Conservarea snowmobil - elefant polar

Iarna în acest an, în cele din urmă hrănit. Așa cum, cu toate acestea, și în urmă cu trei ani ... Vreau căldură, ierburi si ... nu, țânțarii nu vreau sa. Dar - și așa se termină sezonul nostru iubit snowmobil împreună cu iarna. Deja în acest weekend vom face abateri extreme, după care ridică imediat problema de conservare „dobândite de surmenaj“, și anume păstrarea unui snowmobil.

Nu fi puse în afara. Numărul maxim de rezultate și cele mai bune de siguranță poate fi atins în cazul în care tehnologia de conservare a comportamentului de îndată ce a mers până când toate încălzit, se amestecă și nu au avut prikisnut timp și rugina. Cele mai multe instrucțiuni recomandă păstrarea snowmobil nu mai târziu de o săptămână după călătoria extremă.

Puteți, desigur, să fie limitată numai la conservarea motorului, nu vă puteți relaxa omidă poate face nimic - și așa perestoit. Tu alegi. conservare completă snowmobilul include următoarele elemente:

0. Alegerea spațiului de stocare
1. Spălare și curățare
Conservarea 2. Motor
3. Păstrarea în funcțiune
4. Conservarea șasiului

0. Alegerea spațiului de stocare
Primul pas este de a alege un loc uscat, întunecos liniștit unde snowmobilul perestoit de vară. În acest loc, în orice caz, nu ar trebui să fie expus la lumina directă a soarelui, nu ar trebui să fie surse de căldură apropiere ar trebui să fie umed, dar este de dorit de ventilație. Un alt punct important este lipsa străine (în special femei, copii și muncitori) la parcare cu snowmobilul. Când el va sta sub acoperirea, acești oameni cu mintea îngustă va fi întotdeauna tentat să-l să se ridice în picioare, stai jos, ceva pentru a pune sau picatura, arunca ceva (Cauza se usuca repede, dar putrezi în toate). Știu că snowmobile și motociclete, care au fost crescute și răsaduri bătut unghiile din bucăți vechi de lemn. Chiar dacă spui, cu cea mai mare rigoare „Nu atinge! Cu snowmobilul“, este încă o probabilitate mare de a scoate capacul de surprins neplăcut toamna. Personal, voi repara împreună schelete de șine și snowmobile de acoperire, astfel încât să le era destul de dificil de obținut.
Pisicile nu uita: în cazul în care costurile echipamentelor în magazie, în cazul în care creatura poate urca, apoi căderea poate fi detectată cu snowmobilul supărat, și scaunul - gheare rupt. Bird rahat nu se spală deloc și mănâncă pielea cum ar fi acidul.

Conservarea 2. Motor
Atenție! Am descrie doar procedura generală. Motoarele specifice pot avea nevoie de servicii speciale (cum ar fi înlocuirea unui lagăr de lubrifiere mistică necunoscută principală unele Rotax), unele motoare pot avea proceduri de conservare opuse celor descrise aici. În caz de dubiu, este mai bine pentru a trimite un snowmobil pentru conservare sau TO în magazin dealer.

Dacă este timpul pentru a schimba fluidele de răcire -, frâne, ulei în cutie și în chetyrehtaktnika carterului, înlocuirea este mai bine pentru a face un snowmobil înainte de a trimite la depozitare. Cu privire la necesitatea de a da posibilitatea de a soluționa fluidul vechi și formează un depozitele de zgură în canalele motorului. Lichidul de frână, în plus, de asemenea, o foarte higroscopic - ridicarea de apă, astfel încât cilindrii de frână cu imobilitate lung neshutochnye rugina poate mânca prin cavitatea.

Înainte de a motorului de conservare ar trebui să fie încălzit până la temperatura de funcționare.
Numai pe motor în doi timpi: După încălzire este necesar să se includă neutru (care au care nu au - să strângeți frâna), gazul stabilit la 1500-1700 rpm, deschide complet dulap lansator și așteptați (nu mai mult de 5 secunde) până când motorul tarabe sau până nu va începe cu puternic intermitent. Acest lucru va crea un preaplin puternic, dar în același timp, cum a lubrifia lagăre principale și tija de legătură, cavitatea carcasă sub supapă și supapă cu clapetă mosoarele piston (una care este).

Cilindri.
Atenție! Unele instrucțiuni pentru snowmobile interne (și de import), spune că, la sfârșitul sezonului ar trebui să elimine definitiv chiulasă și curățați camera de ardere și pistoanele unui depozit. Nu pretind să argumenteze la fel de mult ca ai nevoie, dar pentru el este definit după cum urmează: a pus pistonul în punctul mort superior și prin gaura bujiei o șurubelniță subțire, ușor încercați să zgârierea placa de bază a pistonului. În cazul în care banda este din aluminiu, lumina - nu este nevoie pentru a curăța. În cazul în care zgârieturi șurubelniță Po Nagar - vai ...

Eliminați scânteie. Rotirea arborelui cotit, pistoane alternativ setat la punctul mort inferior și se toarnă în fiecare cilindru (seringă, astfel încât pulverizabile) 30-40 grame de ulei de motor auto mineral sau spray-un spray special conservant din spray-ul (WD40 și K17 nu va face! Inel Zalyagut!). Se lasă uleiul să se scurgă timp de 1-2 minute, urmată de manual de pornire lent manivela arborelui cotit la 5-10 rpm pentru a distribui uniform uleiul pe tsilinlrov oglinzi. Lumânări curățate de funingine, grăsime firele de unsoare litologic sau de grafit și înșurubați în poziție cheie, dar nu strans. capace bujiilor nu sunt uzate. La începutul sezonului următor, lumânarea este recomandat să înlocuiască cu altele noi.

Carburatoare.
În cazul în care carbohidrații sunt dotate cu prize de scurgere, este necesar să se deșurubați dopul și se scurge uleiul, apoi înveliți dopul de plută, în loc. În cazul în care nu există blocaje de trafic - îndepărtați cu atenție camerele float ale corpului și se toarnă combustibil. Dacă este prea greu de făcut, este posibil să se închidă pe combustibil dintr-un rezervor (sau de ședere tuburi pentru a prindeți pompa de combustibil) și de a dezvolta sec combustibil, dar, în mod corespunzător, pentru a face cilindri de conservare.
clapete capacul dispozitivului de eliberare a îndepărta supapele clapă și lubrifiați suprafața uleiului de motor de automobile ac. Ridicați clapeta de pe coarda sus și umple seringa 5-10 picăturile de ulei de motor sub mantaua cablului, Simultaneitate stoarcere și eliberarea manetei de gaz, astfel încât uleiul în măsluirea mantaua cablului. Lubrifia firele capacului clapetei litologic și instalați supapa în loc.
Snowmobil cu procedura de mai multe carburatoare, pentru a produce alternativ, astfel încât să nu confunde amortizorului. Acolo unde este posibil pentru a deconecta cablul de accelerație de la maneta de pe volan și se toarnă ulei de motor în cablu. Aceeași procedură, în același timp, face un fortifiant cu cabluri și frâne dacă cablul de frână.
Deschideți de admisie a aerului (filtru de aer, amortizor de zgomot de intrare, apel vă place. Vozduhan, în general). Pentru a curăța, de preferință, cu un aspirator, toate comorile pe care s-au acumulat în ea. Limpede și ochiuri zăbrele, filtre paralonovym se spală cu apă caldă și săpun.
Carburatoare conectați tubul de aerisire al șuruburilor cu diametrul corespunzător.
Conectați intrările carburatoare. Fac asta pentru gag din zdrențe polietilenivy poziția în sac și conectați orificiile de intrare direct în interiorul vozduhana. Este posibil să se închidă orificiul de intrare și strângeți benzi de cauciuc din polietilenă vozduhana. În orice caz, condens și gândaci păianjeni acolo nu face nimic. Doar nu folosesc zdrențe: omiterii și condens tezaurizare.
În mod similar, conectați țeava de eșapament. La patru timpi Mufă de ventilație carter al motorului (dacă este prezent). aerisire Plug (aerisire) de transmisie.

Variator.
Dacă sunteți cu adevărat curele variator și ventilator scumpe, scoateți-le, se spală cu apă caldă cu săpun, uscat, se presara pudra pentru copii și a pus în formă extinsă la sticla același loc mai devreme ascunse. Nu uitați să marcați pe marcatorul de direcție de rotație centura și apoi puse înapoi în consecință.
con variator curat de centura se sprijină. În acest scop, un agent special de vânzare, dar puteți încerca să se înmoaie straturile de benzină convenționale. Ca con probryzgayte și variatoare mecanice WD40 K17 sau fără con diapozitiv leneș și axa probryzgat prin părțile mobile. (Înainte de a instala centura în noul sezon este necesar să existe suprafețe conice otdrait în mod corespunzător benzină curat!)

Altele.
Tuburi din cauciuc si piese pentru torcretare silicon pentru cauciuc (în orice caz, nu dau unsoare din silicon pentru a ajunge la variatorul!). piese viitoare din aluminiu nevopsite (inclusiv carburatoare exterior) probryzgat WD40.

3. Suspendarea Preserved
În primul rând aveți nevoie pentru a pune snowmobilul pe o parte și inspecta suspensia cu atenție. Dacă există ceva ce se poate comanda în condiții de siguranță este defect, peste vară detaliile necesare și ușor de a stabili, mai degrabă decât mai târziu în sezon pe termen cu limba lui stau în căutarea pentru piese.
Setați un snowmobil pe suport ca el va fi toată vara. Este de dorit să se facă acest lucru, pentru a urmări și schiurile nu ating podeaua, și să stea așezat pe rama hard snowmobilul structuri purtătoare de metale, care nu este deformată în timpul depozitării.
Toate arcuri de suspensie reglabile trebuie să se relaxeze la maxim, de pre-scris, situația în care se afla.
tije amortizor de șocuri unsă un strat gros de grăsime sau grăsime Lithol. Acest lucru este în conformitate cu instrucțiunile. Foarte cumpătat încă înfășurat peste hârtie cerată, de obicei am probryzgivayu doar WD40.
Suspensie Proshpritsevat în locații desemnate.
Caterpillar slăbi naksolko permite mecanismului de întindere. Acesta poate fi tratat prin rotirea manuală, spray cu silicon sau o compoziție specială pentru cauciuc, care împiedică fisuri.
Deschideți balamale fir de patinaj de schi, arcuri și suprafețe nevopsite, cu protecție la coroziune WD40 ulei sau K17.
4. Conservarea șasiului
Scoateți, complet încărcați și păstrați separat akkamulyator.
Gratuit de cabluri murdărie și silicon mâner de pulverizare.
Dacă este posibil, scoateți scaunul, primul tratament pentru îngrijirea bunurilor din piele. În cazul în care locul hraneiya snowmobilul brut, este de dorit să păstreze scaunul singur, acolo, în cazul în care există centuri de sticlă și akkamulyator.
Dacă este posibil, îndepărtați și clătiți rezervorul. Rezervor de plastic este lăsat gol, rezervorul de metal pentru a umple la capacitate cu adaos de stabilizator de combustibil. Rezervor tub de aerisire nu conectați: rezervor poate deforma presiunea atmosferică.
Mâner polonez Automotive protector (ceara) toate partile lucioase, plastic și metal.
Închideți panoul de bord posibil cu ceva solid.
După cum poate fi invelite cu snowmobilul, închinați și spune la revedere de la el până în sezonul următor.