Bridgestone sau Nokian - anvelope de iarnă ce mai bine

Sezonul de iarna abia începe să intre în propria sa, iar șoferii nu mai părăsească ideea privind schimbarea anvelopelor pe masinile lor cu vara, mai potrivite pentru această perioadă a anului și este necesar de iarnă.

Locuitorii din regiunile nordice au ocupat mult timp cu aceste probleme, pereobuvayas caii lor de oțel în anvelopele potrivite, dar în regiunile sudice, abia încep să examineze și să ia în considerare în detaliu toate opțiunile posibile în ceea ce privește achiziționarea de anvelope de iarnă.

Principalele criterii care trebuie luate în considerare la alegerea pneurilor sunt raportul calitate-preț, care joacă un rol foarte important în achiziționarea de anvelope. La fel de mult ca nu a existat nici un criteriu pentru alegerea anvelopelor de iarnă, dar, în primul rând, trebuie să acorde o atenție la siguranța lor.

Controlul mașinii, în condițiile viscole de iarnă și de congelare suprafața drumului, proprietarii de automobile de siguranță de viață și de pasageri, precum și alți participanți la trafic sunt principalele criterii pe baza carora proprietarii de automobile face alegerea pneurilor pentru perioada de iarnă. Și, nici un criteriu mai puțin important, care este adesea văzut este rating-ul de modele populare în rândul cumpărătorilor.

Timp de mulți ani, lider în vânzările de anvelope rămân aceleași, acestea sunt cele mai mari producători de corporații Nokian, precum și Bridgestone.

Cauciucuri de iarna Nokian

Anvelopele de iarnă modelele Nokian rămân neschimbate timp de mai mulți ani. Doar un model de secțiune transversală a unei modificări minore putin supuse privind modificarea. Deja un lider de mult timp în vânzări este Nokian Hakkapeliitta, cu o varietate de modificări de la a patra la al șaptelea model.

Distinct din întreaga gama de modele, costul aloca Hakkapeliitta 8. Experții au reușit să realizeze acest autobuz toate cele mai avansate și moderne tehnologii, care pot fi doar în timpul nostru, o combinație de lucru în echipă de designeri și chimiști au dat fructul, ca urmare a care nu au anvelope de aproape ideale de iarnă .

Cu toate acestea, acest model nu este încă în cerere mare, în comparație cu alte specii ale acestei linii de anvelope. Cel mai probabil, acest lucru se datorează costurilor ridicate și lipsa de toate dimensiunile necesare pe mai multe mașini.

specialist principal în definiția de anvelope de calitate, care ar putea conduce prin câmpiile acoperite cu zăpadă și obstacole de gheață sunt scandinavi. Aceste aptitudini au fost folosite cu succes de către dezvoltatorii de anvelope de iarnă în producția de anvelope în condiții de siguranță de producție Nokian.

manipulare bun ajutor pentru a sprijini tehnologii, cum ar fi „gheara de urs“, precum și utilizarea de piroane pătrat.

Gheara se face în proeminențele sub formă de cauciuc dispuse pe banda de rulare a anvelopei, prin care pastilelor este prevăzută o locație permanentă în poziție verticală, în contact cu suprafața drumului, precum și ca fiind într-o poziție liberă.

Această evoluție permite piroane să fie întotdeauna în poziția corectă, și să nu sufere deformări sau înclinație în direcții diferite, la un moment în care are loc o decelerare forțată, și accelerare rapidă și manevrabilitate în viraje abrupte.

Cuiele din întreaga gamă de anvelope proiectate pentru iarna Nokian Hakkapeliitta, cu excepția modelelor aparținând celei de a șaptea și a opta serie, au o forma arata ca un tetraedru, care poate face în mod semnificativ de cuplare cu suprafața drumului, care în efect benefic general asupra comportamentului masinii pe drum care să permită evitarea derapării sau alunecarea.

Absolut toate anvelopele fabricate sub marca Hakkapeliitta, echipat cu cel mai bun nivel de confort în timpul condusului. Modelele actuale de 7 și 8 clasă au amortizoare de tip aer, acestea pot fi comparate cu udaropogloschatelem, care pot fi adesea observate în producția de pantofi de sport profesionale.

Pe suprafața de rulare, direct înainte de a coloanei vertebrale dezvoltate buzunare mici de aer, acestea sunt utilizate pentru amortizare, care ajută să se înmoaie țăruș lovitură în contact cu drumul, și, astfel, în mare măsură netezește vibrația rezultată. Aceste tehnologii asigură producția de anvelope de iarnă cu știfturi, face liniște.

Cauciucuri de iarna Bridgestone

Printre favoriții de vânzări, putem remarca, de asemenea, producătorul Bridgestone și cel mai bun model din gama sa, cum ar fi Blizzak. fiabile de calitate la un preț accesibil. Dar, în acest caz, este de remarcat faptul că anvelopele Bridgestone făcute nu ar trebui să fie scrise în concurenți la anvelopele Nokian companiei ca Bridgestone în producția nu utilizează piroane. Pentru modelul numit Velcro, nu există încă nici o opinie clară.

șoferii cu experiență, care au o vastă experiență de conducere pe pneuri cu crampoane sunt foarte suspicioși față de aceste tehnologii, bazându-se pe mai mulți ani de piroane dovedite. Cu toate acestea, proprietarii care au o șansă de a încerca anvelope studless se poate spune cu siguranță că toate îndoielile sunt nefondate.

Anvelope de producție Bridgestone Blizzak poate fi atribuită în condiții de siguranță la clasa premium, care afectează calitatea și performanța de încredere. Ei vor aprecia modul în care șoferii care prefera un stil de conducere calm, precum și fanii de viteze mari. Trebuie doar să clarifice faptul că, în comparație cu pneurile cu nituri, date de roți pot parea la prima sperios, mai ales daca petreci mult miscare oledenevshim pe drum. Va trebui să stoc de îngrijire și prudență în gestionarea vehiculelor.

Principalul avantaj al anvelopelor, folosind Velcro acte pe care le absolut tăcut. Producătorul garantează confortul perfectă și absența zgomotului exterior în cabină, chiar și atunci când conduceți pe o suprafață de drum obișnuit. Acest fapt este foarte important, deoarece majoritatea automobiliștilor operează vehiculele lor în mediul urban.

Chiar și faptul că anvelopele moi Bridgestone Blizzak nu au spini, caracteristici de frecare au un nivel suficient de ridicat, și sunt cele mai bune dintre majoritatea pneurilor pentru perioada de iarnă. Designerii brandului au acordat prea multă atenție acestui aspect.

Și au prezentat o stabilitate bună manipulare pneuri Bridgestone Blizzak, de asemenea, acționează la un nivel ridicat. Suprafața benzii de rulare asigură îndepărtarea promptă și eficientă a lichidului din locurile de contact cu drumul, iar rigiditatea blocului în partea centrală a roții, va crește foarte mult de control în timpul furtunilor de zăpadă puternică, autostrăzi de acoperire zaporoshivshih, precum și condițiile de primăvară dezghet.

Deci, care este mai bine - sau Nokian Bridgestone?

Nici un răspuns exact. Alegerea ca de obicei pentru cumpărător. Ne-am dat doar caracteristici atât producători de cauciuc. Dar achiziția va afecta, de asemenea, alți parametri care și tind să alegere într-o direcție sau alta:

• Finanțe;
• Opinii de prieteni / cunoscuți;
• Experiența personală cu o anumită marcă;
• Angajamentul față de „amatori lipicioase“ sau „iubitorii de spini“;
• Articolele de pe internet;
• Urgența achiziționarea și disponibilitatea de magazine;
• și multe altele.

Ceea ce este mai bine - sau prezoanele velcro?

Pentru a rezuma tot ceea ce este scris în reviste auto, anvelopa împânzit este încă mai universal, și asigură stabilitatea autovehiculului pe suprafețe de drum de iarnă. La urma urmei, suntem acum în căutarea pentru anvelope de iarnă.

Dezavantaje au împânzit, dar ele sunt foarte mici, și cu funcționarea corectă și respectarea tuturor măsurilor de precauție necesare nu au nici un efect asupra conducerii.

Anvelopele care au Velcro, se poate spune că acestea sunt foarte confortabile, dar nu și proiectat pentru circulația pe suprafața de gheață, dar au mai multe avantaje atunci când călătoresc pe suprafața drumului curat, precum și care operează într-un mediu urban.