Un ambreiaj frânghie - ca înlocuitor al lui

Când este vorba de a vorbi despre serviciul independent și repararea vehiculelor, fiecare dintre noi, șoferii necesare pentru a evalua în mod realist situația și forțele. Odată ajuns în capul începe să ridice întrebări cu privire la dacă suficiente abilități practice pentru a face față cu un anumit tip de reparații. Dacă instrumentele necesare pentru a „tine“ și poate distinge între cleștele și clești, nu se feresc să frotiu mâinile și o parte a uleiului în sine, și reparații auto doar Tu lovituri, atunci puteți obține în condiții de siguranță la locul de muncă. Daca nu sunteti unul dintre acei oameni, atunci mai ușor în toate privințele va apela la un reparații auto specializat.

Toate acestea pot fi atribuite la orice fel de lucrări de reparații, inclusiv acest lucru se aplică ambreiajul mașinii. În cazul particular pentru a regla și înlocuiți cablul ambreiajului. Ei bine, să nu pună în afara totul în dulap și de a lua în jos la cablul ambreiajului. Pentru a pune foarte precis, cablul de ambreiaj este numit în mod corespunzător o unitate de ambreiaj cablu.

Câteva cuvinte despre cablul de ambreiaj și funcțiile sale

se referă la automobile de externe rareori plasate pe mașinile lor acest ambreiaj, preferând sisteme hidraulice mai fiabile, care nu rareori. Dar vehiculele au fost echipate cu producătorii interni de mecanisme mecanice standard de frânghie ambreiaj. Și acest lucru este, în ciuda numeroaselor neajunsuri reale, ale căror proprietari sunt conștienți de mașini „noastre“.

Cablu ambreiaj trebuie să fie ajustate în mod constant în timpul funcționării, care este cauzată de uzuri naturale a unității în timpul funcționării. El repede cedat la coroziune, rupt în cele mai nepotrivite momente perfect, și altele asemenea. Prin urmare, fiecare conducător auto care conduce o mașină pe o cutie de viteze mecanică, pur și simplu trebuie să știe ce trebuie să fie luate în cazul defectării unui cablu de antrenare a ambreiajului măsuri.

Când strângeți cablul de ambreiaj sau un piston hidraulic începe să se miște fișa care acționează pe lagărul axial. care se sprijină împotriva arcurilor plăcii de presiune. Ele sunt în pregătire constantă de a apăsa discul de ambreiaj placa de presiune. În acest moment, ambreiajul deconecteaza mufa de la unitatea de transmisie a puterii.

Reglați cablul ambreiajului

Dacă în momentul trecerii la o altă roată vă apăsați ambreiajul, în locul pedalei este încastrat în podea, acesta este direct poate însemna că problema a fost din cauza unui ambreiaj cablu. În acest caz, situația trebuie să fie foarte atent pentru a ajunge la cel mai mic loc sigur pe drum, parc auto și pentru a determina motivul pentru cablul de comandă a ambreiajului defect.

Există unele șoferii care sunt încrezători în faptul că ajustarea unui cablu de cuplare a unui exercițiu inutil, deoarece va numai acest mecanism de înlocuire care nu este complet adevărată declarație. producătorii de automobile Sami nu recomandă să se grăbească cu instalarea unui nou cablu de ambreiaj la momentul în care a cunoaște cauzele reale ale eșecului. În cele mai multe cazuri, ajustarea de proiectare cablu ambreiaj rezolvă toate problemele. Și poate fi rulat numai cu ajutorul a două chei 17 în conformitate cu următoarele instrucțiuni:

- ușor slăbiți piulița de blocare trebuie să fie de așa natură încât piulița de tensiune a primit suficient loc pentru rândul tău;

- apoi face manipularea piulița de strângere pentru a atinge nivelul de tensiune dorit cablu.

Rezultatele procesului confirmă prin apăsarea pedalei de ambreiaj pentru a verifica ușurința progresului ei. Dacă după ce cablul de ambreiaj a fost tras și pedala încă mai continuă să scadă, se repetă procedura cu tensiunea și piulița de blocare din nou și apoi apăsați din nou pedala. Este posibil ca va trebui să se întindă să dețină mai mult de o dată, atâta timp cât pedala de ambreiaj nu dobândește elasticitatea corespunzătoare și catifelarea.

Dar asta nu exagerati aici. Dacă o frânghie pentru a trage puternic, el izbucni imediat. Și dacă mecanismul este întins suficient, atunci cablul nu poate face corect treaba. Ne-ar dori să sublinieze faptul că unele dintre masinile sunt completate cu mecanisme cu clichet cablu mecanic auto-reglare. Ele nu necesită ajustarea manuală pentru atunci când este purtat în timpul funcționării, lungimea lor este reglată automat. Doar urmați în mod regulat verifica pedala de ambreiaj.

Înlocuirea cablului de ambreiaj

În cazul în care mașina a avut un cablu de ambreiaj rupt, sau ajustarea acesteia, pe care le-am descris mai sus nu a produs rezultatele la care vă așteptați, va trebui să instalați un nou cablu de ambreiaj. șoferi experimentați, după cum arată practica, trunchiul este întotdeauna un cablu de rezervă, pentru că au fost învățați experiența dezastruoasă a eșecului său.

cablu de ambreiaj de schimb poate fi construit cu propriile lor mâini, dar experții insista ca inițiativa în această chestiune este absolut de prisos. Iată de ce. În primul rând, pentru că angrenajul de casă se rupe rapid. În al doilea rând, procesul de auto-producție ia o lungă perioadă de timp, unelte speciale, dispozitive suplimentare și anumite abilități. Crede cuvântul, este mai bine să cumpere o fabrica de frânghie de încredere decât să-l de mână.

Când ați început deja să conducă înlocuirea ambreiajului, mai întâi va trebui să eliminați o parte din podea sub pedale ale masinii. Sau, în orice alt mod de a ajunge la pedala de joncțiune și cablul de ambreiaj pur și simplu nu va funcționa. Apoi, răsfoiți la locația în care sunt ținute împreună printr-un mecanism cu o unitate de ambreiaj sau cutie de viteze imediat și deconectați-l. Frânghie trage numai prin salon.

Vă rugăm să atragă atenția! Înainte de a scoate cablul de ambreiaj rupt, controalele ar trebui să fie sigur de partea lui liber, care este situat la cutia de viteze de deplasare în apropierea vârfului inferior. Demontarea cablului ambreiajului trebuie efectuată cu ajutorul unor clești. Extras de acționare a ambreiajului trebuie să fie în următoarea secvență:

1. Înainte de a începe să demonteze cablul de ambreiaj vechi, se măsoară lungimea părții sale libere a vârfului inferior în apropierea cutiei de viteze.

2. Deplasați-vă înainte de slot și sârmă ambreiaj vârful furcii cablul de imprimare.

3. Din suportul de pe cutiile de viteze de locuințe scoateți cablul coajă de ambreiaj amortizor.

4. vârful Deconectați cablul de ambreiaj din interiorul cabinei în sine pedalei.

5. Scoateți cablul la partea laterală a compartimentului motorului.

6. În ordinea inversă a îndepărtării, instalați un nou cablu de ambreiaj.

7. După instalarea cablului, efectuați reglarea inițială. Conduita este necesar, după cum urmează:

7.1. Se măsoară distanța de la furca la cablul ambreiajului amortizorului - 86 + 5 mm.

7.2. Se măsoară distanța de la capătul vârfului cablului ambreiajului amortizor - 60 + 5 mm.

7.3. În acest caz, în cazul în care dimensiunile nu corespund, este necesar să se efectueze reglarea de cablu ambreiaj, ciclism piulița de ajustare.

7.4. Verificați reglarea, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori și re-efectua măsurarea. În cazul în care din nou, nu va fi conformitatea cu numerele de mai sus, re-regla cablul. La final, strângeți piulița de blocare.

Orice ai decide să nu facă, fie că este vorba de adaptare sau de înlocuire a cablului de ambreiaj, revizuirea sistemului de reparații ambreiaj recomandări auto, precum și precizează în instrucțiunile necesare pentru a regla parametrii.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.