește în procesul de comprimare. Acest lucru presupune că motorul a fost complet încălzit, filtru de aer liber, toate lumânările deșurubat. Compresia în toți cilindrii trebuie să fie aceleași. Prin reducerea nivelului de compresie necesară pentru a clarifica cauza acestui declin. Cauza poate fi o defecțiune a segmenților sau probleme în mecanismul supapei.
Creșterea de compresie a motorului se face posibil astăzi datorită nano-optimizator Atoniumu de metal. Obiectul principal al acestui preparat este optimizarea suprafețelor de frecare, pătrunderea în metal până la 1,5 mm și schimbarea proprietăților de frecare ale vaporilor de metal. Noul strat rezultat îndeplinește o funcție de protecție, iar suprafața devine mai solidă. Suprafețele cilindru neted și aliniate și piston, nu sunt amestec combustibil este trecut, prin care crește compresie.
Atonium ar trebui să fie turnat în mod continuu, în scopul de a proteja motorul de uzura rapidă.
După procesarea realizată prin frecare pereche lină furnizează compresie crescută depășind foaie de date. Opinii ale proprietarilor de automobile spun despre eficacitatea semnificativă a acestei metode de creștere de compresie.
Rezultatele se văd „față pe“, ca puterea motorului este crescută în mod semnificativ și consumul de combustibil este redus.
Aditivi pentru combustibili - sunt substanțe care sunt adăugate la rezervorul de combustibil al vehiculului, pentru a îmbunătăți performanța motorului.
Există mai multe tipuri de aditivi pentru combustibili utilizați pentru a crește compresia în motor.
aditivi de combustibil conținând oxigen sunt întrețesute cu oxigen. Rezultatul oxidării este reducerea emisiilor și creșterea cifrei octanice a combustibilului. Acest lucru asigură o mai bună și mai curată de ardere și o mai mare compresie în motor.
Reduce uzura și de a crește raportul de compresie al motorului pentru a ajuta la aditivii de ulei de înaltă calitate. Ei revigora și a restabili suprafața de frecare metal la nivel molecular. Stratul ceramic cuprinde un solid caracteristici de schimb de căldură și rezistență la temperaturi ridicate. Stratul ceramic umple porțiunile deformate ale suprafețelor metalice la nivel microscopic și le netezește. Proprietățile sale chimice mozhgut dura până la 70 000 km, ceea ce este echivalent cu mai multe procese să se scurgă. creșteri de comprimare ca rezultat al prezenței straturilor ceramice care umplu fisurile și deformarea în pereții cilindrilor și suprafața inelului.