Windsurfing, fanbording, windsurfing, funboarding

Downwind Board. 15 km de distracție!
În final, am încercat, a visat mult timp de. bord downwind. O să-ți spun ce este mai detaliat. Downwind bord - un fel de suport APA - bord pe care stai, și vâslă canotaj, dar spre deosebire de stativ pentru apa folosită în direcția vântului cu vâsle departe de țărm, astfel încât, uneori, pământul, în general, și nu este vizibil. De exemplu, în astfel de consilii organizarea de concursuri pe crucea Channelview - intersecția canalele dintre insule. Hawaii organizează adesea concursuri cu tranziții de la o insulă la alta, sau doar cursa de-a lungul coastei insulei. O în direcția vântului este numit, deoarece astfel de tranziții apar în direcția vântului, ca peste sau împotriva vântului pe o tablă similară de a face acest lucru nu este pur și simplu posibil.

Locuri de direcția vântului în lume o mulțime, dar pentru a găsi condițiile ideale foarte dificil. Ai nevoie de o fâșie lungă de coastă, cel puțin 4 mile (6 km.), Vânturi puternice paralele cu țărmul, care va sufla peste tot drumul, este de dorit ca valul de vânt ocean, care vor fi generate de vânt pentru a forma condițiile foarte ideale. Astfel de condiții sunt, din păcate, nu este peste tot. Acesta este un alt motiv pentru care în jurul valorii de Maui a creat un astfel de interes în competiție și de formare pe direcția vântului. Aici convergentă toți factorii relevanți, astfel încât oamenii din întreaga lume vin la Maui pentru a face celebrele rănile numite Malik în direcția vântului. Acesta începe în Golful Maliko (același golf din care iarna va începe jet ski-uri cu echipajele, pentru cucerirea celui mai mare val din lume - Josie), și se duce în jos în vânt în timpul 9,54 mile (15,4 km), la Kahului Harbor, în timp ce trece prin Hukipy, Kanawha și alte locuri pentru surf. Acest traseu de formare este de renume mondial în societate daunvinderov. Sa-mi și a fost norocos pentru a obține prin intermediul.

M-am dus la placa de Naish Glide 14 ft. prin amabilitatea prietenului meu Ralph, proprietar al magazinului vânt al doilea, care mi-a spus toate detaliile traseului și a luat-o cu mine să treacă la bordul lui 17-picior pe S.I.C. Principalele sale cuvinte de despărțire a fost expresia „în direcția vântului, nu este vorba despre zbaturi, este vorba despre alunecare“, ceea ce înseamnă că totul nu este în vogă, și de alunecare. La ora 16:00 am pornit de la Maliko Bay. Primele 5 minute a fost dat de înțeles acest lucru nu este ușor. Pentru a ajunge pe la o distanță decentă de coastă, în cazul în care există un val serios de vânt a trebuit să paddle aproximativ 10 minute peste vânt. Este foarte dificil, având în vedere că un consiliu de foarte mult timp, în orice moment se străduiește să se extindă la vânt și trebuie să se lupte cu această primă, în timp ce vânt și valurilor vă bate la mal pentru piatra următoare. În același timp, de câteva ori am căzut de pe bord, care a dat punctele de vânt. Cu toate acestea, am reușit încă să racla în ocean, deși vântul am fuzionat deja decent. Ralph a apărut cu mult înainte, și contrar speranțele mele nici măcar nu au fost gândit să mă aștepte, așa că l-am urmărit în următorii 20 de minute, până când aproape Hukipy a pierdut vederea la toate. A fost necesar să-i alunge.

Natura însăși a rasei este foarte interesant, pentru că la început vă plătește toată puterea și priceperea pentru a neîncetat cu barca și de fapt, canotaj joacă de importanță secundară, deoarece toate materialele de lucru ar trebui să conducă la alunecare - adică, panourile glisante pe apă, fără ajutorul tău. Aceasta este loviturile de bază și atracția secretă în direcția vântului. În ocean, un vânt puternic sunt întotdeauna valuri de vânt uriașe, care nu aproape, cum ar fi valuri pe pauze surf si doar sa dribleze pe dealuri. Dar, la o astfel de scară bord pentru a prinde aceste dealuri nu este doar posibil, dar nu este dificil. În mod ideal în direcția vântului - o navigare fără sfârșit, care nu trebuie să se întoarcă în jurul valorii de, du-te surf grebla pentru a rupe, de așteptare pentru valuri de a lupta pentru ea cu locale, prinde-l și începe peste tot din nou. Surfing curs niciodată nu va înlocui nici simte, nici în număr, ci ca o alternativă cu apă netedă la fața locului, și un vânt puternic - perfect! Aici, totul se întâmplă în calcul: Lungimea consiliului și distanța, greutatea paletei, forța vântului, direcția vântului și a valurilor, topografie jos, apropierea de coasta, pregătirea fizică a sportivului, si multe multe alte lucruri mici. Pentru a prinde alunecare trebuie să se disperseze în primul rând de bord cu zbaturi, stau mai aproape de nas, așteptați până când treci orice val și paddled greu, încercând să poke nasul în placa ei lăsând în spate. În acest caz, valul următor preia bord și să înceapă să poarte bord, este necesar pentru a sări imediat înapoi la mijloc, sau a alerga înapoi la sfârșitul consiliului și de surf, ajutându-se să zbaturi, în timp ce valul începe să vă prindă. De îndată ce se simte ca ai nevoie pentru a rula din nou la nas de bord și prinde pe următoarea. Se pare că un astfel de begane non-stop la bord amestecat cu vâsle și surfing. Mai mult decât atât, cea mai mică experiență, cu atât mai canotaj, surfing și mai puțin. Cu un set de experiențe se transformă treptat într-o continuă alunecare, adică surf! I a lua, probabil, aproximativ 10% și 90% paddling surf, sportivii foarte avansate pot aduce diapozitiv la aproape 99%, acești tipi, cum ar fi Dive Calama.

Rămâne să adaug că în timpul călătoriei mele - 2:00 - înot aproximativ 30 de ori, a traversat cu nenumărate kiters și windsurf, și chiar nu au avut timp să ridice capetele lor în mod corespunzător să ia în considerare insula precum și canotaj te face sa te uiti in jos si imediat ce am ridicat capul imediat sa trezit în apă. Forma fizică a acestui ar trebui să fie așa cum a spus Seva - Dray! Adică, în cazul în care există un obiectiv de a concura. Pentru o simplă plimbare este suficient de echilibru de bază și capacitatea de a trage o vâslă.

Testul final în campania mea a fost de a găsi un loc în apus de soare port. Faptul este că de ocean toate călcate la toate ca de pe mal. Chiar și Hukipa, Kanawha, Spreks și Kite Beach, locul pe care l-am văzut de milioane de ori, sa uitat un pic diferit. În ceea ce privește abordarea port, apoi am pierdut serios. De la mal se pare - 2 de perete, cu o deschidere pentru navele în mijloc. Cu toată apa un pic mai amenințătoare. Un perete solid de pietre îngrămădite, pe care a divizat valuri uriașe. Iar deschiderea nu este vizibil. Dacă mers pe jos de perete la o distanță de siguranță riscând să rateze apus de soare, și a reveni la ea nu va mai fi nici o posibilitate, ca vântul de pe acest bord (chiar dacă aceasta afectează viața ta) racla imposibilă. Prea aproape de perete pentru a se apropie infricosator, deoarece chiar și vântul și valul te suflă un pic în direcția ei, și poate fi într-o poziție mai rea. Am salvat ce am putut vedea acum în fața unui alt canotor completare răni Maliko, urmăriți în cazul în care el a transformat în perete și l-au urmat pe mal. Așa sa încheiat testul meu în direcția vântului placi, prima mea, dar acum nu sper ultimele răni în direcția vântului! epuizarea completă a întregului corp și experiența, astfel cum este prevăzut în prezentul articol au devenit recompensa mea și vreau să spun că a meritat!