Vom tăia scobituri și striații Model de constructii

Mediul atelier acasă fără scule speciale si accesorii pot fi, probabil, doar o așa-numită „fermă colectivă“ canal de pană: ea când țeapă pe arborele de viteze sau un burghiu electric gaură comună scripete forate centrată pe cercul care unește părți. Apoi, în această gaură se introduce cheia cilindric. Dar această conexiune este componente nesigure - pentru un motiv bun nu este în nici oaspeți.

Pentru fabricarea „Gostovskaya“ canelurile în detaliu, am dezvoltat o mașină de șlefuit manuală (sau, s-ar putea spune, un dispozitiv), care de mai mulți ani și utilizare. Cred că această mașină poate veni la îndemână, ca mine, meseriași acasă, designeri amatori în atelierul școlii.

Această rindeluit pe verticală masini-unelte cu acționare manuală prin design este similar cu semănătoarea, ci pe principiul muncii - cu mortezat.

Intreaga structura este asamblată pe baza dimensiunilor 350x350x20 mm. Este aceeași (bază) și un birou pe care cremaliera cu toate nodurile paeov de tăiere necesare și suportul cu mandrină trohkulachkovym. Grosimea bazei mașinii mele - 20 mm. În primul rând a fost PAL (așa cum este ilustrat), dar apoi l-am înlocuit cu oțelul de aceeași mărime - aparatul a devenit mai grele, dar, de asemenea, mai stabilă.

Aici veți explicație: desene, există și alte diferențe între imaginea mașinii în fotografii. Faptul este că în timpul operațiunii a arătat că unele componente și piese de schimb ar fi mai bine pentru a rula un pic diferit. Aceste îmbunătățiri sunt reflectate în cifrele.

Dispozitiv (mașină manuală) pentru canelare crestături și spline:

1 bază (placă de oțel S20); 2 - Front (oțel, cerc d40); 3 - flanșa suport (oțel); 4 - fixarea flanșei la bază (șurub M12, 3 buc.); 5-holder (oțel); 6 - suportul de opritor (șurub M12); axa levierului de împingere (prezoane M12 jumătate de nuci, 2 buc.) - 7; 8-împingere pârghie (benzi de oțel 30x8, 2 buc.); 9 - tijă de articulație cu levierul; (M12 bolt 2 buc.) 10 - levierul (30x8 benzi din oțel, 2 buc.); 11, un arc de compresiune; 12 - consola; 13 - glisiera (șurub M12); 14 opritor (șurub M12); 15 pentru a monta axa levierului (Ganka M12, 2 buc.); 16 - mâner axa (oțel, cerc 18); 17 - mânerul (tub d30x18,5); suport pentru dorn-unealtă (oțel, cerc D64) - 18; 19 - Cutter; 20 - dopul (șurub M10); 21 strung trohkulachkovy mandrină: 22 - Caliper

Lângă o margine a bazei este fixată printr-o flanșă frontală - tijă de oțel de 40 mm diametru și 450 mm înălțime. De-a lungul întregului cremaliera este tăiat cu o canelură longitudinală, iar unul dintre tineri un canal de împerechere cu flanșa. Acum a devenit clar că ar fi frumos să facă un stand și mai mare - de până la 500 mm - este adesea o necesitate, atunci când aveți nevoie pentru a face o canelură în lung (sau mai mare) detaliu (de exemplu, hub-uri), a fost apoi ridicați consola nu este suficient. Flanșa este o șaibă mare în trepte, cu o gaură centrală pentru rack și trei găuri egal distanțate cu diametrul de 12,5 mm - pentru atașare la baseplate. Prin urmare dispus, dar numai găuri filetate M12 formate în tabelul de bază. Rout capătului din față este introdus în gaura centrală a flanșei, iar piesele sunt îmbinate prin sudură, iar apoi flanșa înșurubată la bază.

Acesta este montat pe suportul de bare prin alunecare în formă și o consolă cu un arc de compresiune între acestea.

Titularul este un paralelipiped dreptunghiular, cu un mic, cu privire la dimensiunea din punct de vedere al înălțimii, cu un orificiu central pentru rack și trei găuri filetate M12 - două contra laterale orb și unul prin-mergând de la unul dintre capete. Desigur, definiția „sfârșit“ și „parte“ în acest corp geometric identice, dar, sper, clar din desen. Deschiderea capătul șurubului de blocare înșurubat în suport, iar partea - prezoane servind axelor pârghii de legătură.

Consola - o parte este mai dificil. Reprezintă doi cilindri tubulari (cremalieră și mandrină), conectate printr-o bară transversală din oțel dimensiuni tub pătrat 60x60x2,5 prin sudură. Corpul fiecăruia dintre cilindri formate din M12 filetate gaură: un rack - la reținerea șurubului de blocare în rotație, iar dornul - pentru șurubul de blocare. Mai mult, la un ecran montat în cilindrul de mijloc pe laturile opuse sudate „polushpilek“ pereche M12 (șuruburi pot fi utilizate cu același fir) - acestea sunt axele pentru pârghiile furajeri sculei.

cilindrul 1 rack (cerc d80); 2 săritor (tub 60h60h2,5); cilindru 3-dorn (80x64 pipe); Axa 4-braț (ac de păr M12, tăiate în jumătate, 2 buc.)

Această operațiune este necesară pentru a încerca să efectueze cât mai exact posibil, astfel încât mai târziu, când brațele nu sunt denaturate, găuri în ele nu sunt rupte și nu se uzeaza axa. De aceea, înainte de a fi sudate, este necesar să se facă unele operații de fabricație. În primul rând, pe raftul trebuie să sfrezerovat cilindru (sau pisa de pe un fișier), o pereche de apartamente diametral opuse dimensiuni 20x20 mm. apartamente centrale pe fiecare parte a găurii forate de 4 mm. Apoi au fora la un diametru de 6 mm de la o instalație găuriți lungimea necesară. gaura axială același diametru și sunt realizate în ambele „polushpilkah“ (înșurubată). După aceea, cilindrul este introdus segmentul de sârmă dreaptă același diametru. La capetele proeminente sunt împinse „polushpilki“, iar la început ne prindem, și după poziția de aliniere sudată permanent la cilindru. La sfârșitul segmentului de sârmă de operare iese în evidență.

Un axul central pe un raft la înălțimea dorită este șurub de blocare fixă ​​și sprijină întregul mecanism de alimentare de bord: o consolă este fixat în mandrină cu scula de tăiere și sistemul său de pârghie pentru furaje longitudinal. Creșterea a consolei și țineți-l în poziția superioară printr-un arc. Prin rotirea pe consola raft deține șurubul de fixare, capătul căruia, ascuțit sub un profil adecvat, alunecă într-o canelură longitudinală a barei. Suprafața de frecare a pieselor înainte de începerea lucrărilor acoperite cu un strat subțire (ca arme de foc) unsoare.

Dorn - detaliu, prin care instrumentul sau suportul este atașat la consola. În cazul meu, fusul și instrument de titularul 45 sunt fabricate din oțel într-o singură bucată, sub forma unui cilindru în trepte, cu un diluant tăietor gaură diametrală aproape de capătul liber. Aici, în cele din urmă o gaură filetată forate M10 - gaura corespunzătoare din șurub prin aceasta suportul de biți instrument fix. Pe mare cilindru cu diametrul sfrezerovana Lyska - se reazemă în fixarea șurub M12, care nu permite mandrinei să se rotească atunci când un cuplu de pe dispozitivul de tăiere. Același șurub deține mandrinei de la care se încadrează în afara consolei cilindrului. Dar eforturile sale prin extrudare mandrină de cilindru cu accident vascular cerebral de putere nu poate fi suficient: acesta este lăsat pe gulerul mandrină.

Brațele și tijele sunt realizate din bandă de oțel secțiune 30x8 mm. Pârghiile pivoteze pe axa consolei cilindrului dornului și împingere - pe axa axul central. Ambele între o axă șuruburi articulat.

Între superior (libere) capetele pârghiilor introduse și fixate axa mânerului - o tijă cilindrică de 18 mm diametru la capătul filetat purtat M12. Mânerul în sine, conceput ca un diametru manșon 30x18 mm montat liber pe axa lubrifiat. Pe suprafața manșonului zimți fabricate anterior.

O poveste specială despre căile de ghidare ale mașinii. Exterior, se pare ca o menghină mașină. O piesă de prelucrat fixată pentru a fi prelucrate în montată pe platforma superioară etrierului trohkulachkovom mandrina mobil de mașină unealtă strung. Utilizarea șublere în raport cu piesa de prelucrat intrări de alimentare scula de tăiere pe adâncimea de tăiere. Privind în perspectivă, rețineți că adâncimea de tăiere pe trecere este destul de mic - cu doar 0,2 - 0,3 mm.

Suportul constă într-o carenă sudată și masă mobilă. Cu toate componentele caroseriei sudate și câteva (5 piese), dar ele sunt foarte simple - aproape toate (cu excepția contoare) - sub forma unui paralelipiped. Rack-uri sunt realizate din oțel echilateral rulant colț 40x40 cu un raft vertical jumătate tăiat. Apropo, traversează corpul și elementul transversal al mesei mobile - un suport (corp) de la sparți tăietori de tăiere la strung. Cine este disponibil mașină de frezat, care este ușor de a face corpul si site-ul ca o singură bucată de butuc solid.

1 carcasă rezistent (zona 40x40 cu un raft vertical decupată 2 buc.); Courts corp 2 (tablă de oțel); S7 3, elementul transversal frontal (axul central); traverse 4-spate (axul central); 5 deplasabilă masă (tablă de oțel B7); 6-traversei a mesei mobile (axul central); 7 căi șurub M12; 8 șapa stânga, dreapta condiționat nu este prezentat (vintM12,2 buc.); 9 volantului cu un mâner; d3 10 pini; 11 -nakladka (tablă de oțel sZ); 12 la șipcile carcasa de fixare (șurub M4 2 buc.)

eboșe eyeliner provizorii scula de tăiere poate fi realizată „manual“, prin slăbirea șuruburilor de fixare a carcasei la masă de bază și deplasarea întregului diapozitiv în caneluri (găuri alungite).

mișcarea platformei este pe arborele șurub volanta mâner cu un M12 cu filet clasică. nut Matrix, per se, în mecanismul corespunzător au gaură filetată, împreună cu o pereche de găuri de ghidare formate în antretoazei sub platforma. Sami ghiduri - o pereche de șuruburi lungi standard de M12. Trebuie să spun că glisiera tabel poate fi mutat la o distanță de 60 mm, cu toate că pentru tăiere șanțuri și fante, de regulă, este nevoie de mai mult de 10 mm.

După cum sa menționat anterior, adâncimea de tăiere (smoală) în timpul funcționării mașinii este mică. Pentru a accelera producția de „Gostovskaya“ crestături poate profita de redus de la începutul tehnologiei de articol de foraj semicircular groove „colectiv“, și apoi utilizați aparatul mortezat pentru a modifica dreptunghiular lor secțiune transversală.

G.SPIRYAKOV. Chelyabinsk