Zona Tight - studopediya

Zona Tight include un corp al unui aliaj durabil în sine jante (plăci) cu un strat magnetic, în unele separatoare modele prin virgulă, precum și capetele de bloc cu dispozitiv de poziționare și axul de antrenare. Contrar credintei populare, marea majoritate a dispozitivelor există un vid în interiorul anvelopei. Unii producători fac ermetic (de unde și numele) și umple aerul curățat și uscat sau un gaz neutru, în special azot și pentru egalizarea presiunii set subțire de metal sau o membrană de plastic. (În acest caz, în interiorul carcasei HDD oferă un mic plic buzunar de silicagel care absoarbe vaporii de apă rămasă în interiorul carcasei după etanșare). Alți producători egaliza presiunea printr-o mică gaură cu un filtru capabil să rețină particule foarte mici (câțiva micrometri). Cu toate acestea, în acest caz, nivelat și umiditate, precum și gaze nocive pot penetra. egalizarea presiunii este necesară pentru a preveni deformarea carcasei de izolare la diferențele de presiune și temperatură atmosferică, precum și încălzirea dispozitivului în timpul funcționării. Motes prinse în ansamblul în condiții de izolare și prinse pe suprafața discului în timp ce se rotește în derivă pe un alt filtru - colector de praf.

Bloc cap - Pachet console (brate) din aliaje pe bază de aluminiu, care combină greutatea redusă și rigiditate mare (de obicei, o pereche pentru fiecare disc). La un capat acestea sunt fixate pe axa aproape de marginea discului. La celelalte capete (de pe disc) sunt fixate cap. Discurile (plăci), de obicei, realizate dintr-un aliaj metalic. Deși au existat încercări de a le face din plastic și chiar sticlă, dar aceste plăci au fost fragile și de scurtă durată. Ambele planuri ale plăcilor, cum ar fi o bandă magnetică, acoperite cu un praf extrafin feromagnetic - oxizi de fier, mangan și alte metale. Compoziția exactă și tehnologia de acoperire constituie un secret comercial. Cele mai multe dispozitive de cost cuprinde una sau două plăci, dar există modele cu un număr mare de plăci.

Roțile sunt fixate rigid pe ax. În timpul funcționării, axul este rotit cu o viteză de câteva mii de rotații pe minut (3.600 la 15.000). La această rată de aproape de suprafața napolitana creează un curent de aer puternic, care ridică capul și le face să plutească deasupra suprafeței plăcii. forma capului este calculată astfel încât în ​​timpul funcționării asigura distanța optimă de placa. Până când lamele sunt accelerate la viteze necesare pentru capetele de decolare, parkovochnoeustroystvo deține capul în zona de parcare. Acest lucru previne deteriorarea capetelor și suprafața de lucru a plăcilor. HDD ax motor trifazat sincron, care asigură stabilitatea de rotație a discurilor magnetice montate pe un ax (ax) a motorului. Motor cuprinde trei înfășurări statorice inclus „stea“ a unui robinet în mijloc, iar rotorul - un magnet constant neodim secțională.

Separatorul (separator), - o placă din plastic sau aluminiu, situate între plăcile discuri magnetice și peste placa superioară a unui disc magnetic. Pentru a compensa curenții de aer din interiorul anvelopei.