Viața de piloți și însoțitorii de zbor la bordul aeronavei ca restul echipajului în timpul zborului
În ciuda tuturor profesiilor romantice lucra de piloți și însoțitori de zbor, care efectuează zborurile dintr-o țară la alta, nu este întotdeauna vederi frumoase la cer, dar, de asemenea, munca grea. Prin urmare, chiar și pentru cei care lucrează ridicat deasupra norilor, avem nevoie de condiții confortabile pentru odihnă. TravelAsku a decis să-ți spun cum viața echipajului la bordul aeronavei.
Lucrarea cea mai dificilă de piloți și însoțitorii de zbor sunt zboruri non-stop, care este mai mult de 15.000 de kilometri distanță și mai mult de 18 ore în aer. Depăși astfel de distanțe mari este capabil de avioane mici, astfel încât pe umerii Boeing 777 și Airbus A340 suportă majoritatea destinațiilor transoceanic.
Cu toate acestea, astfel de zboruri lungi necesită rezistență solidă nu doar pe tehnologie, ci și a echipajului. Munca lor implică o mulțime de responsabilitate și de luare a deciziilor importante, acestea ar trebui să fie întotdeauna calm și vesel. Pentru piloți prevăzute meniu separat, astfel încât, în caz de intoxicatii alimentare la unul și celălalt ar fi în măsură să-l preia. Și, desigur, principalul factor care permite personalului să reziste la sarcina de zboruri îndepărtate va fi somn sănătos.
În cabina de pilotaj este întotdeauna un pilot și cabina - o stewardesă. În același timp, în timpul zborului și piloții și însoțitorii de zbor au dreptul la 5 ore de odihnă. Pentru a rămâne este cât mai eficient posibil, companiile aeriene încearcă să creeze toate condițiile necesare. Deși echipajul și va sta în picioare, dar se poate întinde pe pat moale și somn dulce. În funcție de camera de odihnă avionului se află sub compartimentul pentru pasageri deasupra ei, sau în el însuși. În ciuda faptului că scopul principal al tuturor companiilor aeriene este de a crea cel mai mare număr de locuri pentru pasageri inghesuie in echipaj înghesuit, de asemenea, nu a trebuit să.
De exemplu, la bordul Boeing 787 pentru camera de zi însoțitorii de zbor este situat deasupra cabinei de pasageri și este echipat cu 5 paturi. Se numește CRC (Crew Rest Compartimentele).
Când creați un proiect, totul parea mai confortabil și să fie mai colorat.
Cu toate acestea, un astfel de aranjament de agrement plăcut pasagerilor apariția spectaculoasă a însoțitorii de zbor după sărbători.
Pentru piloți au fost create aici astfel de apartamente.
Dar, în saloanele A350 Airbus amplasate sub compartimentul pentru pasageri, dar în cele mai noi modele pentru a mări spațiul pentru bagaje s-au mutat în partea superioară.
Pentru piloți din camera cu condiția să nu numai paturi, dar sedentar.
Dimensiunea mare de aeronave Airbus A380, proiectat pentru 853 de pasageri danelor mai necesare. Designerii au decis să utilizeze înălțimea căptușelii rațional posibil, astfel încât au plasat 12 paturi, 3 unul deasupra celuilalt. Acesta nu poate fi la fel de confortabil ca un Boeing 787, dar este posibil să stea inalt.
„Apartamente“ pentru piloții din Airbus A380 este mult mai convenabil - această cameră single.
Zona de dormit este prevăzută pe Boeing 777-200LR 8 angajati. Avionul zboară prin rute, cum ar fi Johannesburg-Atlanta. distanta - 13 582 km, Dubai -Los Angeles, distanța - 13,420 km.
Cu toate acestea, din păcate, nu este întotdeauna loc pentru odihna echipajului avionului transoceanic sunt confortabile, există, de asemenea:
