Ulei devine mai ieftin, benzina mai scumpe De ce de ce uleiul devine mai ieftin, iar benzina mai scumpe în România

La piața energetică actuală se poate observa o situație curioasă. În timp ce uleiul este mai ieftin, benzina mai scumpe. De ce așa este situația în detaliu, aproape nimeni nu poate explica. Experții atribuie acest fenomen la preț arbitrar, care nu este limitată în nici un fel de stat. Monopoliști, transformarea valul în favoarea lor, nu rata o oportunitate de a face bani buni. Manipularea prețurilor este efectuată în propriile lor interese. Noi nu vorbim despre coluziune publice. Proprietarii de benzinării doar orientate unul cu altul și de a menține prețurile aproximativ la același nivel. Economia de piață, în care uleiul a scăzut de aproape 38%, în timp ce combustibilul nu a crescut cu mai puțin de 8%, numit târgul este foarte problematică.

Comitetul Antimonopol de mers în gol

Din cauza Comitetului Antimonopol de inactivitate ulei mai ieftin - benzina devine mai scump. De ce guvernul nu ia măsuri drastice, pentru a explica foarte problematică. Putem spune că reticența de a se implica în conflicte și certuri. Foarte zvonește că situația de pe piață are unele beneficii materiale de către funcționari, deși este imposibil să se dovedească în mod direct.

Cum se schimbă situația în teoria experienței țărilor dezvoltate

Întrebarea de ce benzină nu este obtinerea mai ieftin după ulei, de interes pentru mulți. În acest caz, acțiunea de către autoritățile nu se observă. Pentru a remedia situația este destul de realist, în cazul în care Antimonopol Serviciul pentru a oferi o oportunitate de a face munca de orice structură este punct de vedere financiar și transparent punct de vedere economic, în caz de suspiciune de o poziție de monopol. În Germania, o practică comună pentru a reveni prețurile la poziția lor inițială atunci când detectează salturi lor. Odată ce ancheta începe după stabilizarea situației. În acest caz, comerciantul, temându-se de urmărire penală, continuă să-și vândă bunurile lor la prețul vechi. Această abordare rezultă din faptul că, dacă la momentul valorii de încercare a produsului de a părăsi umflate, aceasta poate provoca daune ireparabile pentru economia statului.

În Italia, pentru a evita opresiunii mici de comerț de afaceri rețea mare, a stabilit o regulă unică. În special, un supermarket mare poate fi construit numai în regiunea în care magazinele obișnuite deschis este pur și simplu imposibil. În acest caz, un anumit procent din mărfurile de pe rafturi trebuie să fie produse la nivel local. Un astfel de sistem de afaceri poate implementa cu ușurință chiar și o putere regională.

Diferența prețurilor la benzină între țări

Situația Arbitrare în România nu este vă permite să nu vă faceți griji despre motivul pentru care uleiul este obtinerea mai ieftin, și benzina mai scumpe. Nivelul prețurilor din țară a ajuns deja în SUA, iar în unele locuri și depășit. Foarte problematică înțelege imediat de ce salariu Rumyniyane pentru combustibil, produs din ulei de interne, mai mult de un dolar pe litru, iar americanii care cumpără „aurul negru“ în România, de alimentare cu combustibil la un preț de 23 de ruble pe litru. Situația nu sa schimbat suficient de lungă perioadă de timp, și compatrioții părea, ne-ar fi obișnuit cu situația de pe piața de combustibil. Cu toate acestea, sare în preț în ultimele două luni, cu 8%, iar pentru ultimii 2 ani - 14%, chiar și cei mai bogați nu au lăsat indiferenți.

De ce ulei mai ieftin și benzina mai scumpe în România: discursurile politicienilor

Mulți oficiali au făcut în mod repetat declarații că atunci când prețul petrolului începe să crească brusc, pentru a menține costul combustibilului prin orice metode cunoscute nu pot. Prețul combustibilului decolează foarte repede. Acordă prea puțină atenție faptului că benzina nu este obtinerea mai ieftin, cu o scădere a prețurilor la petrol, dar rămâne la un nivel stabil.

Ce spun experții?

Deoarece prețul combustibilului afectează de stabilire a prețurilor în România?

Prognoza pe termen scurt, creșterea prețului benzinei va fi activ în următoarele câteva luni. Există destul de o „perspectivă bună“, în viitorul apropiat, pentru a vizita statia de gaz va deveni un lux. Necăjind timp că prețurile de benzină depind de costul de aproape toate produsele. Costul oferit consumatorului pentru orice bunuri deja include costurile de transport. Nu este vorba doar de transport de la un loc la altul, ci și livrarea de materii prime la locul de producție. A înregistrat o creștere puternică în costul multor bunuri. Saltul în combustibil va lovi în curând buzunarele nu numai oameni de afaceri și proprietarii de mașini, dar și pensionari, care au venit o dată la magazin pentru pâine și lapte, a se vedea prețurile exorbitante pentru produse.

Costul benzinei în diferite țări

Nu în toate țările este obtinerea de ulei mai ieftin - benzina devine mai scump. De ce se întâmplă acest lucru este determinat de politica internă a fiecărei țări. prețul de combustibil este influențat de mai mulți factori simultan:

Valoarea taxelor și accizelor;

Comerț cu ridicata și cu amănuntul de înșelăciune (volum adaosurilor și produse de marcare nu ar trebui să fie mai mult de 10% la fiecare pas).

Această situație este definită în mod clar politicile de tarifare ale țărilor și un cost fix de combustibil. Până în prezent, piața de combustibil are următoarele eseuri:

• Venezuela - 1,2 ruble. per litru;
• Iran - 3.5;
• Arabia Saudită - 4,57;
• Libia - 3,67;
• Egipt - 5.6;
• România - 35,7;
• SUA - 23,8;
• Marea Britanie - 52,7;
• Norvegia - 71,8;
• Olanda - 72,2;
• Sierra Leone - 116;

Ce metode pot reduce costul de benzină?

Odată relevanța întrebarea de ce uleiul devine mai ieftin, iar benzina mai scumpe în România, a crescut uneori, experții au început să ia în considerare prețurile de metode. Studiile pe termen lung ale economiei au condus la concluzia că situația se poate schimba numai starea. Persoanele în nici un caz, nu va renunța la profiturile lor. Încercările de a trage pătura peste el și a devenit motivul faptului că petrolul mai ieftin, benzina mai scumpe. De ce cele mai multe nu doresc să schimbe situația, este evident - este câștig material. destul de dificil să se ia și să înghețe prețurile de combustibil într-o clipă în întreaga țară. Inițial, guvernul ar trebui să reducă impozitele pe combustibil, care corespund la 55% din valoarea sa de vânzare cu amănuntul. Să spunem imediat, fă-o nimeni nu va, pentru că aproximativ 40% din bugetul federal - un profit din sectorul energetic.

De ce oficialii nu au scăzut taxa?

Putem spune că declinul în costul de combustibil poate duce la faptul că oamenii au o dorință de a cumpăra combustibil ieftin în România și să realizeze că, la un preț mai mare în străinătate. Singura mai mult sau mai puțin obiective mod de a schimba situația - este de a direcționa toate eforturile pentru a îmbunătăți bunăstarea populației.

Cât de mult este de benzină în România?

Concluzionând examinarea de ce benzina devine mai scump, în cazul în care uleiul este mai ieftin, este în valoare de a spune că unele pierderi sunt datorită creșterii cererii și a redus cererea de pe piața internațională, companiile autohtone. Compensarea pentru cheltuieli materiale se realizează grație unei politici de prețuri rigide pentru combustibil. În timp ce situația de pe piața mondială internațională nu stabilizează până când companiile petroliere nu se opresc din a pierde bani din cauza scăderii valorii unui baril de petrol la stația de gaz situația nu se schimbă, și, probabil, mai rău.