Wiring invertor stea - triunghi, componente industriale

Acasă »Articole și recenzii“ cablarea invertor: steaua - Delta

Du-te la catalogul de produse: Invertoare

convertizoare de frecventa (invertoare) sunt folosite pentru a controla motorul asincron trifazat. proiectat pentru o singură fază sau intrare de tensiune trifazat. Invertoarele oferă posibilitatea de soft start și frecvența controlului de rotație a motorului, protectie la suprasarcina. În plus, chastotnik permite conectarea la o singură fază rețele de motoare de curent alternativ, fără pierderi de putere. Inverter rețea transformat tensiune frecvența de 50 Hz, cu o frecvență de impulsuri de la 0 Hz la 1 kHz.

Notă: schemă generală este prezentată. Când conectați folosind schema instrucțiunilor de utilizare!

convertizoare de frecvență monofazate concepute pentru tensiunea de intrare 1 fază este de 220 V, iar tensiunea de ieșire a unei forme cu trei faze 220 o frecvență predeterminată. Cu alte cuvinte, invertorul monofazat oferă motor de inducție cu trei faze alimentate de la rețea. Când se utilizează invertoare monofazate în cutia de borne a motorului, terminalul este conectat la un „triunghi» (Δ). La conectarea motorului asincron trifazat este o rețea unică fază 220, utilizând circuitul condensator, o pierdere de putere mare este inevitabilă. In timp ce, atunci când se utilizează un invertor monofazat să fie conectat la motor în conformitate cu „triunghiul» (Δ), nu se produce o pierdere de putere.

Improved invertoare trifazate sunt alimentate de rețea industrială cu trei faze, cu o tensiune de 380 V, 50 Hz. Frecvența de ieșire de tensiune - de la 0 Hz la 1 kHz. invertoare trifazate sunt conectate printr-un model de „stea“ (Y).

invertor trifazat este conectat cu motor asincron în stele:

invertor monofazat conectat motor asincron delta:

Pentru a limita curentului de pornire și de a reduce momentul de pornire al metodei de comutare poate fi utilizată la pornirea puterea motorului de inducție mai mult de 5 kW „stea-triunghi“. La momentul de tensiune de pornire este conectat la stator pe o „stea“, odată ce motorul este accelerat la viteza nominală, comută pe circuitul de alimentare cu energie „triunghi“. Curent de pornire în timpul de comutare este de trei ori mai mică decât cu pornire directă motorul de la rețea. Această metodă de lansare este cel mai potrivit pentru un mecanism cu o masă volant mare, în cazul în care sarcina pounces după represiunea.

starter metoda de comutare „stea-triunghi“ poate fi folosit numai pentru motoarele care au capacitatea de a se conecta la ambele scheme. La pornire, o scădere de cuplu de pornire pe al treilea din nominal. În cazul în care comutarea are loc înainte de accelerarea motorului, creșterea curent la valorile corespunzătoare pornire curent.

La-comutare de pornire „stea-triunghi“ inevitabil supratensiunile curenți spre deosebire de o creștere fără probleme în pornirea directă. La momentul trecerii la „triunghiul“ nu este alimentat la tensiunea motorului și viteza de rotație poate fi redus drastic. Pentru a recupera frecvența de rotații necesare pentru creșterea curentă.