Vârtej un parbriz

Am fost surprins, dar nu toate Corolla 140/150 înăsprește parbriz. Am strânge. Și se întâmplă în fiecare iarnă, mai ales pe temperaturi sub zero grade rutier.
Dupa ce a citit în post-www.drive2.ru/l/6123308/ a decis că ar trebui să scape de această problemă, cu atât mai mult zăpada de pe stradă zboară deja ...

În general, prețul de emisiune a crescut cu aproximativ 610 de ruble:
- primer în rezervor - 180 ruble
- negru vopsea mată - 250 de ruble.
- ventilație grila - 180 ruble.

Am cumpărat două tipuri diferite de zăbrele.

rezultat
Sa dovedit bine, în măsura în care este practic - va fi în curând de iarnă. Deoarece fluxul de schimbare a început să arunce în aer, și mai mult de-a lungul sticlei, cu o mișcare jet puternic devine mai mult pe fața de aer, care nu este de oameni foarte frumos și înalt va fi, probabil, pentru a crea disconfort ocular.

Expuse la viteza maximă de temperatură și ventilator, o bucată de hârtie în căutarea pentru zona „mort“. Nu se afișează. Mână tot ce am găsit un astfel de loc mic în cazul în care fluxul slab. Este un loc în apropierea conducătorului auto. Să vedem în practică.

Dacă nu ajuta
Am vorbit cu un prieten care BRUT 4. El a întârziat sticlă. Motivul pentru care mecanismul de închidere de admisie a aerului nu a fost practicat pe deplin. Ie în modul de admisie a aerului, de pe stradă, a fost parțial gard și cabina. Prin torpedou el a eliminat acest defect.

În general, totul este simplu și descris în postul de utilizator Cobra-42.
1. scoate o serie de torpile, doar mâinile în sus. Detasabila „sticlă de strângere“ senzor care am este (sincer, nu știu ce fel de senzor).

Acest senzor este, probabil, necesar pentru controlul unei ferestre de strângere atunci când apăsați butonul orgia a parbrizului. În configurația mea există un astfel de regim.

2. Se taie ventilarea grilajul benzile necesare lățime și lungime. Am luat 2 baruri diferite.

un prim grilaj care are o formă sferică.