Automobile - moskvichemaniya - Vezi subiect - motor de revizie 412

Cyber ​​Fox a scris (a):

dar eu personal am niciodată nu au suficientă răbdare pe un scuter.

Oh, sincer 2,500 te-am dus până la 40-50 „sconcs“ și a început să-l transforme pe 110 cuburi Oh, cât de greu a fost mai mică decât 40 el nu a vrut să meargă.

și prima dată când am patinat sincer 500 km 30 kmh (vozdushki cincizeci de dolari) pentru a doua oară, doar 300 au supraviețuit))), dar că un rezervor plin la mers în gol - neee. Toad mă strangulat atât de mult timp și combustibil pierdem. prima dată când am avea pare podyrchal o oră și l-am condus pentru a rula în căldura de drum 25-30 km / h. astfel încât punctată sute de kilometri pe zi, apoi la restul modului orașului. apoi din cauza lipsei de lubrifiere turnat separator, urmat de piston și cilindru și înapoi kapitalka. a doua oară la 300 km, iar apoi a condus dorit. totul pare normal. kapitalka mine 500 UAH undeva sa ridicat în picioare, așa că nu sunt foarte rău pentru motor. plecări sezon principale, și acolo toată iarna în față

_________________
în inginerie electrică, există doar două defecte - nu există nici un contact în cazul în care ar trebui să fie și există o persoană de contact în cazul în care acesta nu ar trebui să fie!

cel care este în căutarea pentru cel care știe ceva

Dacă colecta toate urină face totul cu pricepere -
Poti pipi Soare - că șuierat!

Abrupta jeep-ul, cu atât mai departe pentru a merge în spatele tractorului.

calul meu IZ-412 - BSZ, Solex21083, tazobak, volgoGTTs și un pic de trivia - deja un cadavru
IL 21251 - tot ce a fost bun pe 412th îndepărtat și instalat aici))
AZLK 2140 SL primei mina

Cyber ​​Fox a scris (a):

Delirul de ceea ce este. Se răcește de funcționare se execută pe un stand special, fără nici un fel de pornire a motorului. Ie învârtă cu motor de la o sursă externă un anumit număr de ore.
Dacă există o cabină, mi-ar face la rece rodat. 14-16 ar fi îndemnat pe ceas. Apoi, a alerga și la mers în gol ar fi dat drumul afară rezervorul, sau chiar două, și benzina. Și apoi da în liniște sarcina.

Cel puțin atunci când tatăl său a luat masina din cabina înapoi în 1987, doar la mers în gol lângă garajul ars 2 rezervor de benzină. Apoi a început să se rostogolească sub sarcină. Motor fără kapitalki în ziua de azi, și nu se va (PAH-PAH-PAH)

Chiar și eu n-ar avea podumal.Nado Bip întrebați despre posibilitatea lansării de muncă sta la rece.
Și ce alerga în mașină, am, de asemenea, prima deschidere.

_________________
azlk 2140 1988g.v.
Tot la fel, nu va renunța, pentru că el este bun.

Chiar și eu n-ar avea podumal.Nado Bip întrebați despre posibilitatea de a lansa sta rece obkatki.A unele kilometraj în mașină, am, de asemenea, prima deschidere.

Kilometraj 170 TYK. dar cu o singură condiție pentru un minim de 400 kg remorcă din spate (nu de numărare cei care sunt în interiorul și că naphano în portbagaj), cea mai mare parte pe termen. Acest ultim 30-40 TYK. a trecut aproape inactiv.

Ieri a început grupul piston Sobieraj a făcut cronometrare cântărește tije, el a cântărit a venit nachel o ascuți ascute ascute Eu spun că există și un tezhelo. Eu vorbesc ca 5 grame. I-am spus că ai 20 de grame Stoch. Are dreptate? du-te verifica.
Pancake într-adevăr exact 20 de grame ((bu a mers pe o tijă în părțile sale de schimb a găsit 5 grame mai puțin decât ceilalți se cântărește, și va merge ftulit astăzi, au existat reacții negative decență ftulki.
așa că aici.
I-am cumpărat un material de etanșare garnitură care sunt exact aceeași prodoval la nouă și de calitate și toate takoezhe este doar 09 inscripții au fost producător și doar poketike noastre.
Și totuși, o nouă garnitură este diferită de cea veche în acea mică tolshe. Minder a spus că este un lucru rău poate tolshe tasol cilindru poate lasa azbest nativ pozeze. I-am spus că nu trebuie să pun asta. plyunl l-am frecat pe ea)))) (v-ar vidili ochii vânzătorului așa cum am făcut-o), nu ceea ce SS nu a fost. Boca-l kovyrnul de câteva maruntit.
precum și mai gros mai puternic. garnitura noastră de azbest peste dohlenkih în aparență, dar mai moale înseamnă contracție ludshe. în general, nu știu ce ludshe cine crede asta?
azbest sau garnitură de etanșare nouă

Acum, întrebarea înseamnă mecanic auto curățat, pluta nu este răsucit, deoarece acestea ar trebui să fie și apoi vysvervlivat nou zaganyat acolo. el împinge un cablu gros și curățat de pe peretele interior al cablului, astfel, inserat într-un canal de altul și așa a tras în jurul arborelui cotit. Deci, du-te și să-l la tashit strungar, și toate de foraj?
Eu sincer încă nu pomu modul în care totul este aranjat în arborele cotit.

Întrebarea numărul doi motor periat murdăria scos din partea de sus și tot ceea ce, dar nu la metalul care este lăsat pete perii și strat subțire de top de ulei, există canale de apă un pic de culoare roșie, care este, curat net, dar nu metalul, nu o fabrică. Cred că se poate curăța numai deskanalno Odette pentru a fora perie Malenko și toate diry-l curat.
Asta îmi spune cum să curețe kretichno de metal? sau trebuie doar să rupă prin canalele și totul?

Seek polizor pe care le-ar poshlifovat în mod normal, și nu pot fi curbele de pe noroi de foraj capace HF acolo ca coarda plastilina nu este acolo vymoesh

_________________
în puterea de bere, și microbi în apă!
dorința de a face un scurt-circuit, lung!

Ciudat. Curent alternativ, și are - în permanență.

Flew două cămile - una roșie, cealaltă stânga. Cât de greu este un kilogram de asfalt în cazul Ariciul în 24 de ani.

Nu vrei pentru uberom horoshemu- vaselina.