Verificarea biela
Montați tija de conectare capacul cap mare și strângeți șuruburile.
Strânge 25 Nm și strângeți cu un unghi de 55 „± 6“ acoperă șuruburile de montare de legătură care poartă tijă.
Folosind etrier sau etrierul, se măsoară diametrul capului inferior al fiecărei biele o tijă fără reazemul.
Diametrul capului inferior al tijei de conectare trebuie să fie 51.5965 ± 0.0095 mm.
Verificarea decalaj între manetoane ale arborelui cotit și de legătură insertii tija rulment realizate folosind zdrobește gabaritului plastic.
Pentru a verifica unitatea va pus de-a lungul gâtului cu o bucată de plastic ecartament. Se montează sunt strânse la cuplul specificat. După acest ansamblu este dezasamblată și lățimea aplatizat este măsurată prin calibru. Deoarece gabaritul are o formă bine definită și grosimea, lățimea acestuia după aplatizare corespunde exact grosimii reziduale care este egală cu clearance-ul măsurat. Calibrul poate fi secțiune circulară sau să aibă o formă de linie, pană în direcție transversală.
10. Taie gabaritul plastic
Se măsoară aplatizare gabaritul de plastic cu o scală aplicată pe ambalajul firului (11). Aplatizare ar trebui să revină în intervalul de la 0,125 la 0,484 mm.
Curățați inserțiile arborelui cotit lagăr principal și rămășițe ale gabaritului de plastic.
Măsurarea lățimii de calibru aplatizate
Folosind un set de sonde verifica dacă jocul axial (J1) între biela și obrajii arborelui cotit se află în intervalul 0,215-0,477 mm
La înlocuirea biele, arbore cotit, pistoane sau blocul cilindrilor este întotdeauna necesar să se verifice după ansamblurile de instalare tijă - piston proeminență a fiecărui piston în raport să rămână în interiorul suprafeței superioare de toleranță a blocului de cilindri.
1. Degresare coroanele cu piston.
2 Setați placa de bază (17), mijloace pentru măsurarea proeminența pistonului sau a unei linii (19) la blocul motor.
3 Metering urmați de-a lungul axei longitudinale a arborelui cotit, pentru a elimina distanțele cauzate de pistonul balansoar.
Ansamblu 4 Set (18) a suportului indicator - pe placa suport indicator (17) sau un ansamblu (20) Indicator - un rack pe o linie (19).
5. Mutați pistoanele și cilindrii №1 №4 la punctul mort superior.
6. Setați sonda indicatoare pe piston (A).
7. Utilizarea indicatorului, se determină punctul de ridicare maximă a pistonului (sus punctul mort).
8 Setați săgeată indicatoare la zero.
9 Set sondă indicator în blocul motor (B).
10 Verificați mărimea proeminenței a pistonului, care trebuie să fie în intervalul:
11 Repetați pașii anteriori pentru cilindri și №3 nr.2.
Notă: Sonda indicator nu ar trebui
situat în adâncitura în supapă.