Ce se poate face în cazul în zbor charter întârziat

Zboruri cu efect întârziat pentru Turcia, ne-am pierdut din cauza acestei întârzieri, două zile de repaus. În cazul în care două din cele șapte zile petrecute acasă (la aeroport). dar nu la stațiune, poate cere despăgubiri de la operatorul de turism, precum și zborurile sunt incluse turputevku. Asta trebuie să luăm afară la aeroport și care sunt pașii următori noastre?

Situație în care ambele charter și zboruri regulate către destinații turistice populare îndepărteze târziu - nu mai puțin frecvente. Sper că răspunsul meu este util nu numai pentru cei care cumpara pachetul de tur complet, care include deja tariful, dar, de asemenea, cei care sunt auto-rezervare a biletelor de avion.

În conformitate cu art. 9 din Legea federală „Despre bazele de activitate turistică“ operator de turism este responsabil pentru acțiunile furnizorilor care oferă serviciile incluse în tur. Cu toate acestea, conform aceluiași articol, operatorul de turism nu este responsabil pentru acțiunile furnizorilor de servicii în cazul în care există acte juridice speciale care implică în mod direct responsabilitatea lor. În acest caz, astfel de reglementări sunt, este Codul aerian și reglementările aeronautice federale, care prevede că, în cazul unor întârzieri de zbor răspunzător pentru toate daunele materiale și morale cauzate călătorului, poartă transportatorul aerian.

Dacă ați rezervat și a cumpărat bilete pe cont propriu va trebui să dovedească faptul că drepturile dumneavoastră au fost încălcate. Pentru a face acest lucru, trebuie să creați un set de documente:
• bilet de avion cu o notă despre o întârziere de zbor (sau anulare);
• certificat care indică întârzieri de plecare cauze;
• Documentarea tuturor costurilor independente:. Cecuri, facturi, etc;.
• bilet de avion, care a trebuit să cumpere, din cauza întârzierii zborului de legătură programată.

Apoi, în scris, pentru a prezenta plângere companiei aeriene, anexând copii ale documentelor care confirmă dreptul la despăgubiri. În cazul în care apelul a fost ignorat, iar autorii au refuzat să compenseze cheltuielile, le puteți aplica în instanța de judecată.
Și cine va răspunde turistului, în cazul în care, de exemplu, din cauza târziu plecare, el a pierdut de fapt, o zi întreagă de concediu plătit sau după cum vom vedea din scrisoarea la fel de mult ca doi?

Conform legii „Despre bazele activității turistice în Federația Rusă“ Datele turneului - o parte integrantă a contractului. Și orice schimbare în datele de călătorie trebuie să fie neapărat coordonate cu un turist. Deci, puteți trimite o plângere la operatorul de turism - cel mai probabil, acesta va fi acordat. Dar există unele nuanțe. Timpul petrecut pe datele de călătorie convenite, mai degrabă decât de ore. Și dacă un turist vine la locul de odihnă nu în dimineața cum era de așteptat, iar seara - după ce a pierdut lumina zilei, dar încă la acea dată, care este specificat în contract - va fi capabil de a primi plata.

În acest sens, pentru a atrage atenția instanțelor asupra faptului că, de exemplu, în cazurile și dispute apărute în legătură cu punerea în aplicare a transportului aerian charter de pasageri în executarea punerii în aplicare a produsului turistic al contractului, pârâtul corespunzătoare și contractul de transport contractant cu consumatorul este recunoscut operator de turism, care în conformitate cu paragraful 2 al articolului 638 GKRumyniyavprave fără acordul locatorului în temeiul contractului de închiriere (navlosire pentru o vreme) vehiculul în nume propriu de a încheia contracte cu terțe părți de transport.

Astfel, noul regulament partajat efectiv responsabilitatea între transportator și operatorul de turism pentru diferitele tipuri de transport. Pentru răspunderea transportatorului de transport regulat astfel cum este prevăzut în aer și Codul civil. Dar carta este condusă de către operatorul de turism și pentru a face o plângere
Acum, va fi necesar să-l, așa cum se spune în al doilea paragraf din [Rezoluția revendicării 50], bine, documentele care trebuie depuse la operatorul de turism, va rămâne la fel ca și în auto-rezervare.
În acest context, se pune întrebarea: cine, atunci va fi responsabil pentru asigurarea condițiilor adecvate pentru pasageri în timp ce așteaptă pentru zborul de plecare întârziat? Deci, reamintesc că obligația de a oferi cazare și mese calde pentru pasageri situate pe transportatorul aerian, în conformitate cu reglementările aeronautice federale, și ei cu el nu a fost eliminat și este puțin probabil pentru a elimina. Acest purtător funcție continuă să efectueze și să răspundă la operatorul turistic este ca serviciile charter este parte a produsului turistic.

Deci, nu-ți fie teamă să ceară bani și pentru o vacanță Busman său, pentru că ai câștigat timp de un an.