Analizare pictura auto

Mult timp nu a scris - o dată. Sunt în garaj a apărut la sfârșit de săptămână, și apoi pentru o perioadă scurtă de timp. Ca urmare, în această săptămână, examinăm tot exteriorul și interiorul mașinii) Vă reamintesc că am făcut-o intenționat, pentru că:
1) merge dincolo de pictat mai ieftin. Full-taxa de analiză cu tăiere de sticlă salvează 30-45tys. Vorbesc despre o analiză completă și normală într-un birou bun.
2) Sunt foarte teamă că examinarea atunci când ceva rupt, pentru că ei nu înțeleg modul în care aceasta este eliminat \ înțelege (nu masina ta, deoarece demontate!), Și apoi în loc de pistoane originale lipici priherachat sau capse de VAZ, care sunt mai ieftine cu 5 nicherta freca și nu dețin, și știi și nu vei ști.
În cele din urmă, să fiu sincer, am ezitat, nici măcar așa - au variat)) înțeleg cu adevărat de ce durează atât de mult pentru bani. O parte din amorse desigur rupt, mulți nu pot fi îndepărtate fără a rupe, dar aproape toate rezervat, toate originale și noi, va fi la fel ar trebui să fie.

Pentru o lungă perioadă de timp am tăiat toate abțibildurile din organism, și chiar și doar în cazul în care, a luat Trueno lama inscripție cu capota portbagajului din spate (gândit pentru a lipi din nou), dar apoi se uită la noul cost un pic mai mult decât 1000rub și comandat unul nou.

Un foarte mult timp pentru a rupe toate vechile autocolantele de pe caroserie, cuțit de papetărie pentru a ajuta la:

Toate șuruburile sunt clasificate în funcție de locul de instalare și curățate în saci, le semna, apoi pentru a accelera procesul de asamblare.

Fac totul, chiar și carcasele oglinzilor, pentru a picta peste tot separat și bine, singurul lucru în analiza oglinzilor, nu ca nu am putut face din motorul de pliere, că acesta include ultima sârmă de la cablajul, nu îl deconectați, nu se poate trage firul din oglindă, în în cele din urmă a intrat mod barbar - un pic de lângă conectorul că sub panoul din ușă, lipire spate va fi mult mai rapid decât încercarea de a analiza acest mecanism.
Încă nu a existat o altă surpriză: ușa din dreapta trim, nu am filmat, toată lumea știe că primul pas atunci când scoateți panoul, trebuie să deșurubați șurubul, care este în buzunarul ușii, sa uitat înapoi și a dat seama că o dată, nu în fața mea, nu există scurgeri un tub de super-lipici. Super! Ore curățit-curățat, a făcut la șurub, dar nu a fost de ajuns - nu slăbiți, în cele din urmă a mers pentru șurubelniță și de foraj și forate acasă nafig lui. A fost necesar să se facă acest lucru imediat, și de a economisi timp.

2. Fereastra din spate: Totul este mai ușor. În cazul în care partea din spate nu a filmat, este chiar mai ușor. Bombat de turnare în partea de jos de-a lungul liniei trunchiului:
ceva de genul:

aceleași mișcări scoate ornamentul din spate.
Taie șir de tăiere de sticlă. Există nuanțe atunci când decupaj orificiile de ventilație laterale, ceva care speriat că dacă pot sparge decupaje - nici nu știu, tăiat cu grijă, principalul lucru este să nu se grăbească, nu se poate imagina cum este posibil de a deteriora sticla în același timp. Se taie cu formarea, este acolo nu este detașabil. Nu uitați că există trei pistoane, acestea trebuie să fie reduceri în zona de etanșare.
Ca rezultat, am primit o descărcare de gestiune pentru sculptură în sticlă)) Un pic mai târziu, va fi un master-class pe lipire.
Mașină după intervenție și îndepărtarea tuturor mea a început să se uite megaunylo:

dar la cel puțin un pic să-l bucure, și că el nu poate zasrali când Recaro meu și panoul - am decorat interior de culoare, frumos film, lucioasă:

Singurul lucru pe care nu a luat off: pragul ușii, nu vreau să taie, eu sunt sigur că nu supraviețuiesc, în cazul (probabil) schimba tonul de culoare, este necesar să se picteze în și în jurul lor, sper să-i pentru a lipi, dar din nou - nu sunt sigur . Pe le voi comunica separat în Mon malarie.

Pentru transportarea găleata la serviciul de pictura a fost numit un prieten, un membru al echipei TRTeam Anton cuvac. care a venit cu Rafiq sa rostogolit. Anton, vă mulțumesc foarte mult!

Când a fost întrebat de ce lipite doar peste fereastra din spate, am răspuns: Cred că va ploua, și cu o zi înainte de a trebuit să rămânem doar la partea din spate, dar în ziua de transport ploaie ca si cum nu au fost planificate și am fost capabili de a obține acest lucru.

auzit deja multe rapoarte că tabloul de bord creativ Dacă nu este îndepărtată și această cantitate de vopsea)))

Am ajuns normală, calm. Aici trebuie să spun că am experimentat un sentiment interesant atunci când purtați, deși nu el însuși și nu în spatele volanului, mașina lui pe subcategoria - la naiba, asta e cool! Tu du-te, te luați-o ușor ... la astfel de momente gânduri de crampe, dar atâta timp cât l-am dori toată poza)
În general, masina cu miercuri seara, deja în exploatare, cu TH deja încep să se ocupe de ea. Procesul a început!